Smontaggio

1. POSIZIONARE IL PORTATORE DEL DIFFERENZIALE SULBANCO DI REVISIONE ECC.

2. CONTROLLARE IL DISASSAMENTO DELLA FLANGIA DI ACCOPPIAMENTO

Utilizzando un comparatore, misurare il runout verticale e laterale della flangia di accoppiamento.

Disassamento massimo: 0,10 mm (0,0039 in.)

Se il runout è superiore al massimo, sostituire la flangia di accoppiamento.

3. CONTROLLARE IL DISASSAMENTO DELLA CORONA

Utilizzando un comparatore, misurare il runout della corona.

Disassamento massimo: 0,05 mm (0,0020 in.)

Se il disassamento è superiore al valore massimo, sostituire la corona.

4. CONTROLLARE IL GIOCO DI FIANCO DELLA CORONA

Utilizzando un comparatore a orologio, tenendo bloccata la flangia del pignone, misurare il gioco della corona.

Gioco di fianco: 0,13 - 0,18 mm (0,0051 - 0,0071 in.)

SUGGERIMENTO: Eseguire le misurazioni in almeno 3 posizioni lungo la circonferenza della corona.

Se il gioco di fianco non rientra nel valore specificato, regolare il precarico dei cuscinetti laterali o riparare secondo necessità.

5. MISURARE IL PRECARICO DEL PIGNONE DI COMANDO

Utilizzando una chiave dinamometrica, misurare il precarico del pignone utilizzando il gioco di fianco tra pignone e corona.

Precarico (all'avviamento): 0,64 - 0.9 N·m

6. CONTROLLARE IL PRECARICO TOTALE

Con una chiave dinamometrica, misurare il precarico con i denti del pignone e della corona in contatto.

Precarico totale (all'avviamento): precarico del pignone più 0,3 - 0.5 N·m

Se necessario, smontare e ispezionare il differenziale.

7. CONTROLLARE IL CONTATTO DEI DENTI TRA CORONA E PIGNONE (SA-127 )

8. RIMUOVERE IL SENSORE DI POSIZIONE DEL BLOCCAGGIO DIFFERENZIALE POSTERIORE

Rimuovere il sensore di posizione del bloccaggio differenziale posteriore e la guarnizione.

9. RIMUOVERE IL COPERCHIO

(a) Rimuovere le 3 viti.

(b) Utilizzando una barra di ottone e un martello, battere sul coperchio per rimuoverlo.

10. RIMUOVERE L'ATTUATORE, LA FORCELLA DI COMANDO E LA BOCCOLA SCORREVOLE

(a) Rimuovere i 4 bulloni.

(b) Rimuovere il bullone dell'albero della forcella di comando.

(c) Utilizzando un cacciavite, estrarre l'attuatore e rimuovere la boccola scorrevole e la forcella di comando.

11. RIMUOVERE LA FLANGIA DI ACCOPPIAMENTO

(a) Utilizzando uno scalpello e un martello, sbloccare il dado.

(b) Utilizzando l'SST per trattenere la flangia, rimuovere il dado.

SST 09330-00021

(c) Utilizzando l'SST, rimuovere la flangia di accoppiamento.

SST 09950- 30012 (09951- 03010, 09953- 03010, 09954-03010, 09955-03030, 09956-03040)

12. RIMUOVERE LA GUARNIZIONE AD OLIO E IL DEFLETTORE D'OLIO

(a) Utilizzando l'SST, rimuovere la guarnizione dal portadifferenziale.

SST 09308-10010

(b) Rimuovere il deflettore dell'olio.

13. RIMUOVERE IL CUSCINETTO ANTERIORE

Utilizzando l'SST, rimuovere il cuscinetto anteriore dal pignone di comando.

SST 09556-22010

Se il cuscinetto anteriore è danneggiato o usurato, sostituire il cuscinetto.

14. RIMUOVERE IL GRUPPO SCATOLA DEL DIFFERENZIALE

(a) Apporre dei segni di riferimento sul cappello del cuscinetto e sul portadifferenziale.

(b) Rimuovere i 4 bulloni e i 2 cappelli dei cuscinetti.

(c) Utilizzando lo SST e un martello, rimuovere le rondelle a piastra.

SST 09504-22012

NOTA: Misurare lo spessore delle piastre e annotarlo.

(d) Rimuovere la scatola del differenziale con le ralle esterne dei cuscinetti laterali dal portatore del differenziale.

SUGGERIMENTO: Contrassegnare le piste esterne dei cuscinetti per indicarne la posizione al momento del rimontaggio.

15. RIMUOVERE IL PIGNONE E LA BOCCOLA DISTANZIALE DEL CUSCINETTO DAL PORTATORE DEL DIFFERENZIALE

(a) Rimuovere il pignone di comando con il cuscinetto posteriore.

(b) Rimuovere il distanziale del cuscinetto.

16. RIMUOVERE IL CUSCINETTO POSTERIORE DEL PIGNONE

(a) Utilizzando l'SST e una pressa, rimuovere il cuscinetto posteriore dal pignone di comando.

SST 09950-00020

SUGGERIMENTO: Se il pignone di comando o la corona sono danneggiati, sostituirli come coppia.

(b) Rimuovere la rondella piana dal pignone di comando.

17. RIMUOVERE LE RALLE ESTERNE DEI CUSCINETTI ANTERIORE E POSTERIORE

Utilizzando una barra di ottone e un martello, rimuovere le ghiere esterne.

18. RIMUOVERE LA CORONA

(a) Eseguire segni di riferimento sulla corona e sulla scatola del differenziale.

(b) Rimuovere le 12 viti di fissaggio della corona.

(c) Con un martello in plastica, battere sulla corona per rimuoverla dalla scatola del differenziale.

19. CONTROLLARE IL RUNOUT DELLA SCATOLA DEL DIFFERENZIALE

(a) Posizionare le piste esterne dei cuscinetti sui rispettivi cuscinetti.

Verificare che le ghiere esterne destra e sinistra non siano state scambiate.

(b) Installare le rondelle a piastra assemblate sul cuscinetto laterale.

(c) Installare la cassa differenziale nella scatola differenziale.

SUGGERIMENTO: se è difficile installare la scatola differenziale nel gruppo portatore, sostituire la rondella a piastra con una più sottile.

Selezionare comunque una rondella a piastra che non lasci alcun gioco tra essa e il portatore.

(d) Allineare i segni di riferimento sul cappello del cuscinetto e sul portadifferenziale.

(e) Installare e serrare uniformemente i 4 bulloni, un po' alla volta.

(f) Utilizzando un comparatore, misurare il battimento della scatola differenziale.

Disassamento massimo della scatola: 0,04 mm (0,0016 in.)

(g) Rimuovere la scatola differenziale.

20. SMONTARE LA SCATOLA DEL DIFFERENZIALE

(a) Apporre dei segni di riferimento sulla scatola e sul coperchio.

(b) Utilizzando una chiave torx (E10), rimuovere i 5 bulloni di fissaggio e i 3 perni dell'albero del satellite.

(c) Separare il coperchio dalla scatola.

(d) Rimuovere le 2 ruote planetarie, le rondelle di spinta delle ruote planetarie, i 4 satelliti, le rondelle di spinta dei satelliti, i 3 alberi dei satelliti e il supporto dalla scatola del differenziale.

21. RIMUOVERE IL CUSCINETTO LATERALE DALLA SCATOLA DEL DIFFERENZIALE

Utilizzando lo SST, rimuovere il cuscinetto laterale.

SST 09950- 40011 (09951- 04010, 09952- 04010, 09953- 04020, 09955- 04061, 09957- 04010, 09958-0401 1), 09950-60010 (09951-00580)

SUGGERIMENTO: inserire gli artigli dell'SST nelle tacche della scatola differenziale.

22. RIMUOVERE IL CUSCINETTO LATERALE DAL COPERCHIO DEL DIFFERENZIALE

Utilizzando lo SST, 4 bulloni e una pressa, rimuovere il cuscinetto laterale.

SST 09950-60010 (09951-00580), 09950-70010 (09951-07100)