Kia Picanto Manuals

Kia Picanto: Двигатель и коробка передач в сборе / Двигатель и коробка передач в сборе

Руководство по ремонту и обслуживанию Kia Picanto JA 2017-2023 гг. / Механическая система двигателя / Двигатель и коробка передач в сборе / Двигатель и коробка передач в сборе

Процедуры ремонта
Удаление
•
Используйте накладки на крылья, чтобы не повредить окрашенные поверхности.
•
Во избежание повреждений осторожно отсоединяйте разъемы проводки, удерживая часть разъема.
•
Пометьте все провода и шланги, чтобы избежать неправильного соединения.
•
К сбросьте давление в топливной системе перед снятием двигателя в сборе, завести двигатель со снятым реле бензонасоса. А затем выключите замок зажигания после остановки двигателя.
1.
Снимите воздушный фильтр в сборе.
(См. Система впуска и выпуска — «Воздухоочиститель»)
2.
Снимите нижнюю крышку моторного отсека и боковую крышку.
(См. Двигатель и трансмиссия в сборе — машинное отделение под крышкой)
3.
Слейте охлаждающую жидкость.
(См. Система охлаждения — «Охлаждающая жидкость»)
4.
Соберите хладагент, а затем снимите трубку высокого давления и трубку низкого давления.
(См. Отопление, вентиляция, кондиционирование воздуха - «Компрессор»)
5.
Снимите батарею и поддон для батареи.
(См. Электрическая система двигателя — «Аккумулятор»)
6.
Снимите впускные шланги и трубку промежуточного охладителя (А).
Момент затяжки
Болт хомута шланга:
4,9–6,9 Н·м (0,5–0,7 кгс·м, 3,6–5,1 фунт·фут)
(Если есть колпачок, затягивайте его до тех пор, пока колпачок не будет снят.)
Болт крепления трубы:
18,6–23,5 Н·м (1,9–2,4 кгс·м, 13,7–17,4 фунт·фут)

7.
Отсоедините выпускной шланг и трубку промежуточного охладителя (А).
Момент затяжки :
4,9–6,9 Н·м (0,5–0,7 кгс·м, 3,6–5,1 фунт·фут)
(Если есть колпачок, затягивайте его до тех пор, пока колпачок не будет снят.)

8.
Отсоедините шланг возврата воды (А) и шланг слива воды турбонагнетателя (В).

9.
Отсоедините верхний шланг радиатора (А).

10.
Отсоедините нижний шланг радиатора (А).

11.
Отсоедините топливный шланг (А) и шланг (В) электромагнитного клапана управления продувкой (PCSV).

12.
Отсоедините вакуумный шланг усилителя тормозов (А).

13.
Отсоедините шланг (А) клапана рециркуляции (RCV) и вакуумный шланг (В).

14.
Отсоедините шланги отопителя (А).

15.
Отсоедините разъемы проводки и зажимы жгута проводов и снимите кронштейны разъемов вокруг двигателя и коробки передач.

16.
Отсоедините проводной кабель блока предохранителей (А).

17.
Отсоедините разъемы жгута проводов коробки передач и кабель управления от коробки передач.
(См. Система механической коробки передач — «Механическая коробка передач»)
18.
Снимите передний глушитель.
(См. Система впуска и выпуска — «Глушитель»)
19.
Снимите кронштейн тяги ролика (А).
Момент затяжки
Болт (B): 127,5–147,1 Н·м (13,0–15,0 кгс·м, 94,0–108,5 фунт·фут)
Болт (C): 49,0–63,7 Н·м (5,0–6,5 кгс·м, 36,2–47,0 фунт·фут)

20.
Снимите кронштейн крепления стержня ролика (А).
Момент затяжки :
49,0–68,6 Н·м (5,0–7,0 кгс·м, 36,2–50,6 фунт-фут)

21.
Снимите подрамник.
(См. Система подвески — «Подрамник»)
22.
Поддержите двигатель и коробку передач в сборе с помощью подъемного стола.
23.
Снимите кронштейн крепления двигателя (А).
Момент затяжки :
49,0–63,7 Н·м (5,0–6,5 кгс·м, 36,2–47,0 фунт·фут)

24.
Отсоедините кабель массы коробки передач (А).

25.
Снимите уплотнение боковой панели коробки передач (А).

26.
Снимите болты крепления коробки передач (А).
Момент затяжки :
88,2–107,8 Н·м (9,0–11,0 кгс·м, 65,1–79,5 фунт·фут)

27.
Снимите двигатель и коробку передач в сборе (А), подняв автомобиль.

•
Перед снятием двигателя и коробки передач в сборе убедитесь, что шланги и разъемы проводов отсоединены.
•
При снятии двигателя и коробки передач будьте осторожны, чтобы не повредить окружающие детали или компоненты кузова.
Монтаж
Установите в порядке, обратном снятию.
Выполните следующие действия:
•
Заправьте двигатель моторным маслом.
•
Заполните коробку передач жидкостью.
•
Заполните радиатор и расширительный бачок охлаждающей жидкостью двигателя.
•
Очистите клеммы аккумулятора и кабельные клеммы наждачной бумагой. Затем соберите их и нанесите смазку для предотвращения коррозии.
•
Осмотрите на предмет утечки топлива.
–
После сборки топливопровода, включите зажигание (не нажимайте стартер), чтобы топливный насос работал примерно две секунды и давление в топливной магистрали.
–
Повторите эту операцию два или три раза, затем проверьте наличие утечек топлива в любой точке топливопровода.
•
Переведите ручку управления отопителем в положение «HOT».
•
Выпустить воздух из системы охлаждения.
–
Запустите двигатель и дайте ему поработать, пока он не прогреется (пока вентилятор радиатора не сработает 3 или 4 раза).
–
Выключите двигатель. Проверьте уровень в радиаторе и при необходимости долейте охлаждающую жидкость.
Это позволит выпустить захваченный воздух из системы охлаждения.
–
Плотно закройте крышку радиатора, затем снова запустите двигатель и проверьте наличие утечек.
Установка двигателя
Компоненты и расположение компонентов Компоненты 1. Кронштейн крепления двигателя 2. Кронштейн рулевой тяги 3. Кронштейн крепления коробки передач Процедуры ремонта Снятие и установка Двигатель ...
Впускная и выпускная система
...
Дополнительная информация:

Руководство по эксплуатации Kia Picanto JA 2017-2023: Используйте высококачественный этиленгликоль охлаждающая жидкость


Ваш автомобиль будет доставлен качественно охлаждающая жидкость этиленгликоль в системе охлаждения система. Это единственный тип охлаждающей жидкости. это следует использовать, потому что это помогает предотвратить коррозию в системе охлаждения, смазывает водяной насос и предотвращает замерзание. Обязательно замените или пополнить свой...

Руководство по эксплуатации Kia Picanto JA 2017-2023: Проверка накачки шин давление


1. Проехав примерно 7~10 км (4~6 миль или около 10 минут), остановиться в подходящем месте. 2. Подсоедините заправочный шланг (3) компрессор (со стороны зажима) напрямую а потом соединить начинку шланг (3) (с противоположной стороны) к шине клапан. 3. Соедините компрессор и ...