Модуль управления коробкой передач (TCM)
Описание и работа
Описание
Модуль принимает и обрабатывает сигналы от различных датчиков и агрегатов. широкий спектр органов управления коробкой передач для обеспечения оптимальных условий вождения для Водитель.
Функции
Контролирует условия эксплуатации автомобиля, чтобы определить оптимальные настройка шестерни.
Выполняет переключение передач, если текущая установка передачи отличается от идентифицированной оптимальная настройка передач.
Определяет необходимость активации муфты гидротрансформатора и включает сцепление соответственно.
Рассчитывает оптимальный уровень давления в линии, постоянно контролируя уровень крутящего момента и соответствующим образом регулирует давление.
Диагностирует неисправности и отказы автоматической коробки передач.
Принципиальные диаграммы
Функция терминала TCM
Соединитель [А]
| Приколоть | Описание |
| 3 | ПКСВ-Д |
| 4 | ПКСВ-А |
| 5 | LINE_VFS |
| 24 | ПКСВ-Б |
| 43 | ПКСВ-С |
| 45 | SCSV-A |
| 54 | Переключатель «выбор» ручного режима |
| 57 | Выключатель блокировки "D" вход |
| 58 | Вход выключателя блокировки "R" |
| 62 | Переключатель ручного режима «вверх» |
| 64 | Власть |
| 68 | Земля |
| 79 | Датчик температуры масла (-) |
| 80 | Датчик температуры масла (+) |
| 84 | Переключатель блокировки "P" вход |
| 85 | Власть |
| 87 | Земля |
| 88 | Земля |
| 99 | Сигнал датчика выходной скорости (+) |
| 100 | Входной сигнал датчика скорости (+) |
| 104 | Переключатель запрета "N" вход |
| 105 | Переключатель ручного режима «вниз» |
Соединитель [К]
| Приколоть | Описание |
| 5 | Вход реле управления двигателем "ON" |
| 43 | Масса датчика выходной скорости |
| 82 | Масса датчика входной скорости |
Принципиальная электрическая схема
Процедуры ремонта
осмотр
Проверка цепи заземления TCM: Измерьте сопротивление между TCM и шасси. земля. (Осмотрите клемму, подключенную к заземлению шасси, задней разъема жгута проводов в качестве контрольной точки со стороны TCM.)
Спецификация: Ниже 1 Ом
Проверка разъема TCM: Отсоедините разъем TCM и визуально проверьте клеммы заземления со стороны TCM и со стороны жгута на предмет погнутых контактов или плохой контактное давление.
Если проблема не обнаружена на шагах 1 и 2, возможно, неисправен TCM.
Если это так, замените TCM новым, а затем снова проверьте автомобиль. Если автомобиль работает нормально, проблема, скорее всего, связана с TCM.
Повторная проверка оригинального TCM: установите оригинальный TCM (вероятно, сломанный) в заведомо исправный автомобиль и проверьте автомобиль. Если проблема повторится, замените оригинальный TCM на новый.
Если проблема не повторяется, это прерывистая проблема и другие часть может быть неисправна.
Удаление
Извлеките аккумулятор.
(См. Электрическая система двигателя — «Аккумулятор»)
Отсоедините разъемы TCM (A), а затем снимите TCM после ослабления болты и гайки.
Момент затяжки : 9,8–11,8 Н·м
Монтаж
Установите в порядке, обратном снятию.
Проверьте себя
Короткий тест по Kia Rio YB: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.