Установка двигателя

Компоненты и расположение компонентов

Компоненты

Процедуры ремонта

Снятие и установка

Кронштейн крепления двигателя

1. 1

   Снимите переднюю нижнюю крышку машинного отделения и боковую крышку машинного отделения.

   (См. Двигатель и трансмиссия в сборе — «Под крышкой моторного отсека»)

2. 2

   Отсоедините узел универсального шарнира от шарнира вала.

   (См. Система рулевого управления — «Рулевая колонка и вал»)

3. 3

   Снимите гайку опорного кронштейна подвески двигателя (А).

   Момент затяжки : 63,7–83 Н·м

   [левый]

   

   [Правый]

   

4. 4

   Установите домкрат на край масляного поддона, чтобы поддержать двигатель.

   

5. 5

   Слегка приподнимите двигатель с помощью домкрата, чтобы освободить место для снятия крепления двигателя.

6. 6

   Снимите кронштейн крепления двигателя (А).

   Момент затяжки : 49,0–64 Н·м

   [левый]

   

   [Правый]

   

7. 7

   Установите в порядке, обратном снятию.

Крепление коробки передач Кронштейн (полный привод)

1. 1

   Снимите заднюю нижнюю крышку моторного отсека.

   (См. Двигатель и трансмиссия в сборе — «Под крышкой моторного отсека»)

2. 2

   Установите домкрат под коробку передач, чтобы поддержать коробку передач.

   

3. 3

   Снимите монтажный кронштейн коробки передач (А).

   Момент затяжки

   Болты:

   58,8–74 Н·м

   Орехи:

   63,7–83 Н·м

   

4. 4

   Установите в порядке, обратном снятию.

Крепление коробки передач Кронштейн (2WD)

1. 1

   Снимите заднюю нижнюю крышку моторного отсека.

   (См. Двигатель и трансмиссия в сборе — «Под крышкой моторного отсека»)

2. 2

   Установите домкрат под коробку передач, чтобы поддержать коробку передач.

   

3. 3

   Снимите болты крепления кронштейна крепления коробки передач (А).

   Момент затяжки : 58,8–74 Н·м

   

4. 4

   Снимите монтажный кронштейн коробки передач (А).

   Момент затяжки : 24,4–34 Н·м

   

5. 5

   Установите в порядке, обратном снятию.