Rimontaggio

SUGGERIMENTO:

• Utilizzando uno straccio pulito, rimuovere eventuali corpi estranei dalle parti.
• Applicare olio per ingranaggi ipoidi su tutte le superfici di scorrimento e rotazione.

1. MISURARE IL GIOCO DEI PLANETARI

(a) Installare le 2 rondelle di spinta sui 2 planetari.

(b) Installare le 4 rondelle di spinta sui 4 satelliti.

(c) Installare la ruota planetaria nella scatola.

(d) Installare il supporto nella scatola.

(e) Installare i 4 satelliti con le rondelle di spinta.

(f) Allineare i fori della scatola del differenziale e dell'albero del satellite, quindi installare i 3 alberi dei satelliti.

(g) Installare la ruota planetaria nel coperchio.

(h) Allineare i segni di riferimento e installare la scatola e il coperchio.

(i) Utilizzando una chiave torx (E10), installare i 5 bulloni e i 3 perni dell'albero del satellite.

Coppia: 58 N·m

(j) Utilizzando un comparatore a orologio, tenendo bloccata la ruota planetaria, misurare il gioco.

Gioco: 0,02 - 0,15 mm (0,0008 - 0,0059 in.)

Se il gioco non rientra nel valore specificato, installare una rondella di spinta di spessore diverso.

SUGGERIMENTO:

• Cercare di selezionare rondelle di dimensioni uguali per entrambi i lati.
• Misurare in tutti e 4 i punti.

Spessore della rondella di spinta:

(k) Dopo aver misurato il gioco, rimuovere i 5 bulloni di fissaggio e i 3 perni dell'albero del satellite.

2. ASSEMBLARE LA SCATOLA DEL DIFFERENZIALE

(a) Pulire i filetti dei bulloni, i perni dell'albero del satellite, la scatola e il coperchio con benzina bianca.

(b) Applicare l'adesivo sui filetti dei bulloni e sull'albero del satellite.

Adesivo: numero di parte 08833-00070, THREE BOND 1324 o equivalente

(c) Allineare i segni di riferimento, quindi installare la scatola e il coperchio.

(d) Utilizzando una chiave torx (E10), installare i 5 bulloni e i 3 perni dell'albero del satellite.

Coppia: 58 N·m

3. INSTALLARE I CUSCINETTI LATERALI

(a) Lato coperchio: utilizzando lo SST e una pressa, installare il cuscinetto laterale sul coperchio del differenziale.

SST 09550-60010

(b) Lato corona: utilizzando lo SST e una pressa, installare il cuscinetto laterale sulla scatola del differenziale.

SST 09550-60010

4. INSTALLARE LA CORONA SULLA SCATOLA DEL DIFFERENZIALE

(a) Pulire i filetti delle viti e il carter differenziale con benzina bianca.

(b) Pulire le superfici di contatto del carter differenziale e della corona.

(c) Riscaldare la corona a circa 100 °C (212 °F) in acqua bollente.

(d) Togliere con cura la corona dall'acqua bollente.

(e) Dopo che l'umidità sulla corona è completamente evaporata, installare rapidamente la corona sulla scatola del differenziale.

(f) Allineare i segni di riferimento su corona e carter differenziale.

(g) Installare temporaneamente le 12 viti di fissaggio.

(h) Dopo che la corona si è raffreddata sufficientemente, serrare i 12 bulloni di fissaggio sui quali è stato applicato il frenafiletti.

Frenafiletti: numero di parte 08833-00100, THREE BOND 1360K o equivalente

Coppia: 137 N·m

5. CONTROLLARE IL RUNOUT DELLA CORONA

(a) Posizionare le piste esterne dei cuscinetti sui rispettivi cuscinetti.

Verificare che le ghiere esterne destra e sinistra non siano state scambiate.

(b) Installare le rondelle a piastra assemblate sul cuscinetto laterale.

(c) Installare la cassa differenziale nella scatola differenziale.

SUGGERIMENTO: se è difficile installare la scatola differenziale nel gruppo portatore, sostituire la rondella a piastra con una più sottile.

Selezionare comunque una rondella a piastra che non lasci alcun gioco tra essa e il portatore.

(d) Allineare i segni di riferimento sul cappello del cuscinetto e sulla scatola differenziale.

(e) Installare e serrare uniformemente i 4 bulloni, un po' alla volta.

(f) Utilizzando un comparatore a orologio, controllare il runout della corona.

Disassamento massimo: 0,05 mm (0,0020 in.)

(g) Rimuovere la scatola differenziale.

6. INSTALLARE LE RALLE ESTERNE DEI CUSCINETTI ANTERIORE E POSTERIORE DEL PIGNONE

(a) Utilizzando l'SST e una pressa, installare la ralla esterna anteriore.

SST 09950-60020 (09951-00710), 09950-70010 (09951-07150)

(b) Utilizzando l'SST e una pressa, installare la ralla esterna posteriore.

SST 09950-60020 (09951-00890), 09950-70010 (09951-07150)

7. INSTALLARE IL CUSCINETTO POSTERIORE DEL PIGNONE

(a) Installare la rondella piatta sul pignone.

SUGGERIMENTO: montare innanzitutto una rondella dello stesso spessore di quella rimossa; dopo aver verificato l'impronta di contatto dei denti, sostituire la rondella con una di spessore diverso se necessario.

(b) Con SST e una pressa, installare il cuscinetto posteriore sul pignone.

SST 09506-35010

8. REGOLARE PROVVISORIAMENTE IL PRECARICO DEL PIGNONE

(a) Installare il pignone e il cuscinetto anteriore.

SUGGERIMENTO: montare il distanziale e il paraolio dopo aver regolato l'impronta di contatto degli ingranaggi.

(b) Installare il deflettore d'olio.

(c) Installare la flangia di accoppiamento con SST.

SST 09950- 30012 (09951- 03010, 09953- 03010, 09954-03010, 09955-03030, 09956-03040)

(d) Usando SST per bloccare la flangia, regolare il precarico del pignone serrando il dado della flangia di accoppiamento.

SST 09330-00021

AVVISO:

• Rivestire il dado e la vite del pignone con olio per ingranaggi.
• Poiché non è presente alcun distanziale, serrare il dado un po' alla volta, facendo attenzione a non serrarlo eccessivamente.

(e) Utilizzando una chiave dinamometrica, misurare il precarico.

Precarico (all'avviamento): cuscinetto nuovo 1,3 - 1.8 N·m cuscinetto riutilizzato 0,64 - 0.9 N·m

SUGGERIMENTO: misurare il precarico totale dopo aver ruotato il cuscinetto in senso orario e antiorario più volte, per renderlo scorrevole.

9. INSTALLARE IL GRUPPO DIFFERENZIALE NEL CARTER

(a) Montare le 2 ghiere esterne dei cuscinetti sui rispettivi cuscinetti.

Assicurarsi che le ralle destra e sinistra non siano scambiate.

(b) Installare la rondella a piastra assemblata sul cuscinetto laterale.

(c) Installare la scatola del differenziale nel portatore.

(d) Assestare la rondella del piatto e il cuscinetto in modo aderente battendo sulla corona con un martello in plastica.

SUGGERIMENTO: se è difficile installare la scatola differenziale nel gruppo portatore, sostituire la rondella a piastra con una più sottile.

Selezionare comunque una rondella a piastra che non lasci alcun gioco tra essa e il portatore.

10. REGOLARE IL GIOCO DI FIANCO DELLA CORONA

(a) Utilizzando un comparatore, tenendo fermo il cuscinetto laterale dal lato della corona, misurare il gioco.

Gioco (di riferimento): 0,15 mm (0,0059 in.)

(b) Selezionare una rondella del piatto lato coperchio utilizzando il gioco come riferimento.

Spessore rondella piatta:

(c) Selezionare una rondella del piatto lato corona in modo che non vi sia alcun gioco tra la pista esterna e la scatola.

(d) Rimuovere le 2 rondelle del piatto e il portadifferenziale.

(e) Installare la rondella del piatto nella parte inferiore del portadifferenziale.

(f) Posizionare la rondella del piatto sulla scatola del differenziale insieme alle piste esterne, quindi installare la scatola del differenziale con la pista esterna nel portadifferenziale.

(g) Assestare la rondella del piatto e il cuscinetto in modo aderente battendo sulla corona con un martello in plastica.

(h) Utilizzando un comparatore, misurare il gioco della corona.

Gioco di fianco: 0,13 - 0,18 mm (0,0051 - 0,0071 in.)

Se non rientra nel valore specificato, regolare aumentando o diminuendo lo spessore delle rondelle su entrambi i lati di uguale entità.

SUGGERIMENTO: non deve esserci alcun gioco tra la rondella a piastra e la scatola.

Assicurarsi che vi sia gioco della corona.

11. REGOLARE IL PRECARICO DEI CUSCINETTI LATERALI

(a) Dopo la regolazione utilizzando il gioco come riferimento, rimuovere la rondella del piatto lato corona.

(b) Utilizzando un micrometro, misurare lo spessore della rondella del piatto rimossa.

(c) Installare una nuova rondella spessa 0,06 - 0,09 mm (0,0024 - 0,0035 in.) in più rispetto alla rondella rimossa.

SUGGERIMENTO: Selezionare una rondella che possa essere premuta per 2/3 con il dito.

(d) Utilizzando l'SST, inserire a battuta la rondella del piatto.

SST 09504-22012

(e) Allineare i segni di riferimento sul cappello e sul portadifferenziale.

(f) Serrare i 4 bulloni del cappello del cuscinetto alla coppia specificata.

Coppia: 113 N·m

(g) Utilizzando un comparatore, misurare il gioco della corona fino a che non rientra nel valore specificato.

Gioco di fianco: 0,13 - 0,18 mm (0,0051 - 0,0071 in.)

Se il gioco non rientra nel valore specificato, regolare aumentando o diminuendo lo spessore delle rondelle su entrambi i lati di uguale entità.

(h) Dopo aver ruotato la corona di 5 giri o più, ricontrollare il gioco della corona.

12. MISURARE IL PRECARICO TOTALE

Con una chiave dinamometrica, misurare il precarico con i denti del pignone e della corona in contatto.

Precarico (all'avviamento): precarico del pignone conduttore più 0,3 - 0.5 N·m

13. CONTROLLARE IL CONTATTO DEI DENTI TRA CORONA E PIGNONE CONDUTTORE

(a) Applicare primer al minio su 3 o 4 denti in 3 diverse posizioni della corona.

(b) Ruotare la flangia di accoppiamento in entrambe le direzioni per controllare che il contatto dei denti della corona sia corretto.

Se i denti non fanno contatto correttamente, usare la tabella seguente per selezionare la rondella corretta.

Spessore rondella piatta:

14. RIMUOVERE LA FLANGIA DEL GIUNTO (SA-121 )

15. RIMUOVERE IL DEFLETTORE D'OLIO E IL CUSCINETTO ANTERIORE (SA-121 )

16. RIMUOVERE LA PISTA ESTERNA DEL CUSCINETTO

Con SST, rimuovere la pista esterna del cuscinetto.

SST 09308-00010

17. INSTALLARE IL NUOVO DISTANZIALE DEL CUSCINETTO

18. INSTALLARE LA PISTA ESTERNA DEL CUSCINETTO

Usando SST e un martello, installare la pista esterna del cuscinetto.

SST 09316-6001 1 (09316-00011, 09316-00021)

19. INSTALLARE IL CUSCINETTO ANTERIORE E IL DEFLETTORE D'OLIO

20. INSTALLARE LA GUARNIZIONE PARAOLIO

(a) Applicare olio per ingranaggi ipoidi sulla periferia della nuova guarnizione paraolio.

(b) Utilizzando l'SST e un martello, installare il paraolio, come illustrato.

SST 09214-7601 1

Profondità di inserimento del paraolio: 0,5 mm (0,020 in.)

(c) Applicare grasso MP sul labbro della guarnizione paraolio.

21. INSTALLARE LA FLANGIA DI ACCOPPIAMENTO

(a) Con SST, installare la flangia di accoppiamento.

SST 09950- 30012 (09951- 03010, 09953- 03010, 09954-03010, 09955-03030, 09956-03040)

(b) Rivestire i filetti di un dado nuovo con olio per ingranaggi.

(c) Con SST per bloccare la flangia, installare il dado.

SST 09330-00021

Coppia: 245 N·m

22. REGOLARE IL PRECARICO DEL PIGNONE

Con una chiave dinamometrica, misurare il precarico del gioco tra pignone e corona.

Precarico (all'avviamento): cuscinetto nuovo 1,3 - 1.8 N·m cuscinetto riutilizzato 0,64 - 0.9 N·m

Se il precarico è superiore al valore specificato, sostituire il distanziale del cuscinetto.

Se il precarico è inferiore al valore specificato, serrare nuovamente il dado con una forza di 13 N·m alla volta fino a raggiungere il precarico specificato.

SST 09330-00021

Coppia: 441 N·m o meno

Se la coppia massima viene superata durante il serraggio del dado, sostituire il distanziale del cuscinetto e ripetere la procedura di precarico.

Non allentare il dado del pignone per ridurre il precarico.

23. RICONTROLLARE IL GIOCO DELLA CORONA (SA-121 )

24. RICONTROLLARE IL CONTATTO DEI DENTI TRA CORONA E PIGNONE CONDUTTORE (vedere step 13)

25. CONTROLLARE IL RUNOUT DELLA FLANGIA DEL GIUNTO (SA-121 )

26. BLOCCARE IL DADO DEL PIGNONE CONDUTTORE

27. INSTALLARE L'ATTUATORE, LA FORCELLA DI COMANDO E IL MANICOTTO

(a) Pulire le superfici di contatto da eventuale materiale FIPG utilizzando benzina o alcol.

(b) Applicare FIPG sull'attuatore.

FIPG: Codice parte 08826-00090, THREE BOND 1281 o equivalente

SUGGERIMENTO: Installare l'attuatore entro 10 minuti dall'applicazione del FIPG.

(c) Installare la forcella di comando e l'attuatore sul differenziale e allineare il foro della forcella di comando con la forcella stessa.

(d) Pulire i filetti del bullone di fissaggio e dell'albero della forcella con benzina bianca.

(e) Applicare adesivo sulla filettatura del bullone di fissaggio.

Adesivo: numero di parte 08833-00070, THREE BOND 1324 o equivalente

(f) Installare il bullone di fissaggio dell'albero della forcella.

Coppia: 20 N·m

(g) Innestare il manicotto con la frizione a denti della scatola del differenziale.

(h) Installare i 4 bulloni.

Coppia: 24 N·m

28. INSTALLARE IL COPERCHIO

(a) Pulire le superfici di contatto da eventuale materiale FIPG utilizzando benzina o alcol.

(b) Applicare FIPG sul coperchio.

FIPG: Codice parte 08826-00090, THREE BOND 1281 o equivalente

SUGGERIMENTO: Installare il coperchio entro 10 minuti dall'applicazione del FIPG.

(c) Installare il coperchio con i 3 bulloni.

Coppia: 18 N·m

29. INSTALLARE L'INTERRUTTORE DI POSIZIONE DEL BLOCCO DIFFERENZIALE POSTERIORE

Installare l'interruttore di posizione del blocco differenziale posteriore con una guarnizione nuova.

Coppia: 40 N·m

30. RIMUOVERE IL PORTADIFFERENZIALE DAL BANCO DI REVISIONE, ECC.