Ausrückgabel und Ausrücklager
Komponenten und Übersicht der Komponenten
ÜBERSICHT DER KOMPONENTEN
[Benzin 1.0/1.4]

| 1. Ausrückgabel 2. Kupplungsdeckel |
3. Kupplungsscheibe 4. Ausrücklager |
[Benzin 1.2]

| 1. Kupplungsscheibe 2. Kupplungsdeckel 3. Ausrücklager 4. Ausrückhebel |
5. Rückholfeder 6. Ausrückgabel 7. Halteclip |
Reparaturverfahren
Erweiterung
[Benzin 1.2]
Getriebe ausbauen.
G 1.2 MPI KAPPA (siehe Schaltgetriebe – Schaltgetriebe)
Lösen Sie die Senkschraube (A) und entfernen Sie den Ausrückhebel. Entfernen Sie anschließend das Ausrücklager und die Ausrückgabel.

Entfernen Sie den Rückholclip (A).

[Benzin 1.0/1.4]
Getriebe ausbauen.
G 1.0 T-GDI KAPPA (siehe Schaltgetriebe – Schaltgetriebe)
G 1.4 MPI KAPPA (siehe Schaltgetriebe – Schaltgetriebe)
Ausrücklager (A) ausbauen.

Ziehen Sie die Klammer (A) ab.

Ausrückgabel (A) ausbauen.

Entfernen Sie die Manschette (A).

Einbau
[Benzin 1.2]
Tragen Sie Universalfett auf die Nut des Ausrücklagers auf.
Empfohlenes Schmiermittel: CASMOLY L9508. Menge: 0,4~0,8 g

Montieren Sie den Rückholclip (A), das Ausrücklager und die Ausrückgabel.

Tragen Sie Universalfett auf den Entriegelungshebel (A) auf.
Empfohlenes Schmierfett: CASMOLY L9508. Menge: 0,2~0,4 g

Montieren Sie den Ausrückhebel, anschließend das Ausrücklager und die Ausrückgabel und ziehen Sie die Senkschraube (A) fest.
Anzugsmoment: 35,3–41 N·m

Getriebe einbauen.
G 1.2 MPI KAPPA (siehe Schaltgetriebe – Schaltgetriebe)
[Benzin 1.0/1.4]
Manschette (A) einbauen.

Clip an der Ausrückgabel anbringen.
Tragen Sie Schmierfett an den Stellen A, B und C auf.
MONTAGEPUNKT Menge (g) Hinweise a 0,3~0,5 Ausrücklager und Gabel D 0,5~1,0 Gabel und Drehpunkt lösen c 0,4~0,8 Nehmerzylinder und Gabel

Tragen Sie Schmierfett auf die Oberfläche der Bohrung des Ausrücklagers auf.
Empfohlenes Schmierfett: CASMOLY L9508. Menge: 0,5~1,0 g

Ausrückgabel (B), Ausrücklager (A).

Getriebe einbauen.
G 1.0 T-GDI KAPPA (siehe Schaltgetriebe – Schaltgetriebe)
G 1.4 MPI KAPPA (siehe Schaltgetriebe – Schaltgetriebe)
Testen Sie sich
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