Kia Cadenza VG Руководство по эксплуатации Тест
Управление двигателем/топливная система

Датчик положения коленчатого вала (CKPS) Процедуры ремонта

Место в руководстве: Управление двигателем/топливная система
Общая информация — 15Механическая система двигателя — 95Электрическая система двигателя — 54Система контроля выбросов — 24Управление двигателем/топливная система — 115Автоматическая трансмиссия — 91Карданный вал и ось — 13Подвесная система — 35Рулевая система — 19Сдержанность — 46Тормозная система — 43Кузов (внутри и снаружи) — 51Электрическая система кузова — 245Отопление, вентиляция, кондиционирование воздуха — 56
4шагов
~24мин
2/5сложность
010203040509.87Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 4

осмотр

  1. Проверьте форму сигнала CMPS и CKPS с помощью GDS.

    Спецификация: См. «Форма волны».

Удаление

  1. Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи.
  2. Снимите воздушный фильтр в сборе. (См. Механическая система двигателя — «Воздушный фильтр»)
  3. Отсоедините разъем датчика положения коленчатого вала (А).
  4. Выверните установочный болт (В) и снимите датчик вертикально с картера коробки передач.

Монтаж
  • Установите компонент с указанным моментом затяжки.
  • Обратите внимание, что внутреннее повреждение может произойти при падении компонента. Если компонент упал, проверьте его перед установкой.
  • Нанесите моторное масло на уплотнительное кольцо.
  • Вставьте датчик в установочное отверстие и будьте осторожны, чтобы не повредить его при установке.
  1. Установите в порядке, обратном снятию.
    Болт крепления датчика положения коленчатого вала: 6,9 ~ 9,8 Н·м

Проверьте себя

Короткий тест по Kia Cadenza VG Руководство по эксплуатации: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.