Kühlsystem befüllen

Da im Motor immer etwas Kühlmittel verbleibt, ist es möglich, dass nicht die gesamte in der Tabelle zu Beginn des Kapitels angegebene Menge eingefüllt werden kann.

ARBEITSABLAUF

Vor dem Befüllen die Verschlussschraube der Entlüftungsöffnung am Heizungsschlauch öffnen.

Nur 6-Zylinder-Motor: Verschlussschraube an der Kühlmittelleitung vorn am Motor herausdrehen.

Zuerst Frostschutzmittel einfüllen, danach nach Möglichkeit destilliertes Wasser, bis der Füllstand die Oberkante des Ausgleichsbehälters erreicht.

Flüssigkeit einfüllen, bis sie aus der Öffnung austritt. Anschließend vollständig auffüllen.

Nur 4-Zylinder-Motor: Oberen Wasserschlauch zum Kühler leicht anheben, während Kühlmittel eingefüllt wird.

Verschlussdeckel des Ausgleichsbehälters aufschrauben.

Motor starten und laufen lassen, bis der elektrische Kühlerlüfter einschaltet.

Motor abstellen und Kühlmittel nachfüllen. Der Füllstand muss zwischen den Markierungen „min“ und „max“ des Ausgleichsbehälters liegen; bei warmem Motor etwas über der Höchstmarkierung.