охлаждающая жидкость
Процедуры ремонта
Заправка и кровотечение
Убедитесь, что двигатель и радиатор холодные на ощупь.
Снимите крышку радиатора (А).

Снимите переднюю нижнюю крышку машинного отделения.
(См. Двигатель и трансмиссия в сборе — «Под крышкой моторного отсека»)
Ослабьте сливную пробку (А) и слейте охлаждающую жидкость.

Плотно затяните сливную пробку радиатора.
После слива охлаждающей жидкости двигателя в расширительный бачок очистите бачок.
Отсоедините вентиляционный шланг охлаждающей жидкости (А).

Заполните жидкой смесью охлаждающей жидкости и воды (55 - 60 % / или 45 - 50 % в Северной Америке, Европе и Китае) медленно через крышку радиатора. Толкать верхний/нижний шланги радиатора, чтобы можно было легко стравить воздух.
Емкость охлаждающей жидкости:
прибл. 8,8 л (2,32 галлона США, 9,30 кварты США, 7,74 литра кварты)
Когда охлаждающая жидкость вытечет через отсоединенный вентиляционный шланг, подсоедините вентиляционный шланг надежно закреплен на ниппеле.
Подключить КДС
Запустить двигатель.
Выключите кондиционер и обогреватель, а затем дайте им поработать в течение 10 минут, чтобы повысить температуру охлаждающей жидкости двигателя.
Выполнить «Режим заправки охлаждающей жидкостью двигателя».

Убедившись, что состояние автомобиля удовлетворительно условия проверки, а затем нажмите кнопку «ОК».

Проверьте условия входа в режим заправки охлаждающей жидкостью двигателя, а затем нажмите «Чтение», чтобы проверить текущую температуру охлаждающей жидкости.

Проверьте текущую температуру охлаждающей жидкости и нажмите кнопку «ОК».

Если температура охлаждающей жидкости выше 75 °C, нажмите «ОК», чтобы выполнить режим заливки охлаждающей жидкости двигателя.

Режим заливки охлаждающей жидкости двигателя поддерживается до достижения температуры температура охлаждающей жидкости становится 75 °C.

Когда режим заливки охлаждающей жидкости двигателя завершится, нажмите кнопку «ОК».

Отключите КДС.
Поддерживайте обороты двигателя на уровне от 2000 до 3000 в течение примерно 3 минут, чтобы повысить циркуляция охлаждающей воды.
Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 3 минут, чтобы проверить, работает ли вентилятор охлаждения.
Выдерживать 15 минут после выключения двигателя.
Установите крышку радиатора (А).

Проверьте уровень охлаждающей жидкости и заполните расширительный бачок до линии «F». с охлаждающей жидкостью.
Установите переднюю нижнюю крышку машинного отделения.
(См. Двигатель и трансмиссия в сборе — «Под крышкой моторного отсека»)
Проверьте себя
Короткий тест по Kia Stinger CK: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.