Hyundai Sonata LF Тест
Управление двигателем/топливная система

Датчик кислорода с подогревом (HO2S) Описание и работа

Место в руководстве: Управление двигателем/топливная система
Общая информация — 9Механическая система двигателя — 90Электрическая система двигателя — 58Система контроля выбросов — 24Управление двигателем/топливная система — 114Карданный вал и ось — 15Подвесная система — 35Рулевая система — 19Сдержанность — 50Тормозная система — 54Кузов (внутри и снаружи) — 213Электрическая система кузова — 241Отопление, вентиляция, кондиционирование — 56Система DCT (трансмиссия с двойным сцеплением) — 52
~1мин чтения

Описание

Датчик кислорода с подогревом (HO2S) состоит из циркония и оксида алюминия. и устанавливается как до, так и после коллекторного каталитического Конвертер. Выходное напряжение датчика изменяется в зависимости от соотношение воздух/топливо. Для нормальной работы датчик должен быть горячим. Хранить горячий, датчик имеет нагреватель, который управляется ECM через сигнал рабочего цикла. Если температура выхлопных газов ниже указанное значение, нагреватель нагревает наконечник датчика.

Проверьте себя

Короткий тест по Hyundai Sonata LF: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.