Электрическая система кузова
Пульт дистанционного управления на рулевом колесе (SWRC)
Место в руководстве: Электрическая система кузова
6шагов
~36мин
2/5сложность
Выполнено 0 из 6
Компоненты и расположение компонентов
Компоненты

| 1. Левый переключатель дистанционного управления (Аудио + Bluetooth + Голос) | 2. Правый переключатель дистанционного управления (Поездка + SCC + LFA) |
Принципиальные диаграммы
Принципиальная электрическая схема
[Аудио + Bluetooth + Голос]

[Поездка + SCC + LFA]

Процедуры ремонта
Удаление
Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
Снимите рулевое колесо в сборе.
(См. Система рулевого управления — «Рулевое колесо»)
Ослабьте крепежные винты (А).

Снимите узел пульта дистанционного управления с рулевого колеса (А), ослабив монтажные винты.

Отсоедините разъемы пульта дистанционного управления на рулевом колесе (А).

Снимите пульты дистанционного управления с рулевого колеса (А), нажав на крючки. в направлении стрелки.
[левый]


[Правый]


Монтаж
Установите в порядке, обратном снятию.
осмотр
Проверьте сопротивление между клеммами в каждом положении переключателя.
[Аудио + Bluetooth + Голос]

Выключатель Соединительный терминал Сопротивление (±3%) ПОИСК ВВЕРХ 1-6 430 Ом ПОИСК Вниз 1,11 кОм РЕЖИМ 2,11 кОм НЕМОЙ 3,11 кОм Громкость (+) 4,61 кОм Объем (-) 6,81 кОм Голос 10,71 кОм КОНЕЦ 18,91 кОм ОТПРАВЛЯТЬ 40,91 кОм
[Поездка + SCC + МАФ]

Выключатель Соединительный терминал Сопротивление (±3%) Пауза 2-6 610 Ом Снизить скорость) 910 Ом Скорость (вверх) 1,38 кОм Круиз ВКЛ/ВЫКЛ 2,13 кОм ССС 7,93 кОм Поездка группа 1-6 610 Ом Подножка) 910 Ом Поездка (вниз) 1,38 кОм Поездка (ОК) 2,13 кОм МАФ 7,93 кОм
Проверьте себя
Короткий тест по Kia Optima DL3: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?