Трос переключения передач

Компоненты и расположение компонентов

Компонент

Процедуры ремонта

Удаление

1. 1

   Переключите передачу на «N».

2. 2

   Снимите батарею и поддон для батареи.

   (См. Электрическая система двигателя — «Аккумулятор»)

3. 3

   Снимите трос переключения передач (А) с кронштейна, ослабив гайку (В).

   

4. 4

   Снимите напольную консоль в сборе.

   (См. Кузов — «Узел напольной консоли»)

5. 5

   Снимите стопорный штифт (А).

   

6. 6

   Снимите трос переключения передач (А) с рычага переключения передач.

   

7. 7

   Снимите фиксатор троса переключения передач (А) после ослабления гаек (В).

   Затем снимите трос переключения передач, потянув его в сторону салона автомобиля.

   

Монтаж

1. 1

   Вставьте «фиксирующий штифт диапазона N» (A) рычага переключения передач после проверки переключения. рычаг и рычаг ручного управления находятся в диапазоне «N».

   

2. 2

   Установите держатель троса переключения передач (А), затянув гайки.

   Момент затяжки : 9,8–14,7 Н·м

   

3. 3

   Вставьте стопорный штифт (А) после установки троса переключения передач.

   

4. 4

   Затяните гайку (B) до указанного крутящего момента после устранения свободного хода. надавив на трос переключения передач (А) в направлении, указанном стрелкой.

   Момент затяжки : 9,8–13,7 Н·м

   

5. 5

   Снимите фиксирующий штифт диапазона N (A).

   

6. 6

   Установите напольную консоль в сборе.

   (См. Кузов — «Узел напольной консоли»)

7. 7

   Установите батарею и поддон для батареи.

   (См. Электрическая система двигателя — «Аккумулятор»)