Неисправность сигнала скорости автомобиля (B2282,B2283)

ОПИСАНИЕ

Код B2282 записывается, когда сигнал скорости автомобиля, поступающий от комбинированного прибора по прямой линии, и сигнал скорости, передаваемый по CAN-шине, не совпадают.

Код B2283 записывается при обнаружении неисправности датчика скорости автомобиля.

ПОДСКАЗКА:

При отключении и повторном подключении клеммы отрицательного (-) провода аккумуляторной батареи режим питания возвращается к состоянию, которое было до отключения провода.

Код DTC	Условие обнаружения DTC	Зона неисправности	Проверка вывода кодов DTC
B2282	Сигнал скорости автомобиля, поступающий от комбинированного прибора по прямой линии, и сигнал скорости, передаваемый по CAN-шине (логика обнаружения за 1 цикл*), не совпадают.	Предохранитель AM2 NO. 2 Система приборов и указателей ЭБУ системы идентификации (блок ЭБУ Smart Key в сборе) Жгут проводов или разъем	Ведите автомобиль в течение 20 с на скорости 25 км/ч или выше, а затем ведите автомобиль на скорости ниже 5 км/ч в течение 20 с.
B2283	Обнаружена одна из следующих неисправностей (обнаружена неисправность датчика скорости автомобиля) (логика обнаружения за 1 цикл*): Обнаружение неисправности сигнала скорости 1: обнаружено чрезмерное замедление Обнаружение неисправности сигнала скорости 2: проверка по частоте вращения двигателя	Предохранитель AM2 NO. 2 Система приборов и указателей ЭБУ системы идентификации (блок ЭБУ Smart Key в сборе) Жгут проводов или разъем	Запустите двигатель и поддерживайте частоту вращения двигателя 2000 об/мин или выше в течение 330 с.

• *: Обнаруживается только при наличии неисправности и включенной кнопке двигателя в режиме ON (IG)

Состояние автомобиля и функция защиты при обнаружении неисправности

Код DTC	Состояние автомобиля при обнаружении неисправности	Функция защиты при обнаружении неисправности
B2282	Если сигнал по прямой линии или по CAN-шине неисправен и указывает, что скорость автомобиля составляет 0 км/ч, это не влияет на поведение автомобиля. Если сигнал по прямой линии или по CAN-шине неисправен и указывает, что автомобиль движется, выключатель двигателя нельзя перевести из положения ON (IG) в OFF.	-
B2283	Режим питания переключается в положение OFF (двигатель остановлен) нажатием выключателя двигателя во время движения автомобиля. Если электронный ключ находится в салоне, даже при выполнении операции запуска двигателя двигатель не запускается.	-

СХЕМА ПРОВОДКИПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКА

ПРИМЕЧАНИЕ:

• При работе с Techstream при выключенном двигателе подключите Techstream к DLC3 и включайте и выключайте выключатель плафона освещения салона с интервалом 1,5 секунды или меньше, пока не установится связь между Techstream и автомобилем. Затем выберите тип автомобиля в ручном режиме и войдите в следующие меню: Body Electrical / Smart Key. Во время работы с Techstream периодически включайте и выключайте выключатель плафона освещения салона с интервалом 1,5 секунды или меньше, чтобы поддерживать связь между Techstream и автомобилем.
• Система смарт-ключа (для функции запуска) использует мультиплексную систему связи (систему связи LIN) и систему связи CAN. Проверьте функцию связи, следуя процедуре поиска неисправностей (How to Proceed with Troubleshooting).

  Нажмите здесь

  Выполняйте поиск неисправностей системы смарт-ключа (для функции запуска) только после подтверждения исправной работы систем связи.

• Перед заменой блока управления сертификацией (блок управления смарт-ключом в сборе) см. меры предосторожности для системы смарт-ключа (для функции запуска) (см. стр. ).
• Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.
• После выполнения ремонта выполните операцию, подтверждающую вывод DTC, и затем убедитесь, что DTC повторно не выводятся.

Перечень данных и пункты активного теста

DTC	Пункт списка данных	Пункт активного теста
B2282 B2283	Управление питанием Сигнал скорости автомобиля Состояние двигателя Состояние питания Управление запуском Частота вращения двигателя Комбинированный прибор Спидометр	-

ПРОЦЕДУРА

1. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЙ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM

(a) Подключите Techstream к DLC3.

(b) Переведите выключатель двигателя в положение ON (IG).

(c) Включите Techstream.

(d) Откройте следующие меню: Body / Combination Meter / Data List.

(e) Проверьте в списке данных правильность работы сигнала скорости автомобиля.

Комбинированный прибор

Дисплей тестера	Измеряемый параметр/Диапазон	Нормальное состояние	Примечание к диагностике
Спидометр	Скорость автомобиля / Мин.: 0 км/ч, Макс.: 255 км/ч	Практически совпадает с фактической скоростью автомобиля (тестер спидометра)	-

Норма:

Скорость автомобиля, отображаемая в Techstream, почти совпадает с фактической скоростью, измеренной стендом для проверки спидометра (калиброванный беговой барабан).

НЕ В НОРМЕ

ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ / ПРИБОРЫ (неисправность спидометра)

OK

1. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЙ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM

(a) Откройте следующие меню: Body / Power Source Control / Data List.

(b) Считайте Data List в соответствии с отображением на Techstream.

Управление питанием

Дисплей тестера	Измеряемый параметр/Диапазон	Нормальное состояние	Примечание к диагностике
Сигнал скорости автомобиля	Автомобиль движется или остановлен / Stop или Run	Stop: автомобиль неподвижен Работает: автомобиль движется со скоростью 5 км/ч или выше	-

Норма:

На экране отображаются Stop (автомобиль остановлен) и Run (автомобиль движется).

OK

ЗАМЕНИТЕ ECU СЕРТИФИКАЦИИ (БЛОК ECU SMART KEY)

НЕ В НОРМЕ

1. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМА (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ)

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ В ЦЕПИ, ПОДКЛЮЧЕННОЙ К ИСТОЧНИКУ ПИТАНИЯ, ИЛИ ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИХ

OK

1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (МАССА)

НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ ДОСТУПА (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СМАРТ-КЛЮЧОМ В СБОРЕ) – КОМБИНИРОВАННЫЙ ПРИБОР)

(a) Отсоедините разъем C29 от блока управления системой доступа (блока управления смарт-ключом в сборе).

(b) Отсоедините разъем C9 от комбинированного прибора.

(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
C29-5 (SPD) - C9-40 (+S)	Всегда	Менее 1 Ом
C29-5 (SPD) или C9-40 (+S) – масса кузова	Всегда	10 кОм или более

НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

1. ПРОВЕРКА ЭБУ ИДЕНТИФИКАЦИИ (БЛОК ЭБУ СИСТЕМЫ СМАРТ-КЛЮЧА)

(a) Подсоедините разъем C29 блока управления системой доступа (блока управления смарт-ключом в сборе).

(b) Подсоедините разъем C9 комбинированного прибора.

(c) С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

Текст на иллюстрации

*a

Компонент с подсоединенным жгутом (ЭБУ идентификации (блок ЭБУ системы смарт-ключа))

-

-

Подключение щупов тестера	Состояние	Настройки прибора	Нормальное состояние
C29-5 (SPD) - C29-11 (E)	Выключатель двигателя включён на IG, автомобиль движется со скоростью около 5 км/ч	5 В/дел., 20 мс/дел.	Формирование импульсов

ПОДСКАЗКА:

Период сигнала укорачивается по мере увеличения частоты вращения двигателя.

OK

ЗАМЕНИТЕ ECU СЕРТИФИКАЦИИ (БЛОК ECU SMART KEY)

НЕ В НОРМЕ

ПЕРЕЙДИТЕ К СИСТЕМЕ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ (цепь сигнала скорости)