Paraolio anteriore dell'albero motore - rimozione e installazione

Rimozione

1. Rimuovere la cinghia di distribuzione. Sui modelli 1.6 (16SH), 1.8 e 2.0 litri, notare che è inoltre necessario svitare la vite centrale della puleggia dell'albero motore e rimuovere la puleggia e i distanziali, annotando la loro corretta posizione di montaggio.

2. Sui modelli più recenti, rimuovere le restanti pulegge della cinghia di distribuzione, quindi svitare le viti di fissaggio e rimuovere la piastra posteriore del coperchio della cinghia di distribuzione.

3. Rimuovere la puleggia dell'albero motore; se è bloccata, usare due cacciaviti per farla leva. Rimuovere la linguetta Woodruff.

4. Praticare un piccolo foro con un punzone o una punta nella faccia metallica del paraolio, avvitare una vite autofilettante e utilizzarla per estrarre il paraolio. Potrebbero essere necessari più tentativi. Fare attenzione a non danneggiare la superficie di tenuta dell'albero motore.

Rimontaggio

5. Applicare del nastro in PVC sul gradino dell'estremità dell'albero motore per proteggere il labbro di tenuta durante il montaggio.

6. Lubrificare il labbro del paraolio e, utilizzando un tubo adatto, inserire il paraolio nella sua sede con dei colpi.

Rimuovere il nastro di protezione.

7. Rimontare la piastra posteriore del coperchio della cinghia di distribuzione, le pulegge e la cinghia, come descritto nelle sezioni precedenti di questo capitolo.

Anello di tenuta posteriore dell'albero motore - rimozione e montaggio

Rimuovere il motore dal veicolo.