Schaltseilzug
Komponenten und Anordnung der Bauteile
Bauteile

| 1. Schalthebelknauf und Manschetten 2. Schalthebel-Baugruppe |
3. Schaltseil-Baugruppe |
Reparaturverfahren
Ausbau
Stellen Sie den Schalthebel in Position „N“.
Entfernen Sie die Luftfiltereinheit.
(Siehe Motormechanik – „Luftfilter“)
Entfernen Sie die Batterie und die Batteriehalterung.
(Siehe Motorelektrik – „Batterie“)
Schaltseilzug (B) durch Lösen der Mutter (A) vom Halter abnehmen.

Entfernen Sie den Knauf (A), indem Sie ihn in Pfeilrichtung ziehen, nachdem Sie die Staubmanschette von der oberen Konsolenabdeckung abgenommen haben.

Entfernen Sie die Mittelkonsolenbaugruppe.
(Siehe Karosserie – „Baugruppe Bodenkonsole“)
Trennen Sie das Schaltseil von der Schalthebelachse, nachdem Sie den Sicherungsstift (A) entfernt haben.

Entfernen Sie den Kabelstecker (A) vom Schalthebel.

Entfernen Sie die Halterung des Schaltseils (A) nach dem Lösen der Muttern (B). Ziehen Sie anschließend das Schaltseil in Richtung Fahrgastraum heraus.

Einbau
Sicherstellen, dass sich der Schalthebel in Stellung „N“ befindet.
Montieren Sie die Halterung des Schaltseils (A) und ziehen Sie die Muttern (B) an.
Anzugsdrehmoment: 11,8–14.7 N·m

Montieren Sie den Kabelstecker (A).

Setzen Sie das Schaltseil auf den Zapfen des Hebels und setzen Sie anschließend den Sicherungsstift (A) ein.

Bodenkonsole komplett installieren.
(Siehe Karosserie – „Baugruppe Bodenkonsole“)
Montieren Sie den Knauf (A), indem Sie ihn in Pfeilrichtung drücken, nachdem Sie die Manschette an der oberen Konsolenabdeckung angebracht haben.

Mutter (A) nach Beseitigung des Spiels auf das vorgegebene Anzugsdrehmoment festziehen. Dabei den Schaltseilzug (B) in Pfeilrichtung drücken.
Anzugsmoment: 9,8–14.7 N·m

Montieren Sie die Batterie und die Batteriewanne.
(Siehe Motorelektrik – „Batterie“)
Den Luftfilter komplett einbauen.
(Siehe Motormechanik – „Luftfilter“)
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