Freno di servizio

Il freno di servizio della Volvo S80 (2a generazione, 2013–2016) offre una forza frenante affidabile in tutte le condizioni. La sezione spiega la funzione dei circuiti frenanti e l'influenza del servofreno. Indicazioni sul comportamento in frenata su fondo bagnato o con sale antigelo e sulla manutenzione contribuiscono alla sicurezza. Consigli per asciugare e proteggere i freni dopo pioggia o lavaggio dell'auto completano le informazioni.

Il freno di servizio viene utilizzato per ridurre la velocità del veicolo durante la marcia.

Il veicolo è dotato di due circuiti frenanti.

Se un circuito frenante è danneggiato, è necessario premere il pedale del freno con maggiore forza per ottenere la normale efficacia frenante.

La pressione del conducente sul pedale del freno viene amplificata dal servofreno.

AVVERTENZA Il servofreno funziona solo con motore acceso.

Se il freno di servizio viene azionato a motore spento, il pedale oppone maggiore resistenza e occorre una pressione più forte sul pedale per frenare il veicolo.

Per veicoli con la funzione Hill Start Assist (HSA)*, quando il veicolo è parcheggiato su una salita o su un fondo irregolare, il pedale ritorna nella posizione iniziale più lentamente del solito.

In zone molto collinari o guidando con carico pesante, i freni possono essere alleggeriti grazie al freno motore.

Il freno motore viene sfruttato al meglio scalando in discesa la stessa marcia inserita in salita.

Per informazioni più generali sulle sollecitazioni gravose del veicolo, vedere Olio motore - condizioni di guida difficili.

Frenata sul bagnato

Durante un lungo tragitto con pioggia intensa senza frenate, l'effetto frenante può risultare leggermente ritardato alla prima frenata. Ciò può verificarsi anche dopo un lavaggio dell'auto. In tal caso è necessario frenare con più decisione. Per questo motivo mantenere una distanza maggiore dal veicolo che precede.

Dopo aver guidato sul bagnato e dopo un lavaggio dell'auto, frenare in modo deciso. I dischi freno si riscaldano così, asciugano più rapidamente e sono protetti dalla corrosione. Prestare attenzione alla situazione di traffico durante la frenata.

Frenata con sale antigelo

Quando si guida su strade cosparse di sale, sui dischi freno e sulle pastiglie può formarsi uno strato di sale. Ciò può allungare lo spazio di frenata. Mantenere quindi una distanza di sicurezza particolarmente ampia dal veicolo che precede. Prestare attenzione anche a quanto segue:

• Frenare di tanto in tanto per rimuovere eventuali strati di sale. Assicurarsi che durante la frenata non vengano messi in pericolo altri utenti della strada.
• Azionare con cautela il pedale del freno al termine del viaggio e prima di iniziare il viaggio successivo.

Manutenzione

Per garantire anche in futuro un elevato livello di sicurezza stradale, sicurezza di funzionamento e affidabilità del veicolo, seguire gli intervalli di assistenza Volvo indicati nel libretto di servizio e garanzia.

Pastiglie e dischi freno nuovi o sostituiti sviluppano la loro piena efficacia frenante solo dopo un periodo di rodaggio di alcune centinaia di chilometri. Compensare la ridotta efficacia frenante premendo il pedale del freno con maggiore forza.

Volvo consiglia di utilizzare solo pastiglie freno omologate per il montaggio sulla propria Volvo.

I componenti dell'impianto frenante devono essere controllati regolarmente per verificarne l'usura.

Per informazioni sulla procedura rivolgersi a un'officina o far eseguire l'ispezione da un'officina: si consiglia un'officina autorizzata Volvo.

Simboli e messaggi

Se e si accendono contemporaneamente, potrebbe essersi verificato un guasto all'impianto frenante.

Se in quel momento il livello del liquido nel serbatoio del liquido freni è normale, guidare con cautela fino alla prossima officina, preferibilmente un'officina convenzionata Volvo, per far controllare l'impianto frenante.

Se il livello del liquido freni è sotto il livello MIN nel serbatoio del liquido freni, non proseguire la marcia senza rabboccare il liquido freni.

Occorre verificare la causa della perdita di liquido freni.

Informazioni correlate

- Freno di stazionamento

- Freno di servizio - Luci di arresto di emergenza e lampeggio automatico delle luci di emergenza

- Freno di servizio - Assistenza alla frenata di emergenza

- Freno di servizio - Frenata con sistema antibloccaggio (ABS)

Il freno di servizio della Volvo S80 (2a gen.) garantisce una decelerazione affidabile in tutte le condizioni. Il sistema è dotato di due circuiti frenanti ed è integrato da un servofreno. A motore spento il pedale del freno richiede una pressione maggiore.

Indicazioni importanti per la cura, come frenare a secco dopo la pioggia o rimuovere gli strati di sale, contribuiscono a mantenere l'efficacia frenante e la durata. Volvo consiglia una manutenzione regolare per la massima sicurezza.

FAQ

Cosa fare in caso di accensione contemporanea delle spie di avaria dell'impianto frenante e del liquido freni?
Controllare il livello del liquido freni. Se il livello è normale, recarsi con cautela in officina. Se il livello è basso, non proseguire, ma rabboccare il liquido e far verificare la causa.

Perché frenare dopo un lavaggio dell'auto?
Per asciugare i dischi freno e prevenire la corrosione.