Toyota Land Cruiser Quiz
Motormechanik

CO/HC

In diesem Handbuch: Motormechanik
Einleitung — 13Vorbereitung — 19Wartungsdaten — 19Motormechanik — 28Automatikgetriebe — 22Karosserieelektrik — 373Bremse — 34Gelenkwelle — 7Verteilergetriebe — 24Motor-Schaltsteuerung — 1Lenken — 34Zündung — 7Laden — 9Abgasregelung — 6Kühlung — 17Starten — 12Schmierung — 13Wartung — 7Fahrwerk — 1Demontage — 1
5Schritte
~30Min.
2/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 5

PRÜFUNG

HINWEIS: Diese Prüfung dient nur dazu festzustellen, ob der CO/HC-Wert im Leerlauf den gesetzlichen Vorschriften entspricht.

1. AUSGANGSBEDINGUNGEN

(a) Der Motor hat Betriebstemperatur. (b) Luftfilter ist montiert. (c) Alle Rohre und Schläuche des Ansaugsystems sind angeschlossen. (d) Alle Verbraucher sind ausgeschaltet.

(e) Alle Unterdruckleitungen sind ordnungsgemäß angeschlossen.

HINWEIS: Alle Unterdruckschläuche müssen ordnungsgemäß angeschlossen sein.

(f) Alle Steckverbinder der SFI-Systemverkabelung sind vollständig gesteckt. (g) Die Zündzeitpunkt ist korrekt eingestellt. (h) Das Getriebe steht in Neutral.

(i) Drehzahlmesser und CO/HC-Messgerät sind manuell kalibriert.

2. MOTOR STARTEN

3. MOTOR ETWA 180 SEKUNDEN LANG AUF 2.500 U/MIN HOCHDREHEN

CO/HC

4. IM LEERLAUF DIE PRÜFSONDE DES CO/HC-MESSGERÄTS MINDESTENS 40 cm (1.3 ft) TIEF IN DAS ENDROHR EINFÜHREN

5. CO/HC-KONZENTRATION SOFORT IM LEERLAUF UND/ODER BEI 2.500 U/MIN PRÜFEN

HINWEIS: Bei der Durchführung des 2-Stufen-Tests (2.500 U/min und Leerlauf) die gemäß den geltenden örtlichen Vorschriften vorgeschriebene Messreihenfolge einhalten.

6. FEHLERSUCHE

HINWEIS: Entspricht die CO/HC-Konzentration nicht den Vorschriften, die Fehlersuche in der unten angegebenen Reihenfolge durchführen. Mögliche Ursachen siehe Tabelle unten. Anschließend die betreffenden Ursachen bei Bedarf prüfen und beheben.

CO

HC

Probleme

Ursachen
Normal Hoch Unruhiger Leerlauf
  1. Fehlerhafte Zündung:
  • Falscher Zündzeitpunkt
  • Verschmutzte, kurzgeschlossene oder falsch eingestellte Zündkerzen
  1. Falsches Ventilspiel
  2. Undichte Einlass- und Auslassventile
  3. Undichte Zylinder
Niedrig Hoch Unruhiger Leerlauf (schwankende HC-Anzeige)
  1. Unterdruckleckagen:
  • PCV-Schläuche
  • Ansaugkrümmer
  • Drosselklappengehäuse
  • Leitung des Bremskraftverstärkers
  1. Mageres Gemisch führt zu Zündaussetzern
Hoch Hoch Unruhiger Leerlauf (schwarzer Rauch aus dem Auspuff)
  1. Verstopfter Luftfilter
  2. Fehlerhaftes SFI-System:
  • Defekter Kraftstoffdruckregler
  • Defekter ECT-Sensor
  • Defektes ECM
  • Defekte Einspritzdüsen
  • Defekter Drosselklappensensor
  • Defekter MAF-Messer

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Ein kurzes Quiz zum Toyota Land Cruiser: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.