Diebstahlwarnanlage / Schlüsselloses Zugangssystem

Vorsichtsmaßnahmen

In diesem Handbuch: Diebstahlwarnanlage / Schlüsselloses Zugangssystem
Einleitung — 15Wartung — 8Audio / Video — 102Garagentoröffner — 8Navigation / Multi-Info-Display — 81Einparkhilfe / Überwachung — 50Bremse (vorne) — 7Bremse (hinten) — 7Bremsregelung / Dynamic-Control-Systeme — 79Bremssystem (Sonstiges) — 28Feststellbremse — 22Achse und Differential — 44Antriebswelle / Gelenkwelle — 24Mf1a Verteilergetriebe / 4WD / AWD — 46U660e Automatikgetriebe / Transaxle — 1241ar-fe Kühlung — 311ar-fe Emissionsregelung — 101ar-fe Motorsteuerung — 1331ar-fe Motormechanik — 441ar-fe Kraftstoffsystem — 311ar-fe Ansaugung / Abgas — 211ar-fe Schmierung — 111ar-fe Starten — 16Tempomat — 241AR-FE Batterie / Ladung — 162gr-fe Batterie / Laden — 17Netzwerk — 67Stromverteilung — 8Servounterstützungssysteme — 34Lenksäule — 37Lenkgetriebe / Gestänge — 29Fahrwerksvermessung / Fahrverhaltensdiagnose — 4Vorderachsaufhängung — 39Hinterachsaufhängung — 35Reifen / Rad — 4Reifendrucküberwachung — 35Tür / Heckklappe — 83Außenverkleidung / Zierteile — 56Hupe — 4Außenbeleuchtung — 89Außenspiegel — 36Schiebedach / Cabrio — 26Fenster / Verglasung — 87Scheibenwischer / Scheibenwaschanlage — 30Türschloss — 85Heizung / Klimaanlage — 82Innenverkleidungen / Zierteile — 20Innenbeleuchtung — 37Anzeigen / Instrumente / Display — 41Spiegel (innen) — 9Steckdosen (innen) — 10Sitz — 84Sicherheitsgurt — 43Rückhaltesysteme (SRS) — 131Diebstahlwarnanlage / Schlüsselloses Zugangssystem — 155
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VORSICHTSMASSNAHMEN

1. BEIM ABKLEMMEN DES KABELS VOM NEGATIVEN BATTERIEPOL

HINWEIS:

Beim Abklemmen des Kabels vom Minuspol (-) der Batterie die folgenden Systeme nach dem Wiederanschließen des Kabels initialisieren.

Systemname

Siehe Vorgehensweise

Heckklappen-Schließhilfe-System

Elektrische Heckklappe

(a) Der Stromversorgungsmodus (AUS, EIN (ACC), EIN (IG)) wird vom Fahrzeug stets im Speicher gehalten. Wird die Batterie abgeklemmt, wird nach dem Wiederanschließen der Stromversorgungsmodus wiederhergestellt, der vor dem Abklemmen aktiv war. Vor dem Abklemmen des Kabels vom negativen Batteriepol unbedingt den Zündschalter ausschalten (Stromversorgungsmodus auf AUS stellen). Vorsicht, wenn der Stromversorgungsmodus eines Fahrzeugs mit entladener Batterie nicht bekannt ist.

(b) Nach dem Wiederanschließen des Kabels an den negativen (-) Batteriepol springt der Motor beim ersten Versuch unter Umständen nicht an. Dies ist kein Fehler. Bei den folgenden Startversuchen springt der Motor normal an.

HINWEIS:

In diesem Kapitel wird der Begriff "Stromversorgungsmodus" an einigen Stellen verwendet, um genaue Erläuterungen zu ermöglichen. Der Stromversorgungsmodus wird auch mit üblichen Bezeichnungen wie "Motorschalter AUS", "Motorschalter EIN (ACC)" und "Motorschalter EIN (IG)" beschrieben.

2. VORSICHTSMASSNAHMEN FÜR DIE DRUCKTASTEN-STARTFUNKTION

(a) Vor dem Motorstart das Bremspedal fest niedertreten, bis die Anzeige am Motorschalter grün leuchtet.

(b) Wird eine Tür nach dem Ausschalten des Motorschalters geöffnet oder geschlossen, wird das Lenkrad durch die Lenkradschloss-Funktion verriegelt.

HINWEIS:

Schalten Sie den Motorschalter während des Abschleppens nicht aus. Andernfalls wird das Lenkrad verriegelt.

(c) Wird der Motor innerhalb kurzer Zeit wiederholt gestartet und abgestellt, kann der Betrieb des Lenkradschloss-Motors zur Vermeidung von Überhitzung eingeschränkt werden. Starten oder stoppen Sie in diesem Fall den Motor nicht.

HINWEIS:

Nach etwa 10 Sekunden ist der Betrieb wieder möglich.

(d) Ist das Lenkradschloss nicht gelöst, blinkt die Kontrollleuchte des Motorschalters grün.

HINWEIS:

Betätigen Sie den Motorschalter, während Sie das Lenkrad nach links und rechts drehen.

(e) Das Smart-Key-System, das drahtlose Türverriegelungssystem und die Wegfahrsperre funktionieren möglicherweise nicht ordnungsgemäß oder der Erfassungsbereich verringert sich in folgenden Situationen:

(1) Die Batterie des Smart Keys ist entladen.

(2) Wenn sich eine Einrichtung, die starke Funkwellen oder elektrische Störungen erzeugt, wie ein Fernsehturm, ein Kraftwerk, eine Tankstelle, eine Rundfunksendestation, eine große Videowerbetafel oder ein Flughafen, in der Nähe des Fahrzeugs befindet.

(3) Wenn sich der Schlüssel in der Nähe eines drahtlosen Geräts befindet, z. B. eines Radios, eines Mobiltelefons oder eines schnurlosen Telefons.

(4) Wenn der Smart Key mit einem metallischen Gegenstand in Berührung kommt oder von einem solchen bedeckt ist, wie zum Beispiel:

  • Metall- oder aluminiumbeschichtete Karte
  • Aluminiumfolie aus einer Zigarettenschachtel
  • Metallische Brieftasche oder Tasche
  • Münzen
  • Heizkissen
  • Datenträger wie CDs oder DVDs

(5) Wenn eine drahtlose Fernbedienung in der Nähe des Fahrzeugs betätigt wird.

(6) Wenn der Schlüssel zusammen mit einem der folgenden Gegenstände mitgeführt wird:

  • Elektronischer Schlüssel oder Funkfernbedienung eines anderen Fahrzeugs
  • PC oder ähnliches tragbares Gerät
  • Digitaler Audioplayer
  • Tragbares Spielgerät

(7) Wenn die Heckscheibe mit einer Metallfolie beklebt ist.

3. BEI SCHWACHER SCHLÜSSELBATTERIE

(a) Ist die Schlüsselbatterie entladen, kann der Motor nicht über die Smart-Funktion gestartet werden. Informationen zum Starten des Motors bei entladener Schlüsselbatterie finden Sie unter Beschreibung (siehe Seite ).


(b) Wird der elektronische Schlüssel zum Starten des Motors bei entladener Batterie des elektronischen Schlüssels nahe an den Motorschalter gehalten, ertönen folgende Warnungen:

(1) Fahrertür öffnen → schließen

  • Eine Ausstiegswarnung ertönt, wenn sich der Schalthebel in einer anderen Stellung als P befindet und der Stromversorgungsmodus (Motorschalter) nicht auf AUS steht.
  • Eine Ausstiegswarnung ertönt, wenn sich der Schalthebel in P befindet und der Stromversorgungsmodus nicht auf AUS steht.

(2) Andere Türen als die Fahrertür öffnen → schließen

  • Ein Warnton zeigt an, dass der elektronische Schlüssel aus dem Fahrzeug entfernt wurde.

Diese Warnungen ertönen, weil das Fahrzeug nicht feststellen kann, ob sich der Schlüssel im Fahrzeug befindet (aufgrund der entladenen Schlüsselbatterie). Diese Warnungen weisen nicht auf eine Systemstörung hin.

4. NOTFALL-MOTORABSCHALTUNG

(a) Muss der Motor während der Fahrt im Notfall abgestellt werden, drücken und halten Sie den Motorschalter länger als 3 Sekunden.

Während der Fahrt darf der Motorschalter nur im Notfall betätigt werden.

HINWEIS:

Wenn der Motor während der Fahrt ausgeht, kann dies zu einem Unfall führen.

5. NOTFALL-MOTORSTART

(a) Liegt eine Störung am Bremslichtschalter oder an der STOP-Sicherung vor, werden deren Signale möglicherweise nicht korrekt an das Stromversorgungs-Steuergerät übertragen. Dies kann dazu führen, dass der Motor nicht startet, auch wenn der Motorschalter bei getretenem Bremspedal und Schalthebel in P oder N betätigt wird.

So aktivieren Sie den Anlasser:

(1) Schalten Sie den Motorschalter von AUS auf EIN (ACC).

(2) Halten Sie den Motorschalter 15 Sekunden lang gedrückt.

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