осмотр |
1. |
Проверьте шланги радиатора на наличие следующих
|
1. |
Проверьте уровень охлаждающей жидкости в бачке охлаждающей жидкости. Убедитесь, что он находится между отметками «F» и «L».
|
2. |
Если
уровень охлаждающей жидкости в бачке находится на отметке «L» или ниже ее,
долейте охлаждающую жидкость до уровня между отметками «L» и «F», затем осмотрите
система охлаждения на герметичность.
|
1. |
Снимите крышку давления.
|
2. |
Проверять
если есть какие-либо чрезмерные отложения ржавчины или окалины вокруг
герметичная крышка в сборе и заливное отверстие радиатора. А также охлаждающая жидкость
должны быть без масла.
При чрезмерном загрязнении очистите канал охлаждающей жидкости и замените охлаждающую жидкость.
|
3. |
Установите крышку давления.
|
Замена и прокачка воздуха |
Никогда
снимите крышку радиатора, когда двигатель горячий. Серьезный ошпаривание
может быть вызвано выходом горячей жидкости под высоким давлением из
радиатор.
|
Когда
заливая охлаждающую жидкость двигателя, обязательно закройте крышку блока реле и не
не допускайте попадания охлаждающей жидкости на электрические детали или краску. Если какая-либо охлаждающая жидкость
пролил, немедленно смойте его.
|
1. |
Убедитесь, что двигатель и радиатор холодные на ощупь.
|
2. |
Снимите крышку радиатора (А).
[Каппа 1.0 MPI, 1.2 MPI, 1.0 FFV]
[Каппа 1.0 Т-ГДИ]
|
3. |
Снимите крышку машинного отделения.
(См. Механическая система двигателя — «Машинное отделение под крышкой»)
|
4. |
Ослабьте сливную пробку (А) и слейте охлаждающую жидкость.
|
5. |
Плотно затяните сливную пробку радиатора.
|
6. |
Удалять,
слейте воду и установите обратно резервуар. Заполните бак наполовину до отметки MAX.
водой, затем антифризом до отметки MAX.
|
7. |
Заполните радиатор водой через герметичную крышку и затяните крышку.
|
8. |
Начинать
двигатель и дайте ему нагреться до нормальной рабочей температуры. Ждать
несколько раз включаются охлаждающие вентиляторы. Ускорьте двигатель, чтобы помочь
при продувке захваченного воздуха. Выключите двигатель.
|
9. |
Подождите, пока двигатель не остынет.
|
10. |
Повторяйте шаги с 1 по 8, пока сливаемая вода не станет чистой.
|
11. |
Наполнять
жидкая смесь теплоносителя и воды (45 - 60%) (кроме Сев.
Америка, Европа и Китай: 45–50 %) медленно через крышку радиатора.
Надавить на верхний/нижний шланги радиатора так, чтобы легко выпустить воздух.
|
12. |
Запустите двигатель и дайте охлаждающей жидкости циркулировать.
|
13. |
Когда вентилятор охлаждения работает и охлаждающая жидкость циркулирует, долейте охлаждающую жидкость через крышку радиатора.
|
14. |
Повторяйте шаг 11 до тех пор, пока охлаждающий вентилятор не сработает 3-5 раз и не удалит воздух из системы охлаждения в достаточной степени.
|
15. |
Установите герметичную крышку и заполните расширительный бачок охлаждающей жидкостью до линии «MAX» (или «F») (A).
|
16. |
Запустите автомобиль на холостом ходу, пока вентилятор системы охлаждения не сработает 2–3 раза.
|
17. |
Остановите двигатель и подождите, пока охлаждающая жидкость остынет.
|
18. |
Повторите шаги с 10 по 15, чтобы выпустить воздух из системы охлаждения, пока уровень охлаждающей жидкости не перестанет падать.
|