Llenado del sistema de refrigeración

Dado que siempre permanece algo de líquido refrigerante en el motor, es posible que no se pueda introducir toda la cantidad indicada en la tabla al inicio del capítulo.

PROCEDIMIENTO

Antes de llenar, abrir el tapón roscado de purga de la manguera del calefactor.

Solo motor de 6 cilindros: desenroscar delante del motor el tapón roscado de la tubería del líquido refrigerante.

Primero añadir anticongelante y después, si es posible, agua destilada, hasta que el nivel alcance el borde superior del depósito de expansión.

Llenar el líquido hasta que salga por el orificio del tapón. Después completar el llenado.

Solo motor de 4 cilindros: levantar ligeramente la manguera superior de agua hacia el radiador mientras se llena el líquido refrigerante.

Enroscar la tapa roscada del depósito de expansión.

Arrancar el motor y dejarlo en marcha hasta que se active el ventilador eléctrico del sistema de refrigeración.

Parar el motor y completar el líquido refrigerante. El nivel debe situarse entre las marcas «min» y «max» del depósito de expansión; con el motor a temperatura de funcionamiento, algo por encima de la marca máxima.