Train roulant, roues, direction
Berceau avec direction, dépose et pose
Dans ce manuel : Train roulant, roues, direction
~3min de lecture
Outils spéciaux et équipement d'atelier nécessaires
- Extracteur de rotule -3287A-
- Clé dynamométrique 1332 40-200 Nm -VAG1332-
Dépose
- Placer le volant en position droite et retirer la clé de contact pour que le verrouillage de colonne de direction s'enclenche.
Véhicules équipés du système « Keyless Access » de verrouillage et démarrage sans clé
- Couper le contact et ouvrir la porte conducteur pour que le verrouillage du volant s'enclenche.
Suite pour tous les véhicules
- Déposer la batterie et le bac de batterie.
- Débrancher le câble -1- du boîtier E.

- Débrancher le câble de masse -2-.
- Débrancher le connecteur -3-.

- Dégager le faisceau de tous les supports du longeron afin qu'il puisse être déposé avec la direction.

- Déposer les écrous -flèches- et le panneau de garniture de l'espace pieds.

- Déposer la vis -1- et retirer le cardan -2- de la direction.

Attention
Si le cardan est désolidarisé de la direction, les travaux suivants ne peuvent pas être effectués :
- Rebrancher la batterie.
- Mise du contact
- Rotation de la direction
- Rotation de la colonne de direction.
Ces points doivent être respectés, car ces actions pourraient causer des dommages irréparables.
- Déposez les roues avant.
- Déposer l'isolation acoustique inférieure.
- Débrancher le connecteur de l'extension d'intervalle d'entretien du carter d'huile.
- Déposer la patte de la ligne d'échappement du berceau -flèches-.
- Déposer les biellettes de la barre stabilisatrice.

- Retirer les écrous -flèches-.
- Desserrer l'écrou de la rotule de direction, sans le retirer pour l'instant.
Pour protéger le filetage, visser l'écrou sur la goupille de quelques tours.

- Désolidariser la rotule de direction du porte-moyeu à l'aide de l'extracteur de rotule -3287A-, puis retirer l'écrou.

- Déposer les vis -13- puis le support de pendulaire de la boîte de vitesses.
- Immobiliser le berceau.

- Placer le cric moteur/boîte de vitesses -VAG1383A- sous le sous-châssis.
- Placer une cale en bois -1-, par exemple, entre le cric moteur/boîte de vitesses -VAG1383A- et le sous-châssis.

- Retirer les boulons -9 et 10- et abaisser légèrement le sous-châssis. Veiller à ne pas endommager les câbles électriques pendant cette opération.
- Abaisser le cric moteur/boîte de vitesses -VAG1383A- et repousser le faisceau de câbles de la direction assistée.

- Fixer le sous-châssis sur le cric moteur et boîte de vitesses -VAS6931- à l'aide de la sangle fournie.

Installation
Reposer en procédant dans l'ordre inverse de la dépose.
- Reposer le support de batterie et la batterie.
- Monter et serrer l'isolation acoustique.
Si le volant est toujours de travers après utilisation des goupilles de centrage -T10096-, un réglage du parallélisme des essieux est nécessaire. Dans ce cas, le consigner dans le journal de géométrie des essieux du véhicule.
Couples de serrage
| Composant | Couple de serrage |
Patte de fixation sur caisse
|
70 N·m + 180º |
Barre stabilisatrice sur berceau
|
20 N·m + 90º |
Barre stabilisatrice sur biellette
|
65 N·m |
Rotule de direction sur le porte-moyeu
|
50 N·m |
Rotule sur bras de suspension en aluminium :
|
60 N·m |
Rotule sur bras de suspension en tôle d'acier
|
100 N·m |
Cardan sur direction
|
30 N·m |
| Patte de ligne d'échappement sur berceau. | |
Couples de serrage, berceau sur caisse
| Boulon | Couple de serrage |
M12 x 1.5 x 90
|
70 N·m + 180º |
M12 x 1.5 x 100
|
70 N·m + 180º |
M12 x 1.5 x 110
|
70 N·m + 90º |
Couples de serrage, support de pendulaire sur boîte de vitesses
| Boulon | Couple de serrage |
M10 x 35
|
50 N·m + 90º |
M10 x 75
|
50 N·m + 90º |
M12 x 1.5 x 85
|
60 N·m + 90º |
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Un quiz rapide sur Volkswagen Tiguan : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
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