Механическая система двигателя
Установка двигателя
Место в руководстве: Механическая система двигателя
16шагов
~96мин
4/5сложность
Выполнено 0 из 16
Компоненты и расположение компонентов
Компоненты

| 1. Кронштейн крепления двигателя 2. Кронштейн роликовой тяги |
3. Кронштейн крепления коробки передач |
Процедуры ремонта
Снятие и установка
Кронштейн крепления двигателя- Снимите нижнюю крышку моторного отсека и правую боковую крышку. (См. Двигатель и трансмиссия в сборе — машинное отделение под крышкой)
- Снимите расширительный бачок. (См. Система охлаждения — «Резервуар»)
- Установите домкрат на край верхнего масляного поддона, чтобы поддержать двигатель.
- Снимите кронштейн крепления двигателя (А).
Момент затяжки : 49,0–64 Н·м

- Установите в порядке, обратном снятию.
- Снимите крышку машинного отделения. (См. Двигатель и трансмиссия в сборе — «Под крышкой моторного отсека»)
- Снимите впускные шланги и трубку промежуточного охладителя (А). Момент затяжки Болт хомута шланга: 4,9–6,9 Н·м (Если есть колпачок, затягивайте его до тех пор, пока колпачок не будет снят.) Болт крепления трубы: 18,6–24 Н·м

- Снимите кронштейн тяги ролика (А). Момент затяжки Болт (B): 127,5–147 Н·м Болт (C): 49,0–64 Н·м

- Установите в порядке, обратном снятию.
- Снимите аккумулятор и лоток. (См. Электрическая система двигателя — «Аккумулятор»)
- Снимите нижнюю крышку моторного отсека и левую боковую крышку. (См. Двигатель и трансмиссия в сборе — машинное отделение под крышкой)
- Установите домкрат на край коробки передач.
- Снимите уплотнение боковой панели коробки передач (А).

- Снимите болты крепления коробки передач (А).
Момент затяжки : 88,2–108 Н·м

- Снимите монтажный кронштейн коробки передач (А).
Момент затяжки : 49,0–64 Н·м

- Установите в порядке, обратном снятию.
Проверьте себя
Короткий тест по Kia Picanto JA: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?