Installazione motore

Componenti e posizione dei componenti

Componenti

Procedure di riparazione

Rimozione e installazione

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   Rimuovere il coperchio inferiore del vano motore e il coperchio laterale destro. (Vedere Motore e cambio assemblati — vano motore sotto la copertura)
2. 2
   Rimuovere il serbatoio di espansione. (Vedere Sistema di raffreddamento — «Serbatoio»)
3. 3
   Installare un cric sul bordo della coppa dell'olio superiore per sostenere il motore.
4. 4
   Rimuovere la staffa di supporto motore (A).

   Coppia di serraggio: 49,0–64 N·m

   

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   Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.
6. 6
   Rimuovere la copertura del vano motore. (Vedere Gruppo motore e cambio — "Sotto la copertura del vano motore")
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   Rimuovere i tubi di aspirazione e il tubo dell'intercooler (A). Coppia di serraggio Bullone della fascetta del tubo: 4,9–6.9 N·m (Se è presente il cappuccio, serrare fino a quando il cappuccio non si stacca.) Bullone di fissaggio del tubo: 18,6–24 N·m

   

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   Rimuovere la staffa del tirante a rullo (A). Coppia di serraggio Bullone (B): 127,5–147 N·m Bullone (C): 49,0–64 N·m

   

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   Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.
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    Rimuovere la batteria e il vassoio. (Vedere Impianto elettrico motore - "Batteria")
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    Rimuovere il coperchio inferiore del vano motore e il coperchio laterale sinistro. (Vedere Motore e cambio assemblati — vano motore sotto la copertura)
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    Posizionare il cric sul bordo del cambio.
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    Rimuovere la guarnizione del pannello laterale del cambio (A).

    

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    Rimuovere i bulloni di fissaggio della trasmissione (A).

    Coppia di serraggio: 88,2–108 N·m

    

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    Rimuovere la staffa di montaggio del cambio (A).

    Coppia di serraggio: 49,0–64 N·m

    

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    Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.