Meccanica motore

Collettore di aspirazione

10passaggi
~60min
3/5difficoltà
010203040506.95N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina
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Componenti e panoramica componenti

PANORAMICA COMPONENTI

1. Guarnizione collettore di aspirazione
2. Tubo di aspirazione
3. Sensore pressione di sovralimentazione (MAP)
4. Supporto collettore di aspirazione



5. Guarnizione corpo farfallato
6. Tubo del vuoto
7. Tubo di ventilazione carter (PCV)

Procedure di riparazione

Installazione e rimozione.

  1. Rimuovere la copertura motore.

    (Vedere Motore e cambio - «Copertura motore»)

  2. Rimuovere il gruppo del filtro dell'aria.

    (Vedere Sistema di aspirazione e scarico — "Filtro dell'aria")

  3. Rimuovere il coperchio inferiore del vano motore.

    (Vedere Motore e trasmissione — «Sotto il cofano»)

  4. Scollegare il tubo flessibile di scarico dell'intercooler (A).

    Coppia di serraggio:

    4,9–6.9 N·m

    (Se il coperchio è chiuso, serrare fino a quando il coperchio non si stacca.)

  5. Scollegare l'unità di controllo elettronico della farfalla (ETC).

    (Vedere Controllo motore/sistema carburante - «Sistema ETC (controllo elettronico della farfalla)»).

  6. Scollegare il tubo di ventilazione carter (A) e il tubo del vuoto (B).

  7. Svitare la vite di fissaggio del tubo di ritorno del refrigerante (A).

    Coppia di serraggio: 19,6~26 N·m

8ª.

Rimuovere la staffa del connettore del cablaggio (A).

  1. Rimuovere il supporto del collettore di aspirazione (A).

    Coppia di serraggio: 18,6~24 N·m

  2. Rimuovere il collettore di aspirazione (A) con la guarnizione.

    Coppia di serraggio: 18,6~24 N·m

  3. L'installazione si esegue nell'ordine inverso alla rimozione.

Mettiti alla prova

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