Управление двигателем/топливная система

Описание и работа системы ETC (электронного управления дроссельной заслонкой)

~1мин чтения

Описание

Электронная система управления дроссельной заслонкой (ETC) состоит из корпус дроссельной заслонки со встроенным двигателем управления и положением дроссельной заслонки датчик (TPS). Вместо традиционного троса дроссельной заслонки используется акселератор. Датчик положения (APS) используется для приема данных от водителя. ЭБУ использует Сигнал APS для расчета целевого угла дроссельной заслонки; положение Затем дроссельная заслонка регулируется с помощью управления ECM двигателя ETC. ТПС сигнал используется для обеспечения обратной связи относительно положения дроссельной заслонки на ЕСМ. С помощью ETC возможен точный контроль положения дроссельной заслонки; в необходимость во внешних модулях / кабелях круиз-контроля устранена.
1. Сухой подшипник
2. Двигатель постоянного тока
3. Бесконтактный датчик холла
4. Шестерня
5. Магнит
6. Холл ИК
7. Хомут
8. Статор

Схематическая диаграмма

Проверьте себя

Короткий тест по Hyundai Sonata LF: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.