Система предотвращения лобового столкновения (FCA)
Описание и работа
Описание
Радар системы предотвращения лобового столкновения (FCA) посылает сигнал на обнаружить впереди идущее транспортное средство на основе расчетного расстояния, применяемого FCA тормоза, чтобы избежать или уменьшить столкновение с впереди идущим транспортным средством из-за отвлечения внимания водителя или поздней реакции на торможение.
Система определяет факторы риска на дороге с помощью фронтального датчик удара и предупредить водителя и активировать аварийный тормоз, чтобы предотвратить столкновение или уменьшить скорость столкновения.
Операция

※ Указанное время будет меняться в зависимости от скорости автомобиля.
Шаг 1: Выдайте визуальный (дисплей) и голосовой сигнал тревоги при обнаружении опасности.
Шаг 2: Уменьшите крутящий момент двигателя и активируйте FCA, когда есть высокая вероятность столкновения.
Шаг 3: Активируйте экстренное торможение, когда столкновение неизбежно.
После остановки автомобиля: Поддерживайте управление торможением в течение определенного времени. время, а затем отпустите его.
Компоненты и расположение компонентов
Компоненты
Ниже приведена конфигурация системы FCA.
Устройство обнаружения (радар и камера), способное распознавать потенциальные препятствия спереди.
Человеко-машинный интерфейс (ЧМИ) для предупреждения водителя или изменения настроек.
Тормозная система для автоматического торможения автомобиля
FCA должен работать на неподвижном автомобиле, поэтому система использует систему Fusion Target. совместить радар с камерой.

Принципиальные диаграммы
Схематические диаграммы

Терминальная функция

| Пин № | Терминальная функция |
| 1 | IGN |
| 2 | - |
| 3 | - |
| 4 | L-CAN ВЫСОКАЯ |
| 5 | L-CAN НИЗКИЙ |
| 6 | - |
| 7 | - |
| 8 | C-CAN ВЫСОКАЯ |
| 9 | C-CAN НИЗКИЙ |
| 10 | ЗЕМЛЯ |
Процедуры ремонта
осмотр
Переключатель системы предотвращения столкновений вперед (FCA) встроен в кластер в меню настроек пользователя (USM), это позволяет драйверу включить или Отключите систему FCA. Система FCA (состояние) включена по умолчанию и не возвращает к предыдущим настройкам драйвера при следующем цикле зажигания.
Если функция ESP выключена, функция FCA также выключается.
Удаление
FCA Радар
Снимите радар FCA.
D 2.2 R VGT (см. Электрическая система двигателя — «Интеллектуальный круиз-контроль»). (Stop & Go) (SCC) Unit-Radar")
D 2.2 R VGT (Enhanced Euro 6) (см. Электрическая система двигателя — «Smart Круиз-контроль (Stop & Go) (SCC) Unit-Radar")
D G 2.0 T-GDI THETA ll (см. Электрическая система двигателя — «Smart Cruise»). Управление (Stop & Go) (SCC) Unit-Radar")
D G 3.3 T-GDI LAMBDA ll (см. Электрическая система двигателя — «Smart Cruise»). Управление (Stop & Go) (SCC) Unit-Radar")
Система удержания полосы движения (LKA) Единица измерения
FCA, в отличие от SCC с S&G, должен работать на неподвижном автомобиле, поэтому система использует система Fusion Target, объединяющая радар и камеру.
Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи.
Снимите блок помощи при движении по полосе (LKA).
(См. Электросистема кузова — «Блок системы удержания в полосе движения (LKA))».
Монтаж
FCA Радар
Установите радар FCA.
D 2.2 R VGT (см. Электрическая система двигателя — «Интеллектуальный круиз-контроль»). (Stop & Go) (SCC) Unit-Radar")
D 2.2 R VGT (Enhanced Euro 6) (см. Электрическая система двигателя — «Smart Круиз-контроль (Stop & Go) (SCC) Unit-Radar")
D G 2.0 T-GDI THETA ll (см. Электрическая система двигателя — «Smart Cruise»). Управление (Stop & Go) (SCC) Unit-Radar")
D G 3.3 T-GDI LAMBDA ll (см. Электрическая система двигателя — «Smart Cruise»). Управление (Stop & Go) (SCC) Unit-Radar")
Помощь в поддержании полосы движения (LKA) Единица измерения
Установите в порядке, обратном снятию.
Корректирование
FCA Радар
Выполните выравнивание радара блока интеллектуальной системы круиз-контроля (SCC с S&G).
D 2.2 R VGT (см. Электрическая система двигателя — «Интеллектуальный круиз-контроль»). (Stop & Go) (SCC) Unit-Radar")
D 2.2 R VGT (Enhanced Euro 6) (см. Электрическая система двигателя — «Smart Круиз-контроль (Stop & Go) (SCC) Unit-Radar")
D G 2.0 T-GDI THETA ll (см. Электрическая система двигателя — «Smart Cruise»). Управление (Stop & Go) (SCC) Unit-Radar")
D G 3.3 T-GDI LAMBDA ll (см. Электрическая система двигателя — «Smart Cruise»). Управление (Stop & Go) (SCC) Unit-Radar")
Помощь в поддержании полосы движения (LKA) Единица измерения
Выполните автоматическую калибровку целевой точки обслуживания (SPTAC).
(См. Электросистема кузова — «Ассистент удержания в полосе движения (LKA)»)
Проверьте себя
Короткий тест по Kia Stinger CK: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.