Головка цилиндра в сборе

Компоненты и расположение компонентов

Компоненты

Проверка и регулировка зазоров клапанов

Проверка зазора клапана и регулировка

1. 1

   Снимите крышку головки блока цилиндров.

   (См. раздел Головка цилиндра в сборе — «Крышка головки цилиндра»)

2. 2

   Установите цилиндр №1 в ВМТ/сжатие.

   1. Поверните шкив коленчатого вала и совместите его канавку с фазой газораспределения. метка "Т" на нижней крышке цепи привода ГРМ.

      

   2. Снимите крышку цепи привода ГРМ.

      (См. Система синхронизации - «Крышка цепи привода ГРМ»)

   3. Убедитесь, что метки ВМТ (A) звездочек CVVT расположены прямо. линию на поверхности головки блока цилиндров, как показано на рисунке.

      В противном случае проверните коленчатый вал на один оборот (360°).

      

3. 3

   Осмотрите зазор клапана.

   1. Проверяйте только клапан, указанный, как показано на рисунке. Измерьте зазор клапана.

      

      • С помощью толщиномера измерьте зазор между толкатель и базовый круг распределительного вала.

      • Запишите измерения зазора клапана, не соответствующие спецификации. Они будут использованы позже для определения требуемой замены. регулировочный толкатель.

      Клапанный зазор

      Спецификация

      Температура охлаждающей жидкости двигателя: 20 °C [68°F]

      Ограничение

      Впуск: 0,10–0,30 мм (0,0039–0,0118 дюйма)

      Выхлоп: 0,20–0,40 мм (0,0079–0,0157 дюйма)

   2. Поверните шкив коленчатого вала на один оборот (360°) и выровняйте паз с установочной меткой "Т" нижней крышки цепи привода ГРМ.

   3. Проверяйте только те клапаны, которые указаны, как показано на рисунке. Измерьте зазор клапана.

      

4. 4

   Отрегулировать зазор впускного и выпускного клапанов.

   1. Снимите распределительный вал в сборе.

      (См. раздел Головка блока цилиндров в сборе — «CVVT и распределительный вал»)

   2. Измерьте толщину снятого толкателя с помощью микрометра.

      

   3. Рассчитайте толщину нового толкателя так, чтобы зазор клапана входит в указанное значение.

      Клапанный зазор [Температура охлаждающей жидкости двигателя: 20 °C]

      T : Толщина снятого толкателя.

      A : Измеренный зазор клапана

      N : Толщина нового толкателя

      Впуск: N = T + [A - 0,20 мм (0,0079 дюйма)]

      Выхлоп: N = T + [A - 0,30 мм (0,0118 дюйма)]

   4. Выберите новый толкатель толщиной как можно ближе к расчетное значение.

   5. Установите новый толкатель на головку блока цилиндров.

   6. Установите распределительный вал в сборе.

      (См. раздел Головка блока цилиндров в сборе — «Распределительный вал»)

   7. Поверните коленчатый вал на два оборота в рабочем направлении (по часовой стрелке), а затем убедитесь, что метки ВМТ (A) звездочек CVVT совпадают. по прямой линии на поверхности головки блока цилиндров.

      

   8. Перепроверьте зазор клапана.

      Клапанный зазор [Температура охлаждающей жидкости двигателя: 20 °C]

      [Спецификация]

      Впуск: 0,17–0,23 мм (0,0067–0,0090 дюйма)

      Выхлоп: 0,32–0,38 мм (0,0126–0,0150 дюйма)