Датчик положения распределительного вала (CMPS) Процедуры ремонта
Место в руководстве: Управление двигателем/топливная система
3шагов
~18мин
2/5сложность
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 3
осмотр
Проверьте форму сигнала CMPS и CKPS с помощью GDS.
Спецификация: См. «Форма волны».
Удаление
ЗАПРЕЩАЕТСЯ снимать датчик положения распределительного вала при работающем двигателе. работает или сразу после выключения двигателя. Деталь и моторное масло горячий и может вызвать ожоги.
Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи.
Отсоедините разъем датчика положения распределительного вала (А).
Выверните установочный болт (В) и снимите датчик с головки блока цилиндров вертикально. [Банк 1/Прием] [Банк 1/Выхлоп] [Банк 2/Ввод] [Банк 2/Выхлоп]
Монтаж
Установите компонент с указанным моментом затяжки.
Обратите внимание, что внутреннее повреждение может произойти при падении компонента. Если компонент упал, проверьте его перед установкой.
Нанесите моторное масло на уплотнительное кольцо.
Вставьте датчик в установочное отверстие и будьте осторожны, чтобы не повредить его при установке.
Будьте осторожны, чтобы не повредить корпус датчика и разъем.
Будьте осторожны, чтобы не повредить уплотнительное кольцо.
Установите в порядке, обратном снятию. Болт крепления датчика положения распредвала: 6,9 ~ 9,8 Н·м
?
Проверьте себя
Короткий тест по Kia Cadenza VG Руководство по эксплуатации: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.