Freno de servicio

El freno de servicio del Volvo S80 (2.ª generación, 2013–2016) ofrece una fuerza de frenado fiable en todas las condiciones. En esta sección se explica el funcionamiento de los circuitos de frenos y la influencia de la asistencia de frenado. Las indicaciones sobre el comportamiento de frenado con lluvia o sal de deshielo y sobre el mantenimiento contribuyen a la seguridad. Los consejos para secar y proteger los frenos tras la lluvia o el lavado del vehículo completan la información.

El freno de servicio se utiliza para reducir la velocidad del vehículo durante la marcha.

El vehículo está equipado con dos circuitos de frenos.

Si un circuito de frenos está dañado, hay que pisar el pedal de freno con más fuerza para obtener la potencia de frenado normal.

La fuerza del conductor sobre el pedal de freno se amplifica mediante el servofreno.

ADVERTENCIA El servofreno solo funciona con el motor en marcha.

Si se pisa el freno de servicio con el motor parado, el pedal ofrece más resistencia y hay que aplicar más presión para frenar el vehículo.

En los vehículos con la función de asistencia al arranque en pendiente (HSA)*, el pedal vuelve a su posición inicial más lentamente de lo habitual cuando el vehículo está estacionado en una pendiente o en terreno irregular.

En terrenos muy montañosos o al conducir con una carga pesada, el freno motor puede aliviar los frenos.

El freno motor se aprovecha de la forma más eficaz si en la bajada se engrana la misma marcha que en la subida.

Para obtener información general sobre el uso severo del vehículo, consulte Aceite del motor: condiciones de conducción desfavorables.

Frenado con lluvia

Tras una conducción prolongada con lluvia intensa sin frenar, el efecto de frenado puede retrasarse ligeramente al accionar el freno por primera vez. Esto también puede ocurrir después de lavar el vehículo. En tal caso, es necesario pisar el freno con más fuerza. Por este motivo, debe mantenerse una distancia mayor con el tráfico que circula delante.

Después de conducir con lluvia y tras lavar el vehículo, conviene frenar de forma decidida. Así se calientan los discos de freno, se secan más rápido y quedan protegidos contra la corrosión. Tenga en cuenta la situación del tráfico al frenar.

Frenado con sal de deshielo en la calzada

Al circular por carreteras saladas puede formarse una capa de sal sobre los discos y las pastillas de freno. Esto puede alargar la distancia de frenado. Por ello, mantenga una distancia de seguridad especialmente grande con el vehículo que circula delante. Preste también atención a lo siguiente:

• Frene de vez en cuando para eliminar posibles capas de sal. Asegúrese de que al frenar no se pongan en peligro otros usuarios de la vía.
• Accione el pedal de freno con cuidado al final del trayecto y antes de iniciar el siguiente.

Mantenimiento

Para que el vehículo siga manteniendo en el futuro un alto nivel de seguridad vial, seguridad operativa y fiabilidad, respete los intervalos de servicio de Volvo indicados en el libro de servicio y garantía.

Las pastillas y los discos de freno nuevos o sustituidos alcanzan su eficacia óptima solo después de un período de rodaje de unos cientos de kilómetros. Compense la menor eficacia de frenado pisando el pedal con más fuerza.

Volvo recomienda utilizar únicamente pastillas de freno homologadas para su montaje en su Volvo.

Los componentes del sistema de frenos deben revisarse periódicamente para detectar desgaste.

Para obtener información sobre el procedimiento, consulte a un taller o encargue la inspección a un taller; se recomienda un taller autorizado por Volvo.

Símbolos y mensajes

Si y se encienden al mismo tiempo, puede haber un fallo en el sistema de frenos.

Si en ese momento el nivel del depósito del líquido de frenos es normal, conduzca con precaución hasta el taller más cercano, preferiblemente un taller concertado de Volvo, para que revisen el sistema de frenos.

Si el nivel del líquido de frenos está por debajo de la marca MIN del depósito, no siga conduciendo sin rellenar líquido de frenos.

Debe comprobarse la causa de la pérdida de líquido de frenos.

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El freno de servicio del Volvo S80 (2.ª generación) proporciona una deceleración fiable en todas las condiciones. El sistema cuenta con dos circuitos de frenos y está complementado con una asistencia de servofreno. Con el motor parado, el pedal de freno requiere más presión.

Las indicaciones importantes para el cuidado, como frenar en seco después de la lluvia o eliminar las capas de sal, ayudan a conservar la eficacia de frenado y la durabilidad. Volvo recomienda un mantenimiento periódico para lograr la máxima seguridad.

Preguntas frecuentes

¿Qué hacer si se encienden a la vez los testigos del sistema de frenos y del líquido de frenos?
Compruebe el nivel del líquido de frenos. Si el nivel es normal, conduzca con precaución hasta el taller. Si el nivel es bajo, no siga conduciendo; rellene el líquido y haga revisar la causa.

¿Por qué accionar los frenos después de lavar el vehículo?
Para secar los discos de freno y prevenir la corrosión.