Automatikgetriebe

Schaltseilzug

14Schritte
~84Min.
3/5Schwierigkeit
0102030405014.711N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Erledigt 0 von 14

Komponenten und Anordnung der Bauteile

Bauteil

1. Schalthebel komplett 2. Schaltseil-Baugruppe

Reparaturverfahren

Ausbau

  1. Schalten Sie in Stellung „N“.

  2. Entfernen Sie die Batterie und die Batteriehalterung.

    (Siehe Motorelektrik – „Batterie“)

  3. Entfernen Sie das Schaltseil (A) von der Halterung, indem Sie die Mutter (B) lösen.

  4. Entfernen Sie die Mittelkonsolenbaugruppe.

    (Siehe Karosserie – „Baugruppe Bodenkonsole“)

  5. Sperrstift (A) entfernen.

  6. Entfernen Sie das Schaltseil (A) vom Schalthebel.

  7. Entfernen Sie die Halterung des Schaltseils (A), nachdem Sie die Muttern (B) gelöst haben.

    Entfernen Sie anschließend das Schaltseil, indem Sie es zum Fahrzeuginnenraum ziehen.

Einbau

  1. Den Sicherungsstift für die N-Stellung (A) in den Schalthebel einsetzen, nachdem geprüft wurde, dass sich der Schalthebel und der Handschalthebel in Stellung „N“ befinden.

  2. Halter des Schaltseils (A) montieren und die Muttern anziehen.

    Anzugsmoment: 9,8–14.7 N·m

  3. Sicherungsstift (A) nach dem Einbau des Schaltseils einsetzen.

  4. Ziehen Sie die Mutter (B) auf das angegebene Drehmoment an, nachdem das Spiel beseitigt wurde, indem Sie das Schaltseil (A) in Pfeilrichtung drücken.

    Anzugsmoment: 9,8–13.7 N·m

  5. Sicherungsstift für die N-Stellung (A) entfernen.

  6. Bodenkonsole komplett installieren.

    (Siehe Karosserie – „Baugruppe Bodenkonsole“)

  7. Montieren Sie die Batterie und die Batteriewanne.

    (Siehe Motorelektrik – „Batterie“)

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