Cavo cambio marce

Componenti e posizione dei componenti

Componenti

Procedure di riparazione

Rimozione

1. 1

   Portare la leva del cambio in posizione "N".

2. 2

   Rimuovere il gruppo filtro dell'aria.

   (Vedere Impianto meccanico motore — «Filtro aria»)

3. 3

   Rimuovere la batteria e il supporto batteria.

   (Vedere Impianto elettrico motore — «Batteria»)

4. 4

   Rimuovere il cavo di selezione marce (B) dalla staffa allentando il dado (A).

   

5. 5

   Rimuovere il pomello (A) tirandolo nella direzione della freccia dopo aver rimosso il soffietto dal coperchio superiore della consolle.

   

6. 6

   Rimuovere il gruppo console centrale.

   (Vedere Carrozzeria — «Gruppo console pavimento»)

7. 7

   Rimuovere il cavo del cambio dal perno della leva del cambio dopo aver rimosso il fermo a scatto (A).

   

8. 8

   Rimuovere il connettore del cavo (A) dalla leva del cambio.

   

9. 9

   Rimuovere il supporto del cavo del cambio (A) dopo aver allentato i dadi (B). Quindi rimuovere il cavo del cambio tirandolo verso l'interno dell'abitacolo.

   

Installazione

1. 1

   Assicurarsi che la leva del cambio sia in posizione «N».

2. 2

   Installare il fermo del cavo del cambio (A), serrando i dadi (B).

   Coppia di serraggio: 11,8–14.7 N·m

   

3. 3

   Installare il connettore del cavo (A).

   

4. 4

   Installare il cavo del cambio sul perno della leva, quindi inserire il fermo (A).

   

5. 5

   Installare il gruppo consolle centrale.

   (Vedere Carrozzeria — «Gruppo console pavimento»)

6. 6

   Installare il pomello (A) spingendolo nella direzione della freccia dopo aver installato il soffietto sul coperchio superiore della consolle.

   

7. 7

   Serrare il dado (A) alla coppia specificata dopo aver eliminato il gioco libero, premendo il cavo di selezione marce (B) nella direzione indicata dalla freccia.

   Coppia di serraggio: 9,8–14.7 N·m

   

8. 8

   Installare la batteria e il vassoio della batteria.

   (Vedere Impianto elettrico motore — «Batteria»)

9. 9

   Installare il gruppo filtro dell'aria.

   (Vedere Impianto meccanico motore — «Filtro aria»)