Ансаугкрюммер
Компоненты и обзор компонентов
ОБЗОР КОМПОНЕНТОВ

| 1. Прокладка впускного коллектора 2. Всасывающая трубка 3. Датчик давления наддува (ДДП) 4. Опора впускного коллектора |
5. Прокладка корпуса дроссельной заслонки 6. Вакуумный шланг 7. Шланг принудительной вентиляции картера (PCV) |
процедуры ремонта
установка и удаление.
Снимите кожух двигателя.
(См. Двигатель и трансмиссия — «Крышка двигателя»)
Снимите блок воздушного фильтра.
(См. Система впуска и выпуска — «Воздухоочиститель»)
Снимите нижнюю крышку моторного отсека.
(См. Двигатель и трансмиссия — «Под крышкой моторного отсека»)
Отсоедините выпускной шланг промежуточного охладителя (А).
Момент затяжки:
4,9–6,9 Н·м
(Если крышка закрыта, затягивайте до тех пор, пока крышка не решено.)

Отсоедините электронный блок управления дроссельной заслонкой (ETC).
(См. Органы управления двигателем/топливная система — «Система ETC (электронного управления дроссельной заслонкой))».
Отсоедините шланг вентиляции картера (А) и вакуумный шланг (В).

Отверните винт крепления возвратной трубки охлаждающей жидкости (А).
Момент затяжки: 19,6~26 Н·м

| 8-й. | Снимите скобу разъема проводов (А). ![]() |
Снимите опору впускного коллектора (А).
Момент затяжки: 18,6~24 Н·м

Снимите впускной коллектор (А) с прокладкой.
Момент затяжки: 18,6~24 Н·м

Установка производится в порядке, обратном снятию.
Проверьте себя
Короткий тест по Kia Stonic: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
