Управление двигателем/топливная система

Датчик положения распределительного вала (CMPS) Процедуры ремонта

3шагов
~18мин
2/5сложность
010203040509.87Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 3

осмотр

  1. Проверьте форму сигнала CMPS и CKPS с помощью GDS.

    Спецификация: См. «Форма волны».

Удаление

  • ЗАПРЕЩАЕТСЯ снимать датчик положения распределительного вала при работающем двигателе. работает или сразу после выключения двигателя. Деталь и моторное масло горячий и может вызвать ожоги.
  1. Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи.
  2. Отсоедините разъем датчика положения распределительного вала (А).
  3. Выверните установочный болт (В) и снимите датчик с головки блока цилиндров вертикально. [Банк 1/Прием]
    [Банк 1/Выхлоп]
    [Банк 2/Ввод]
    [Банк 2/Выхлоп]

Монтаж

  • Установите компонент с указанным моментом затяжки.
  • Обратите внимание, что внутреннее повреждение может произойти при падении компонента. Если компонент упал, проверьте его перед установкой.
  • Нанесите моторное масло на уплотнительное кольцо.
  • Вставьте датчик в установочное отверстие и будьте осторожны, чтобы не повредить его при установке.
  • Будьте осторожны, чтобы не повредить корпус датчика и разъем.
  • Будьте осторожны, чтобы не повредить уплотнительное кольцо.
  1. Установите в порядке, обратном снятию.
    Болт крепления датчика положения распредвала: 6,9 ~ 9,8 Н·м

Проверьте себя

Короткий тест по Kia Cadenza VG Руководство по эксплуатации: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.