Неисправность контроля удержания зажигания (B2271)

ОПИСАНИЕ

Этот код записывается при обнаружении неисправности цепи IG или цепи удержания IG блока управления системой доступа (блока управления смарт-ключом в сборе).

ПОДСКАЗКА:

При отключении и повторном подключении клеммы отрицательного (-) провода аккумуляторной батареи режим питания возвращается к состоянию, которое было до отключения провода.

Код DTC	Условие обнаружения DTC	Зона неисправности	Проверка вывода кодов DTC
B2271	Если выполняется одно из следующих условий (логика обнаружения за 1 цикл*): Цепь IG блока управления системой доступа (блока управления смарт-ключом в сборе) неисправна. Цепь удержания IG блока управления системой доступа (блока управления смарт-ключом в сборе) неисправна.	Предохранитель AM2 NO. 2 ЭБУ системы идентификации (блок ЭБУ Smart Key в сборе) Жгут проводов или разъем	IG ON

• *: Обнаруживается только при наличии неисправности и включенной кнопке двигателя в режиме ON (IG)

ПОДСКАЗКА:

• Цепи IG активируют реле IG.
• После включения цепей IG, даже если ЦП работает некорректно, цепь удержания IG поддерживает режим питания ON (IG).

Состояние автомобиля и функция защиты при обнаружении неисправности

Состояние автомобиля при обнаружении неисправности	Функция защиты при обнаружении неисправности
Выключатель двигателя нельзя перевести в положение ON (IG) (двигатель невозможно запустить).	Режим питания нельзя переключить в положение ON (IG).

СХЕМА ПРОВОДКИПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКА

ПРИМЕЧАНИЕ:

• При работе с Techstream при выключенном двигателе подключите Techstream к DLC3 и включайте и выключайте выключатель плафона освещения салона с интервалом 1,5 секунды или меньше, пока не установится связь между Techstream и автомобилем. Затем выберите тип автомобиля в ручном режиме и войдите в следующие меню: Body Electrical / Smart Key. Во время работы с Techstream периодически включайте и выключайте выключатель плафона освещения салона с интервалом 1,5 секунды или меньше, чтобы поддерживать связь между Techstream и автомобилем.
• Система смарт-ключа (для функции запуска) использует мультиплексную систему связи (систему связи LIN) и систему связи CAN. Проверьте функцию связи, следуя процедуре поиска неисправностей (How to Proceed with Troubleshooting).

  Нажмите здесь

  Выполняйте поиск неисправностей системы смарт-ключа (для функции запуска) только после подтверждения исправной работы систем связи.

• Перед заменой блока управления сертификацией (блок управления смарт-ключом в сборе) см. меры предосторожности для системы смарт-ключа (для функции запуска) (см. стр. ).
• Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.
• После выполнения ремонта выполните операцию, подтверждающую вывод DTC, и затем убедитесь, что DTC повторно не выводятся.

Перечень данных и пункты активного теста

DTC	Пункт списка данных	Пункт активного теста
B2271	Управление питанием Контроль реле IG (внутри) Цепь фиксатора Управление запуском Зажигание	-

ПРОЦЕДУРА

1. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМА (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ)

(a) Отсоедините разъем блока управления сертификацией (блока ЭБУ Smart Key).

(b) Измерьте напряжение в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже. Стандартное напряжение: Подключение щупов тестера Состояние Нормальное состояние C29-10 (+B) – масса кузова Всегда От 11 до 14 В Текст на иллюстрации *a Вид разъема жгута сзади (к блоку управления системой доступа (блоку управления смарт-ключом в сборе))

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ В ЦЕПИ, ПОДКЛЮЧЕННОЙ К ИСТОЧНИКУ ПИТАНИЯ, ИЛИ ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИХ

OK

1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (МАССА)

(a) Отсоедините разъем блока управления сертификацией (блока ЭБУ Smart Key).

(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже. Стандартное сопротивление: Подключение щупов тестера Состояние Нормальное состояние C29-11 (E) - масса кузова Всегда Менее 1 Ом Текст на иллюстрации *a Вид разъема жгута проводов спереди (к блоку управления системой доступа (блоку управления смарт-ключом в сборе))

НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

1. ПРОВЕРКА ЭБУ ИДЕНТИФИКАЦИИ (БЛОК ЭБУ СИСТЕМЫ СМАРТ-КЛЮЧА)

(a) Подсоедините разъем блока управления сертификацией (блока ЭБУ Smart Key) обратно.

(b) Измерьте напряжение в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное напряжение:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
C27-3 (IG1D) - масса кузова	Двигатель включен (ACC) → Двигатель включен (IG)	1 В или меньше → 9 В или больше

Текст на иллюстрации

*a	Компонент с подсоединенным жгутом (ЭБУ идентификации (блок ЭБУ системы смарт-ключа))

OK

ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД ИМИТАЦИИ

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ ECU СЕРТИФИКАЦИИ (БЛОК ECU SMART KEY)