Управление двигателем/топливная система

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECTS) Процедуры ремонта

10шагов
~60мин
3/5сложность
02040608010039.229Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 10

осмотр

  1. Выключите зажигание.
  2. Отсоедините разъем ECTS.
  3. Удалите ECTS (см. «Удаление»).
  4. После погружения термистора датчика в охлаждающую жидкость двигателя измерьте сопротивление между контактами 3 и 4 ECTS.
  5. Убедитесь, что сопротивление находится в пределах спецификации.

    Спецификация: См. «Технические характеристики»

Удаление

  1. Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи.
  2. Снимите воздушный фильтр в сборе. (См. Механическая система двигателя — «Воздушный фильтр»)
  3. Отсоедините разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (А).
  4. Снимите пружинный зажим (В) и вытащите датчик из блока управления температурой воды.
    • Обратите внимание, что охлаждающая жидкость двигателя может вытечь из блока управления температурой воды при снятии датчика.
  5. Долейте охлаждающую жидкость двигателя. (См. Механическая система двигателя — «Охлаждающая жидкость»)

Монтаж

  • Установите компонент с указанным моментом затяжки.
  • Обратите внимание, что внутреннее повреждение может произойти при падении компонента. Если компонент упал, проверьте его перед установкой.
  • Нанесите охлаждающую жидкость двигателя на уплотнительное кольцо.
  • Вставьте датчик в установочное отверстие и будьте осторожны, чтобы не повредить его при установке.
  1. Установите в порядке, обратном снятию.
    Установка датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя: 29,4 ~ 39 Н·м

Проверьте себя

Короткий тест по Kia Cadenza VG Руководство по эксплуатации: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.