Трос переключения передач

Компоненты и расположение компонентов

Компоненты

Процедуры ремонта

Удаление

1. 1

   Установите рычаг переключения передач в положение «N».

2. 2

   Снимите воздушный фильтр в сборе.

   (См. Механическая система двигателя — «Воздушный фильтр»)

3. 3

   Снимите батарею и поддон для батареи.

   (См. Электрическая система двигателя — «Аккумулятор»)

4. 4

   Снимите трос переключения передач (В) с кронштейна, ослабив гайку (А).

   

5. 5

   Снимите ручку (А), потянув ее в направлении стрелки после снятия пыльники от верхней крышки консоли.

   

6. 6

   Снимите напольную консоль в сборе.

   (См. Кузов — «Узел напольной консоли»)

7. 7

   Снимите трос переключения передач с оси рычага переключения передач после удаления защелки. штифт (А).

   

8. 8

   Снимите кабельный разъем (А) с рычага переключения передач.

   

9. 9

   Снимите фиксатор троса переключения передач (А) после ослабления гаек (В). Затем, снимите трос переключения передач, потянув его в сторону салона автомобиля.

   

Монтаж

1. 1

   Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в положении «N».

2. 2

   Установите фиксатор троса переключения передач (А), затянув гайки (В).

   Момент затяжки : 11,8–14,7 Н·м

   

3. 3

   Установите кабельный разъем (А).

   

4. 4

   Установите трос переключения передач на штифт рычага, а затем вставьте стопорный штифт. (А).

   

5. 5

   Установите напольную консоль в сборе.

   (См. Кузов — «Узел напольной консоли»)

6. 6

   Установите ручку (A), нажав на нее в направлении стрелки после установки башмаки к верхней крышке консоли.

   

7. 7

   Затяните гайку (А) до указанного крутящего момента после устранения свободного хода. надавив на трос переключения передач (B) в направлении, указанном стрелкой.

   Момент затяжки : 9,8–14,7 Н·м

   

8. 8

   Установите батарею и поддон для батареи.

   (См. Электрическая система двигателя — «Аккумулятор»)

9. 9

   Установите воздушный фильтр в сборе.

   (См. Механическая система двигателя — «Воздушный фильтр»)