#заголовок

Hyundai Sonata: Процедуры ремонта системы управления двигателем / электропривода управления WGT

Hyundai Sonata LF 2014-2019 Руководство по ремонту / Управление двигателем/топливная система / Система управления двигателем / Процедуры ремонта электропривода управления WGT

осмотр
[Мотор]
1.
Выключите зажигание.
2.
Отсоедините разъем EWGA.
3.
Убедитесь, что EWGA не застрял посторонним материалом.
4.
Измерьте сопротивление между клеммами управления двигателем (+) и (-) двигателя.
5.
Убедитесь, что сопротивление находится в пределах спецификации.
Спецификация : См. "Технические характеристики"
[Датчик положения]
1.
Выключите зажигание.
2.
Подключите GDS к разъему канала передачи данных (DLC).
3.
Проверьте выходное напряжение в каждом положении датчика положения EWGA по текущему элементу данных в пределах спецификации.
Спецификация : См. "Технические характеристики"
Удаление
1.
Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи.
2.
Поднимите автомобиль.
3.
Отсоедините разъем EWGA (А).

4.
Снимите термозащиту выпускного коллектора.
(См. Механическая система двигателя — «Выпускной коллектор»)
5.
Снимите узел звена вала (B) после снятия С-образного кольца (A).

6.
Снимите болт крепления водяной трубы турбонагнетателя (А).
7.
Снимите EWGA после удаления болтов (B).

При переноске турбонагнетателя не держитесь за стержень турбонагнетателя, чтобы не погнуть стержень.
Монтаж
1.
Установите в порядке, обратном снятию.
Установка электропривода управления WGT:
11,8 ~ 13,7 Н·м (1,2 ~ 1,4 кгс·м, 8,7 ~ 10,1 фунт-фут)
Корректирование
1.
Убедитесь, что турбокомпрессор перепускного клапана достаточно остыл для работы.
2.
Поверните ключ зажигания в положение OFF.
3.
Подсоедините диагностический прибор к разъему DLC (16-контактный) под приборной панелью со стороны водителя.
4.
Поверните ключ зажигания в положение ON.
Не запускайте двигатель.
5.
Выберите VIN или Автомобиль на начальном экране.
6.
Войдите в меню «Управление двигателем» после выбора автомобиля. информацию (модель автомобиля, год выпуска, тип двигателя) или ввод VIN число.
7.
Проверьте «Значение адаптации для нижнего механического упора EWGA» после выбора меню «Текущие данные».
Указанное значение напряжения: 4,1 ~ 4,3 В

8.
Если измеренное значение напряжения не находится в пределах указанного значение напряжения, отрегулируйте длину стержня EWGA. Но если нет, то дальше процедура обязательна.
(1)
Ослабьте стопорную гайку конца штока (А) и снимите С-образное кольцо (В).
(2)
Отрегулируйте концевую часть штока (C), вращая ее по часовой стрелке (D) или против часовой стрелки (E) в соответствии со спецификацией.
А.
Если выходное напряжение > 4,3 В
: Поверните его по часовой стрелке (D)
Б.
Если выходное напряжение < 4,1 В
: Поверните его против часовой стрелки (E)
Угол поворота
Изменение уровня значения адаптации (V)
0,5 оборота (180°)
0,15 ~ 0,20
1 оборот (360°)
0,30 ~ 0,40

9.
Временно установите конец штока (C) на рычаг турбонагнетателя (D). Не затягивайте контргайку конца штока (А).
10.
Включите/выключите зажигание 5 раз. Но удерживайте 5 секунд в каждом состоянии IG ON или OFF.
Несколько раз включите/выключите зажигание, пока не изменится Значение «Адаптации нижнего механического упора EWGA» равно в пределах 0,05В.
При однократном включении или выключении зажигания максимальный уровень изменения значения адаптации: Макс. ± 0,05 В
11.
Если измеренное значение напряжения не находится в пределах указанного значение напряжения, повторите 8-10 процедур, пока значение напряжения не будет в пределах указанное значение напряжения.
Указанное значение напряжения: 4,1 ~ 4,3 В
12.
Убедитесь, что «Значение адаптации для нижнего механического упора EWGA» находится в пределах указанного значения напряжения.
13.
Если оно находится в пределах указанного значения напряжения, установите рычаг турбонагнетателя (D) и концевую часть штока (C).
Будьте осторожны, чтобы не снять шайбу (E).
14.
Затяните стопорную гайку конца штока (А). Рычаг турбонагнетателя Сторона (D) и сторона концевой части штока (C) в это время должны быть параллельны.
15.
Установите С-образное кольцо (В).

Схемы электрических приводов управления WGT
Форма сигнала Принципиальная электрическая схема ...
Описание и работа электромагнитного клапана управления RCV
Описание Установлен управляющий электромагнитный клапан RCV (клапан рециркуляции). на верхней части двигателя охлаждающего поддона и приводит в действие привод RCV, который управляет перепускным каналом турбонагнетателя ...
Дополнительная информация:

Hyundai Sonata LF 2014-2019 Service Manual: Технические характеристики генератора
Спецификация ДетальСпецификацияНоминальное напряжение 13,5 В, 130 А Скорость при использовании 1000 ~ 18 000 об/мин Регулятор напряжения IC Регулятор встроенного типа Настройка регулятора Напряжение Внешний режим См. график ниже Внутренний режим 14,55 ± 0,3 В Градиент температуры Внешний режим 0 ± 3 мВ / ...

Руководство по обслуживанию Hyundai Sonata LF 2014-2019: Комплектующие и расположение узлов
Компоненты [Общий тип] 1. Отделка крыши2. Солнцезащитный козырек [левый]3. Солнцезащитный козырек [правый]4. Кронштейн вспомогательной ручки [Тип панорамного люка] 1. Отделка крыши2. Солнцезащитный козырек [левый]3. Солнцезащитный козырек [правый]4. Кронштейн вспомогательной ручки ...

avtotema.org