Kia Stinger: Тормозная система / Система предотвращения лобового столкновения (FCA)

Kia Stinger CK 2018-2023 Руководство по ремонту / Тормозная система / Система помощи при лобовом столкновении (FCA)

Описание и работа
Описание

Радар системы предотвращения лобового столкновения (FCA) посылает сигнал на обнаружить впереди идущее транспортное средство на основе расчетного расстояния, применяемого FCA тормоза, чтобы избежать или уменьшить столкновение с впереди идущим транспортным средством из-за отвлечения внимания водителя или поздней реакции на торможение.

Система определяет факторы риска на дороге с помощью фронтального датчик удара и предупредить водителя и активировать аварийный тормоз, чтобы предотвратить столкновение или уменьшить скорость столкновения.

Операция

※ Указанное время будет меняться в зависимости от скорости автомобиля.

Шаг 1: Выдайте визуальный (дисплей) и голосовой сигнал тревоги при обнаружении опасности.

Шаг 2: Уменьшите крутящий момент двигателя и активируйте FCA, когда есть высокая вероятность столкновения.

Шаг 3: Активируйте экстренное торможение, когда столкновение неизбежно.

После остановки автомобиля: Поддерживайте управление торможением в течение определенного времени. время, а затем отпустите его.

Тормозная сила регулируется в зависимости от степени риска столкновения, но срабатывает сразу при обнаружении действия водителя чтобы избежать столкновения.

1)

При превышении максимальной рабочей скорости.

2)

Когда он обнаружил действия водителя, чтобы избежать столкновения, например внезапные изменения рулевого управления.

3)

Когда рычаг переключения передач находится в положении R или P

4)

При нажатии педали акселератора наполовину.

1)

Когда вы едете со скоростью 80 км/ч или быстрее, система не переходит в 3 этап экстренного торможения.

– Полное автоматическое торможение недоступно.

2)

При движении со скоростью 80 км/ч или медленнее по прямой или слегка изогнутой дороге система выполняет три шага после выдачи предупреждения.

– Но столкновение может произойти на скорости 30 км/ч или быстрее в зависимости от дорожные условия.

3)

При движении со скоростью 80 км/ч или медленнее по прямой или слегка изогнутой дороге, после визуального и голосового предупреждения активируется FCA для снижения скорость автомобиля.

4)

На скорости 80 км/ч и выше невозможно избежать столкновения. Компенсировать должно быть менее 50%.

5)

FCA не работает с транспортными средствами, дающими задний ход или сопротивляющимися.

6)

На скорости 70 км/ч и выше он не реагирует на пешеходов.

Смещение: скорость неперекрытия на линии между передними ведущими машина и моя машина

1)

Смещение 0%:

2)

Смещение 100%:

Компоненты и расположение компонентов
Компоненты

Ниже приведена конфигурация системы FCA.

Устройство обнаружения (радар и камера), способное распознавать потенциальные препятствия спереди.

Человеко-машинный интерфейс (ЧМИ) для предупреждения водителя или изменения настроек.

Тормозная система для автоматического торможения автомобиля

FCA должен работать на неподвижном автомобиле, поэтому система использует систему Fusion Target. совместить радар с камерой.

Принципиальные диаграммы
Схематические диаграммы

Терминальная функция

Пин №
Терминальная функция
1
IGN
2
-
3
-
4
L-CAN ВЫСОКАЯ
5
L-CAN НИЗКИЙ
6
-
7
-
8
C-CAN ВЫСОКАЯ
9
C-CAN НИЗКИЙ
10
ЗЕМЛЯ

Процедуры ремонта
осмотр

Переключатель системы предотвращения столкновений вперед (FCA) встроен в кластер в меню настроек пользователя (USM), это позволяет драйверу включить или Отключите систему FCA. Система FCA (состояние) включена по умолчанию и не возвращает к предыдущим настройкам драйвера при следующем цикле зажигания.

Если функция ESP выключена, функция FCA также выключается.

Удаление

FCA Радар

1.

Снимите радар FCA.

D 2.2 R VGT (см. Электрическая система двигателя — «Интеллектуальный круиз-контроль»). (Stop & Go) (SCC) Unit-Radar")

D 2.2 R VGT (Enhanced Euro 6) (см. Электрическая система двигателя — «Smart Круиз-контроль (Stop & Go) (SCC) Unit-Radar")

D G 2.0 T-GDI THETA ll (см. Электрическая система двигателя — «Smart Cruise»). Управление (Stop & Go) (SCC) Unit-Radar")

D G 3.3 T-GDI LAMBDA ll (см. Электрическая система двигателя — «Smart Cruise»). Управление (Stop & Go) (SCC) Unit-Radar")

Система удержания полосы движения (LKA) Единица измерения

FCA, в отличие от SCC с S&G, должен работать на неподвижном автомобиле, поэтому система использует система Fusion Target, объединяющая радар и камеру.

1.

Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи.

2.

Снимите блок помощи при движении по полосе (LKA).

(См. Электросистема кузова — «Блок системы удержания в полосе движения (LKA))».

Монтаж

FCA Радар

1.

Установите радар FCA.

D 2.2 R VGT (см. Электрическая система двигателя — «Интеллектуальный круиз-контроль»). (Stop & Go) (SCC) Unit-Radar")

D 2.2 R VGT (Enhanced Euro 6) (см. Электрическая система двигателя — «Smart Круиз-контроль (Stop & Go) (SCC) Unit-Radar")

D G 2.0 T-GDI THETA ll (см. Электрическая система двигателя — «Smart Cruise»). Управление (Stop & Go) (SCC) Unit-Radar")

D G 3.3 T-GDI LAMBDA ll (см. Электрическая система двигателя — «Smart Cruise»). Управление (Stop & Go) (SCC) Unit-Radar")

Помощь в поддержании полосы движения (LKA) Единица измерения

1.

Установите в порядке, обратном снятию.

Корректирование

FCA Радар

1.

Выполните выравнивание радара блока интеллектуальной системы круиз-контроля (SCC с S&G).

D 2.2 R VGT (см. Электрическая система двигателя — «Интеллектуальный круиз-контроль»). (Stop & Go) (SCC) Unit-Radar")

D 2.2 R VGT (Enhanced Euro 6) (см. Электрическая система двигателя — «Smart Круиз-контроль (Stop & Go) (SCC) Unit-Radar")

D G 2.0 T-GDI THETA ll (см. Электрическая система двигателя — «Smart Cruise»). Управление (Stop & Go) (SCC) Unit-Radar")

D G 3.3 T-GDI LAMBDA ll (см. Электрическая система двигателя — «Smart Cruise»). Управление (Stop & Go) (SCC) Unit-Radar")

Помощь в поддержании полосы движения (LKA) Единица измерения

1.

Выполните автоматическую калибровку целевой точки обслуживания (SPTAC).

(См. Электросистема кузова — «Ассистент удержания в полосе движения (LKA)»)

Датчик угла поворота рулевого колеса
Описание и работа Описание Датчик угла поворота рулевого колеса определяет направление вращения автомобиля. направление, обнаруженное датчиком, отправляется в HECU как сигнал CAN ...
Кузов (внутри и снаружи)
Специальные сервисные инструменты Специальные сервисные инструменты Инструмент (номер и название) Иллюстрация Использовать 09880-4F000 Установщик зажимов для боровых колец ...
Дополнительная информация:

Kia Stinger CK 2018-2023 Руководство по техническому обслуживанию: Рулевая колонка и вал


Компоненты и расположение компонентов Компоненты 1. Модуль рулевой колонки (SCM) 2. Модуль рулевой колонки (SCM) скобка Технические характеристики Спецификация Элемент Технические характеристики Номинальное напряжение ...

Руководство по эксплуатации Kia Stinger CK 2018-2023: Автоматическая вентиляция


Система автоматически выбирает положение наружного (свежего) воздуха при изменении климата. система управления работает в течение определенного периода времени (примерно 30 минут) при низкой температуре с выбранным положением рециркуляции воздуха. Чтобы отменить или сбросить автоматическую вентиляцию Когда кондиционер...