Kia Stinger CK Тест
Механическая система двигателя

Вентилятор

Место в руководстве: Механическая система двигателя
Общая информация — 8Обслуживание — 27Механическая система двигателя — 47Электрическая система двигателя — 19Система контроля выбросов — 12Управление двигателем/топливная система — 51Автоматическая система трансмиссии — 34Система полного привода (AWD) — 7Карданный вал и ось — 15Подвесная система — 25Рулевая система — 8Сдержанность — 19Тормозная система — 22Кузов (внутри и снаружи) — 47Передний ремень безопасности — 63Электрическая система кузова — 99Стеклоочиститель/омыватель ветрового стекла — 11Отопление, вентиляция, кондиционирование — 32
19шагов
~114мин
4/5сложность
010203040507.86Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 19

Компоненты и расположение компонентов

Компоненты

[BLDC (бесколлекторный постоянный ток) тип двигателя]

1. Радиатор
2. Узел охлаждающего вентилятора		 3. Резервуар

[Тип двигателя постоянного тока]

1. Охлаждающий вентилятор
2. Двигатель охлаждающего вентилятора
3. Кожух охлаждающего вентилятора		 4. Контроллер охлаждающего вентилятора
5. Резервуар

Описание и работа

Описание

Охлаждающий вентилятор работает в 2 этапа (ВЫСОКИЙ/НИЗКИЙ). Модуль управления двигателем (ECM) управляет вентилятором охлаждения в зависимости от температуры охлаждающей жидкости, скорости автомобиля и Работа кондиционера.

Технические характеристики

Спецификация

[BLDC (бесколлекторный постоянный ток) тип двигателя]

Предметы Спецификация
Тип вентилятора Съемник
Способ управления скоростью вентилятора ШИМ
Расход воздуха [м³/ч (ярд³/ч)] 3 500 (4 578) - 8 % мин.
Скорость вентилятора (об/мин) 2 500 ± 8 %
Ток (А) 46,0 + 10 % макс.

[Тип двигателя постоянного тока]

Предметы Спецификация
Тип вентилятора Съемник
Способ управления скоростью вентилятора ШИМ
Расход воздуха [м³/ч (ярд³/ч)] 2 600 (3 401) - 8 % мин.
Скорость вентилятора (об/мин) 2000 ± 8 %
Ток (А) 23,3 + 10 % макс.

Принципиальные диаграммы

Принципиальная электрическая схема

[BLDC (бесколлекторный постоянный ток) тип двигателя]

[Тип двигателя постоянного тока]

Процедуры ремонта

Снятие и установка

Вентилятор охлаждения в сборе

  1. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.

  2. Снимите переднюю распорку (А).

    [Правый]

    [левый]

  3. Снимите расширительный бачок.

    (См. Система охлаждения — «Резервуар»)

  4. Отсоедините разъем вентилятора охлаждения (А).

    [Тип двигателя BLDC (бесщеточный постоянного тока)]

    [Тип двигателя постоянного тока]

  5. Снимите передний бампер в сборе.

    (См. Кузов (внутри и снаружи) — «Передний бампер в сборе»)

  6. Снимите болты крепления блока вентилятора охлаждения (А).

    Момент затяжки :

    4,9–7,8 Н·м (0,5–0,8 кгс·м, 3,6–5,8 фунт-фут, 43,4–69,4 фунт · дюйм)

  7. Снимите узел охлаждающего вентилятора (А).

  8. Установите остальные детали в порядке, обратном снятию.

Контроллер охлаждающего вентилятора (ШИМ) [Только тип двигателя постоянного тока]

  1. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.

  2. Отсоедините разъем (A) контроллера охлаждающего вентилятора (PWM) и охлаждающую разъем двигателя вентилятора (В).

  3. Снимите контроллер охлаждающего вентилятора (ШИМ) (А).

    Момент затяжки :

    4,9–8,3 Н·м (0,50–0,85 кгс·м, 3,6–6,1 фунт·фут, 43,4–73,8 фунт · дюйм)

  4. Установите остальные детали в порядке, обратном снятию.

Разборка

[Только тип двигателя постоянного тока]

  1. Снимите охлаждающий вентилятор (А) с блока охлаждающего вентилятора.

    Момент затяжки :

    2,8–3,2 Н·м (0,28–0,33 кгс·м, 2,03–2,39 фунт-фут, 24,3–28,6 фунт · дюйм)

  2. Отсоедините разъем двигателя вентилятора (А).

  3. Снимите двигатель вентилятора (А) с кожуха охлаждающего вентилятора.

    Момент затяжки :

    3,9–5,9 Н·м (0,4–0,6 кгс·м, 2,9–4,3 фунт-фут, 34,7–52,1 фунт · дюйм)

  4. Сборка в порядке, обратном разборке.

осмотр

Двигатель вентилятора

  1. Отсоедините разъем двигателя вентилятора от резистора.

  2. Подключите напряжение аккумулятора к клемме «+», а массу к клемме «-».

  3. Проверьте, хорошо ли работает двигатель вентилятора охлаждения.

Проверьте себя

Короткий тест по Kia Stinger CK: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.