Подрамник с рулевым механизмом, снятие и установка

Необходимый специальный инструмент и оборудование мастерской

• Съемник шаровой опоры -3287A-
• Динамометрический ключ 1332 40-200Нм -VAG1332-

Снятие

• Установите рулевое колесо в положение прямолинейного движения и извлеките ключ зажигания, чтобы включился замок рулевого вала.

Автомобили с системой бесключевого доступа и запуска «Keyless Access»

• Выключите зажигание и откройте дверь водителя, чтобы включился замок рулевого вала.

Продолжение для всех автомобилей

• Снимите аккумулятор и поддон аккумулятора.
• Отсоедините провод -1- от блока E-box.

• Отсоедините провод массы -2-.
• Отсоедините разъём -3-.

• Выведите жгут проводов из всех креплений на лонжероне, чтобы его можно было снять вместе с рулевым механизмом.

• Снимите гайки -стрелки- и облицовку пола в зоне ног.

• Выверните болт -1- и снимите карданный шарнир -2- с рулевого механизма.

Внимание

Если карданный шарнир отсоединён от рулевого механизма, следующие работы выполнять нельзя:

• Подключите аккумуляторную батарею.
• Включение зажигания
• Поворот рулевой рейки
• Поворот рулевой колонки.

Эти требования необходимо соблюдать, так как при выполнении указанных действий возможно необратимое повреждение.

• Снимите передние колёса.
• Снимите нижнюю шумоизоляцию.
• Отсоедините разъем удлинения интервала обслуживания на масляном поддоне.
• Снимите кронштейн выхлопной системы с подрамника -стрелки-.
• Снимите тяги со стабилизатора.

• Снимите гайки -стрелки-.
• Ослабьте гайку наконечника рулевой тяги, но пока не снимайте её.

Чтобы не повредить резьбу, накрутите гайку на палец на несколько оборотов.

• Выпрессуйте наконечник рулевой тяги из поворотного кулака с помощью съемника шаровой опоры -3287A-, а затем снимите гайку.

• Выверните болты -13-, затем снимите маятниковую опору с коробки передач.
• Зафиксируйте подрамник.

• Установите подъемник для двигателя и коробки передач -VAG1383A- под подрамник.
• Установите деревянный брусок -1-, например, между подъемником для двигателя и коробки передач -VAG1383A- и подрамником.

• Выверните болты -9 и 10- и немного опустите подрамник. При этом следите за электрическими проводами.
• Опустите подъемник для двигателя и коробки передач -VAG1383A- и отведите назад жгут проводов рулевого механизма.

• Закрепите подрамник на подъемнике двигателя и коробки передач -VAS6931- прилагаемым ремнем.

Установка

Установку производите в порядке, обратном снятию.

• Установите поддон аккумуляторной батареи и аккумуляторную батарею.
• Установите и затяните шумоизоляцию.

Если рулевое колесо после использования установочных штифтов -T10096- всё ещё стоит криво, необходимо выполнить регулировку развала-схождения. В этом случае сделайте запись в журнале регулировки развала-схождения автомобиля.

Моменты затяжки

Моменты затяжки, подрамник к кузову

Моменты затяжки, маятниковая опора к коробке передач