Kia Cadenza VG Руководство по эксплуатации Тест
Управление двигателем/топливная система

Датчик положения акселератора (APS) Описание и работа

Место в руководстве: Управление двигателем/топливная система
Общая информация — 15Механическая система двигателя — 95Электрическая система двигателя — 54Система контроля выбросов — 24Управление двигателем/топливная система — 115Автоматическая трансмиссия — 91Карданный вал и ось — 13Подвесная система — 35Рулевая система — 19Сдержанность — 46Тормозная система — 43Кузов (внутри и снаружи) — 51Электрическая система кузова — 245Отопление, вентиляция, кондиционирование воздуха — 56
~1мин чтения

Описание

Датчик положения акселератора (APS) установлен на модуль педали акселератора и определяет угол поворота педаль газа. APS является одним из самых важных датчиков в система управления двигателем, поэтому она состоит из двух датчиков, которые адаптируются индивидуальная мощность датчика и линия заземления. Второй датчик контролирует первый датчик и его выходное напряжение в два раза меньше первого. Если соотношение датчиков 1 и 2 выходит за допустимые пределы (примерно 1/2), диагностическая система считает, что это ненормально.

Проверьте себя

Короткий тест по Kia Cadenza VG Руководство по эксплуатации: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.