Installation du moteur

Composants et emplacement des composants

Composants

Procédures de réparation

Dépose et pose

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   Retirez le cache inférieur du compartiment moteur et le cache latéral droit. (Voir Groupe moteur et boîte de vitesses — compartiment moteur sous couvercle)
2. 2
   Déposez le réservoir de compensation. (Voir Système de refroidissement — « Réservoir »)
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   Placez un cric sous le bord du carter d'huile supérieur pour soutenir le moteur.
4. 4
   Retirez le support de fixation du moteur (A).

   Couple de serrage : 49,0 – 64 N·m

   

5. 5
   Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.
6. 6
   Déposez le cache du compartiment moteur. (Voir Groupe moteur et boîte de vitesses — « Sous le capot moteur »)
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   Retirez les durites d'admission et le tube de l'intercooler (A). Couple de serrage : Boulon du collier de durite : 4,9–6.9 N·m (S'il y a un capuchon, serrez jusqu'à ce que le capuchon se détache.) Boulon de fixation du tube : 18,6–24 N·m

   

8. 8
   Retirez le support de biellette de galet (A). Couple de serrage : Boulon (B) : 127,5–147 N·m Boulon (C) : 49,0–64 N·m

   

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   Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.
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    Retirez la batterie et le bac. (Voir Système électrique du moteur - « Batterie »)
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    Retirez le cache inférieur du compartiment moteur et le cache latéral gauche. (Voir Groupe moteur et boîte de vitesses — compartiment moteur sous couvercle)
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    Placez le cric sous le bord du carter de boîte de vitesses.
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    Retirez le joint du panneau latéral de la boîte de vitesses (A).

    

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    Déposez les boulons de fixation de la boîte de vitesses (A).

    Couple de serrage : 88,2 – 108 N·m

    

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    Retirez le support de fixation de boîte de vitesses (A).

    Couple de serrage : 49,0 – 64 N·m

    

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    Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.