Precauzioni

1. QUANDO SI SCOLLEGA IL CAVO DAL MORSETTO NEGATIVO DELLA BATTERIA

AVVISO:

Quando si scollega il cavo dal morsetto negativo (-) della batteria, inizializzare i seguenti sistemi dopo aver ricollegato il cavo.

Nome del sistema	Vedere la procedura
Sistema di chiusura portellone posteriore
Sistema portellone posteriore elettrico

(a) La modalità di alimentazione (off, on (ACC), on (IG)) viene sempre memorizzata dal veicolo. Se la batteria viene scollegata, la modalità di alimentazione presente prima dello scollegamento sarà ripristinata dopo il ricollegamento della batteria. Assicurarsi di portare l'interruttore del motore su OFF (modificare la modalità di alimentazione su off) prima di scollegare il cavo dal morsetto negativo della batteria. Prestare attenzione se la modalità di alimentazione di un veicolo con batteria scarica non è nota.

(b) Dopo aver ricollegato il cavo al morsetto negativo (-) della batteria, il motore potrebbe non avviarsi al primo tentativo. Questo non è un malfunzionamento. Il motore si avvierà normalmente nei tentativi successivi.

NOTA:

In questo capitolo, l'espressione "alimentazione" è stata usata in alcuni punti per consentire spiegazioni precise. La modalità di alimentazione è indicata anche con espressioni convenzionali come "interruttore del motore su OFF", "interruttore del motore su ON (ACC)" e "interruttore del motore su ON (IG)".

2. PRECAUZIONI PER LA FUNZIONE DI AVVIAMENTO A PULSANTE

(a) Prima di avviare il motore, premere con decisione il pedale del freno finché la spia sull'interruttore motore non diventa verde.

(b) Quando una porta viene aperta o chiusa dopo che l'interruttore del motore è stato spento, il volante viene bloccato dalla funzione di bloccasterzo.

AVVISO:

Non spegnere l'interruttore del motore durante il traino. Ciò causerebbe il blocco del volante.

(c) Se il motore viene avviato e spento ripetutamente in un breve intervallo di tempo, il funzionamento del motore del bloccasterzo può essere limitato per evitare surriscaldamento. In questo caso, non avviare né spegnere il motore.

NOTA:

Il funzionamento sarà ripristinato dopo circa 10 secondi.

(d) Quando il bloccasterzo non si è sbloccato spia dell'interruttore del motore lampeggia in verde.

NOTA:

Azionare l'interruttore del motore mentre si gira il volante a sinistra e a destra.

(e) Il sistema smart key, il sistema di controllo della chiusura centralizzata wireless e il sistema immobilizzatore motore potrebbero non funzionare normalmente, oppure l'area di funzionamento potrebbe ridursi nelle seguenti situazioni:

(1) Quando la batteria della smart key è scarica.

(2) Quando nelle vicinanze del luogo di ispezione si trova un impianto che genera forti onde radio o disturbi elettrici, come una torre TV, una centrale elettrica, una stazione di servizio, una stazione radiotelevisiva, un grande cartellone pubblicitario video o un aeroporto.

(3) Quando la chiave si trova vicino a un dispositivo wireless, come radio, telefono cellulare o telefono cordless.

(4) Quando la smart key è a contatto o coperta con un oggetto metallico simile ai seguenti:

• Carte metallizzate o placcate in alluminio
• Pellicola in alluminio di un pacchetto di sigarette
• Portafogli o borse metallici
• Monete
• Termoforo
• Supporti come CD o DVD

(5) Quando un telecomando wireless viene azionato in prossimità del veicolo.

(6) Quando la chiave viene portata insieme ai seguenti oggetti:

• Chiave elettronica o telecomando wireless di un altro veicolo
• PC o dispositivo portatile simile
• Lettore audio digitale
• Console portatile per giochi

(7) Quando sul lunotto posteriore è applicata una pellicola metallizzata.

3. QUANDO LA BATTERIA DELLA CHIAVE È SCARICA

(a) Quando la batteria della chiave è scarica, il motore non può essere avviato usando la funzione smart. Per sapere come avviare il motore quando la batteria della chiave è scarica, vedere Descrizione (vedere pagina ).

(b) Se la chiave elettronica viene tenuta vicino all'interruttore del motore per avviare il motore quando la batteria della chiave elettronica è scarica, suoneranno i seguenti avvisi:

(1) Portiera lato guidatore aperta → chiusa

• Un avviso acustico di uscita suona se la leva del cambio si trova in una posizione diversa da P e la fonte di alimentazione (interruttore motore) si trova in una modalità diversa da OFF.

• Un avviso acustico di uscita suona se la leva del cambio si trova in P e la fonte di alimentazione si trova in una modalità diversa da OFF.

(2) Porte diverse dalla porta del conducente: da aperta a chiusa

• Viene emesso un segnale acustico per indicare che la chiave elettronica è stata portata fuori dal veicolo.

Questi avvisi acustici si attivano perché il veicolo non è in grado di stabilire se la chiave è presente nel veicolo (a causa della batteria della chiave scarica). Questi avvisi non indicano malfunzionamenti del sistema.

4. COMANDO DI ARRESTO DI EMERGENZA DEL MOTORE

(a) Se è necessario arrestare il motore in caso di emergenza durante la guida del veicolo, premere e tenere premuto l'interruttore motore per più di 3 secondi.

Durante la guida, l'interruttore motore deve essere azionato solo in caso di emergenza.

AVVISO:

Se il motore si arresta durante la guida del veicolo, si può verificare un incidente.

5. COMANDO DI AVVIAMENTO DI EMERGENZA DEL MOTORE

(a) In caso di malfunzionamento dell'interruttore della luce di arresto o del fusibile STOP, i loro segnali potrebbero non essere trasmessi correttamente alla centralina ECU di gestione dell'alimentazione. Ciò può causare il mancato avviamento del motore anche se l'interruttore motore viene premuto mentre il pedale del freno è premuto e la leva del cambio è in P o N.

Per attivare il motorino di avviamento:

(1) Portare l'interruttore motore da OFF a ON (ACC).

(2) Premere e tenere premuto l'interruttore motore per 15 secondi.