Conducción
Características y equipamiento opcional del vehículo
Este capítulo describe todas las funciones de serie, específicas de cada país y opcionales disponibles para la serie. También describe funciones que no están necesariamente disponibles en su coche, p. ej., debido a los equipamientos seleccionados o a las versiones por país. Esto también se aplica a las funciones y sistemas relacionados con la seguridad. Al utilizar las respectivas funciones y sistemas deben observarse las disposiciones legales vigentes en cada país.
- Botón Start/Stop
- Arranque del motor
- Parada del motor
- Función Auto Start/Stop
- Freno de estacionamiento
- Intermitentes, luces de carretera, avisador de luces
- Sistema de lavado/limpiaparabrisas
- Líquido limpiaparabrisas
- Transmisión Steptronic
Botón Start/Stop
El concepto
Al pulsar el botón Start/Stop se conecta o desconecta el encendido y se arranca el motor.
Caja Steptronic: el motor arranca si se pisa el pedal de freno mientras se pulsa el botón Start/Stop.
Encendido conectado
Caja Steptronic: pulse el botón Start/Stop sin pisar el freno.
Todos los sistemas del vehículo están listos para funcionar.
La mayoría de los testigos e indicadores del cuadro de instrumentos se encienden durante un tiempo variable.
Para ahorrar batería con el motor parado, desconecte el encendido y cualquier sistema electrónico o consumidor eléctrico innecesario.
Encendido desconectado
Caja Steptronic: pulse de nuevo el botón Start/Stop sin pisar el freno.
Todos los testigos del cuadro de instrumentos se apagan.
Para ahorrar batería con el motor parado, desconecte el encendido y cualquier sistema electrónico o consumidor eléctrico innecesario.
P al desconectar el encendido
La posición P se activa automáticamente al desconectar el encendido. Por ejemplo, en un túnel de lavado automático, asegúrese de que el encendido no se desconecte accidentalmente.
El encendido se desconecta automáticamente cuando el vehículo está parado y el motor apagado:
- Al bloquear el vehículo y cuando se activan las luces de cruce.
- Poco antes de que la batería se descargue por completo, para que el motor aún pueda arrancar. Esta función solo está disponible cuando las luces de cruce están apagadas.
- Al abrir o cerrar la puerta del conductor, si el cinturón de seguridad del conductor no está abrochado y las luces de cruce están apagadas.
- Mientras el cinturón de seguridad del conductor no está abrochado, con la puerta del conductor abierta y las luces de cruce apagadas.
Las luces de cruce cambian a luces de estacionamiento tras aprox. 15 minutos sin uso.
Estado de preparación para radio
Activar el estado de preparación para radio:
- Con el motor en marcha: pulse el botón Start/Stop.
Algunos sistemas electrónicos/consumidores eléctricos permanecen listos para funcionar.
El estado de preparación para radio se desconecta automáticamente:
- Tras aprox. 8 minutos.
- Cuando el vehículo se bloquea con el cierre centralizado.
- Poco antes de que la batería se descargue por completo, para que el motor aún pueda arrancar.
El estado de preparación para radio permanece activo si, por ejemplo, el encendido se desconecta automáticamente por los siguientes motivos:
- Al abrir o cerrar la puerta del conductor.
- Al desabrochar el cinturón de seguridad del conductor.
- Al cambiar automáticamente de luces de cruce a luces de estacionamiento.
Si el motor está apagado y el encendido está conectado, el sistema cambia automáticamente al estado de preparación para radio si las luces están apagadas o, en caso de estar equipado, si se activan las luces diurnas.
Arranque del motor
Consejos
Espacios cerrados
No deje el motor en marcha en espacios cerrados, ya que la inhalación de gases de escape puede provocar pérdida de conciencia y la muerte. Los gases de escape contienen monóxido de carbono, un gas inodoro e incoloro pero altamente tóxico.
Vehículo desatendido
No deje el vehículo desatendido con el motor en marcha; hacerlo supone un riesgo de peligro.
Antes de abandonar el vehículo con el motor en marcha, accione el freno de estacionamiento y coloque la palanca selectora en la posición P o N para evitar que el vehículo se mueva.
Arranques repetidos en rápida sucesión
Evite intentar arrancar el vehículo repetidamente y en rápida sucesión. De lo contrario, el combustible no se quema o se quema de forma inadecuada, con riesgo de sobrecalentamiento y daños en el catalizador.
No espere a que el motor se caliente con el vehículo parado. Comience a conducir con regímenes moderados del motor.
Motor diésel
Si el motor está frío y las temperaturas son inferiores a aprox. 0 ºC/32 ºF, el proceso de arranque puede retrasarse algo debido al precalentamiento automático.
Aparece un mensaje de Check Control.
Transmisión Steptronic
Arranque del motor
1. Pise el pedal del freno.
2. Pulse el botón Start/Stop.
El encendido se activa automáticamente durante un tiempo determinado y se desconecta en cuanto arranca el motor.
Parada del motor
Consejos
Lleve siempre consigo el mando a distancia
Lleve consigo el mando a distancia al abandonar el vehículo para que los niños, por ejemplo, no puedan arrancar el motor.
Accione el freno de estacionamiento y asegure el vehículo adicionalmente si es necesario.
Accione firmemente el freno de estacionamiento al estacionar; de lo contrario, el vehículo podría rodar. En pendientes pronunciadas hacia arriba y hacia abajo, asegure adicionalmente el vehículo, por ejemplo, girando el volante en dirección al bordillo.
Antes de entrar en un lavadero de coches
Para que el vehículo pueda entrar rodando en un lavadero de coches, observe las instrucciones para entrar en un lavadero automático.
Transmisión Steptronic
Desconexión del motor
1. Con el vehículo parado, coloque la palanca selectora en la posición P.
2. Pulse el botón Start/Stop.
El motor se apaga.
Se activa el estado de preparación para radio.
3. Accione el freno de estacionamiento.
Función Auto Start/Stop
El concepto
La función Auto Start/Stop ayuda a ahorrar combustible.
El sistema apaga el motor durante una parada, por ejemplo, en atascos o en semáforos. El encendido permanece conectado. El motor vuelve a arrancar automáticamente al iniciar la marcha.
Modo automático
Tras cada arranque del motor con el botón Start/Stop, la función Auto Start/Stop se encuentra en el último estado seleccionado.
Cuando la función Auto Start/Stop está activa, está disponible cuando el vehículo circula a más de aprox. 3 mph, aprox. 5 km/h.
Parada del motor
El motor se apaga automáticamente durante una parada en las siguientes condiciones. Transmisión Steptronic:
- La palanca selectora está en la posición D.
- El pedal del freno permanece pisado mientras el vehículo está parado o el vehículo está retenido por Automatic Hold.
- El cinturón de seguridad del conductor está abrochado o la puerta del conductor está cerrada.
El flujo de aire del climatizador se reduce cuando se apaga el motor.
Indicaciones en el cuadro de instrumentos
La indicación muestra que la función Auto Start/Stop está lista para un arranque automático del motor.
La indicación muestra que no se cumplen las condiciones para una parada automática del motor.
Limitaciones funcionales El motor no se apaga automáticamente en las siguientes situaciones:
- Temperatura exterior demasiado baja.
- La temperatura exterior es alta y el climatizador automático está en funcionamiento.
- El habitáculo del vehículo aún no se ha calentado o enfriado hasta el nivel requerido.
- El motor aún no ha alcanzado la temperatura de funcionamiento.
- Las ruedas están muy giradas o se está girando el volante.
- Después de circular marcha atrás.
- Empañamiento de los cristales con el climatizador automático conectado.
- La batería del vehículo está muy descargada.
- A grandes altitudes.
- La tapa del compartimento motor está desbloqueada.
- HDC Hill Descent Control está activado.
- El asistente de aparcamiento está activado.
- Tráfico de parada y arranque.
- La palanca selectora está en la posición N, M/S o R.
- Uso de combustible con alto contenido de etanol.
Arranque del motor
El motor arranca automáticamente en las siguientes condiciones:
- Transmisión Steptronic: al soltar el pedal del freno.
Cuando Automatic Hold está activado: pise el pedal del acelerador.
Una vez arrancado el motor, acelere como de costumbre.
Modo de seguridad Después de que el motor se apague automáticamente, no volverá a arrancar automáticamente si se cumple alguna de las siguientes condiciones.
- El cinturón de seguridad del conductor no está abrochado y la puerta del conductor está abierta.
- El capó se ha desbloqueado.
Algunas luces indicadoras se encienden durante un tiempo variable.
El motor solo puede arrancarse mediante el botón Start/Stop.
Limitaciones funcionales Aunque no se haya previsto arrancar el vehículo, el motor desactivado se pone en marcha automáticamente en las siguientes situaciones:
- Calentamiento excesivo del habitáculo cuando la función de refrigeración está activada.
- Se gira el volante.
- Cambio Steptronic: cambio de la posición D a R, N o M/S de la palanca selectora.
- Cambio Steptronic: cambio de la posición P a N, D, R o M/S de la palanca selectora.
- Empañamiento de los cristales con el climatizador automático conectado.
- La batería del vehículo está muy descargada.
- Enfriamiento excesivo del habitáculo cuando la calefacción está activada.
Activación/desactivación manual del sistema
Mediante el botón
Pulse la tecla.
- El LED se enciende: la función Auto Start/Stop está desactivada.
El motor se arranca durante una parada automática del motor.
El motor solo puede detenerse o arrancarse mediante el botón Start/Stop.
- El LED se apaga: la función Auto Start/Stop está activada.
Desconexión del vehículo durante una parada automática del motor Durante una parada automática del motor, el vehículo puede apagarse de forma permanente, p. ej., al abandonarlo.
1. Pulse el botón Start/Stop. El encendido se desconecta. La función Auto Start/Stop se desactiva.
La posición P de la palanca selectora se activa automáticamente.
2. Accione el freno de estacionamiento.
Arranque normal del motor mediante el botón Start/Stop.
Desactivación automática
En determinadas situaciones, la función Auto Start/Stop se desactiva automáticamente por motivos de seguridad, como si el conductor no estuviera presente.
Avería La función Auto Start/Stop ya no apaga el motor automáticamente. Aparece un mensaje de Check Control. Es posible seguir conduciendo. Haga revisar el sistema.
Freno de estacionamiento
El concepto
El freno de estacionamiento sirve para evitar que el vehículo se desplace cuando está estacionado.
Vista general
Freno de estacionamiento
Accionamiento
Accione el freno de estacionamiento y asegure el vehículo adicionalmente si es necesario.
Accione firmemente el freno de estacionamiento al aparcar; de lo contrario, el vehículo podría desplazarse. En pendientes ascendentes y descendentes pronunciadas, asegure además el vehículo, p. ej., girando el volante hacia el bordillo.
Lleve siempre consigo el mando a distancia
Lleve consigo el mando a distancia al abandonar el vehículo para que los niños, p. ej., no puedan soltar el freno de estacionamiento.
Tire del interruptor.
El LED se enciende.
El indicador luminoso se enciende en rojo. El freno de estacionamiento está accionado.
Durante la marcha Uso como freno de emergencia durante la marcha: tire del interruptor y manténgalo tirado. El vehículo frena con fuerza mientras se tira del interruptor.
El indicador luminoso se enciende en rojo, suena una señal acústica y se encienden las luces de freno.
Aparece un mensaje de Check Control.
Si el vehículo se frena hasta una velocidad de aprox. 2 mph/3 km/h, el freno de estacionamiento se acciona.
Liberación
Con el encendido conectado:
Cambio Steptronic: pulse el interruptor con el freno pisado o con la palanca selectora en la posición P.
El LED y el indicador luminoso se apagan.
El freno de estacionamiento se libera.
Liberación automática en vehículos con cambio Steptronic
Accionamiento involuntario del pedal del acelerador
Asegúrese de que el pedal del acelerador no se accione involuntariamente; de lo contrario, el vehículo se pondrá en movimiento y existirá riesgo de accidente.
Para la liberación automática, pise el pedal del acelerador.
El LED y el indicador luminoso se apagan.
El freno de estacionamiento se libera automáticamente al pisar el acelerador cuando:
- El motor está en marcha.
- Está seleccionado el modo de conducción.
- El conductor se ha abrochado el cinturón y las puertas están cerradas.
Automatic Hold
Concepto Este sistema asiste al conductor accionando y liberando automáticamente el freno, por ejemplo, al circular en retenciones con parada y arranque.
El vehículo se mantiene retenido automáticamente cuando está parado.
En pendientes, el sistema evita que el vehículo retroceda al arrancar.
Vista general
Automatic Hold
Información de seguridad
Asegure el vehículo para que no se desplace
Antes de abandonar el vehículo con el motor en marcha, seleccione la posición P del cambio Steptronic y asegúrese de que el freno de estacionamiento está accionado. De lo contrario, el vehículo podría empezar a moverse.
En las siguientes condiciones, Automatic Hold se desactiva automáticamente y el freno de estacionamiento se acciona:
- El motor se apaga.
- Se abre una puerta y el conductor se desabrocha el cinturón de seguridad con el vehículo parado.
- El vehículo en movimiento se detiene mediante el freno de estacionamiento.
El indicador luminoso pasa de verde a rojo y las letras AUTO H se apagan.
Activación Esta función puede activarse cuando la puerta del conductor está cerrada, el cinturón de seguridad está abrochado y el motor está en marcha.
Pulse la tecla.
El LED y las letras AUTO H se encienden.
El indicador luminoso se enciende.
Automatic Hold está activado.
Desactivación
Vuelva a pulsar el botón.
El LED y las letras AUTO H se apagan.
Automatic Hold está desactivado.
Si el vehículo está retenido por Automatic Hold, pise el pedal del freno para desactivarlo.
Cuando el freno de estacionamiento se acciona manualmente, Automatic Hold se desactiva automáticamente.
Conducción Automatic Hold está activado: el vehículo queda asegurado automáticamente contra el desplazamiento tras frenar hasta detenerse.
El indicador luminoso se enciende en verde.
Pise el pedal del acelerador para arrancar.
El freno se libera automáticamente.
El indicador luminoso se apaga.
Antes de entrar en un túnel de lavado
Antes de entrar en el túnel de lavado, desactive Automatic Hold; de lo contrario, el freno de estacionamiento se accionará con el vehículo parado y este ya no podrá desplazarse.
Aparcamiento El freno de estacionamiento se acciona automáticamente si el motor se apaga mientras el vehículo está retenido por Automatic Hold.
El indicador luminoso pasa de verde a rojo.
El freno de estacionamiento no se acciona si el motor se apaga mientras el vehículo rueda hasta detenerse. Automatic Hold se desactiva.
Automatic Hold permanece activado durante la parada del motor provocada por la función Auto Start/Stop.
Lleve siempre consigo el mando a distancia
Lleve consigo el mando a distancia al abandonar el vehículo para que los niños, p. ej., no puedan soltar el freno de estacionamiento.
Avería
En caso de fallo o avería del freno de estacionamiento, asegure el vehículo contra el desplazamiento con un calzo, p. ej., al abandonarlo.
Puesta en funcionamiento del freno de estacionamiento
1. Conecte el encendido.
2. 
Pulse el interruptor con el freno pisado o con la palanca selectora en la posición P.
Puede tardar varios segundos en entrar en funcionamiento el freno. Los ruidos asociados son normales.
El indicador luminoso del cuadro de instrumentos se apaga en cuanto el freno de estacionamiento está listo para funcionar.
Intermitentes, luces de carretera, avisador de luces
Intermitente
No ajuste los retrovisores exteriores
No ajuste el retrovisor exterior mientras conduce y cuando las luces intermitentes/luces de emergencia estén encendidas, de lo contrario las luces adicionales de los intermitentes del retrovisor exterior quedarán fuera de posición y no podrán verse.
Uso de los intermitentes
Presione la palanca más allá del punto de resistencia.
Para desconectar manualmente, presione la palanca hasta el punto de resistencia.
Un parpadeo inusualmente rápido del indicador luminoso indica que una bombilla del intermitente se ha fundido.
Activación de triple parpadeo Presione la palanca hasta el punto de resistencia.
El intermitente parpadea tres veces.
La función se puede activar o desactivar:
1. "Ajustes"
2. "Iluminación"
3. "Triple intermitente"
Los ajustes se guardan para el perfil que está en uso.
Señalización breve Presione la palanca hasta el punto de resistencia y manténgala en esa posición durante el tiempo que desee que el intermitente parpadee.
Luces de carretera, aviso con las luces
- Luces de carretera, flecha 1.
- Aviso con las luces, flecha 2.
Sistema de lavado/limpiaparabrisas
Encendido/apagado de los limpiaparabrisas y limpieza breve
Consejos
No active los limpiaparabrisas si están congelados en el parabrisas
No encienda los limpiaparabrisas si están congelados en el parabrisas; de lo contrario, las escobillas y el motor del limpiaparabrisas pueden dañarse.
No active los limpiaparabrisas con el parabrisas seco
No utilice los limpiaparabrisas si el parabrisas está seco, ya que pueden dañarse las escobillas o desgastarse más rápidamente.
No active los limpiaparabrisas con los brazos plegados
No encienda los limpiaparabrisas si están plegados, de lo contrario pueden dañarse el capó o los limpiaparabrisas.
Encendido
Empuje la palanca del limpiaparabrisas hacia arriba.
La palanca regresa automáticamente a su posición inicial al soltarla.
- Velocidad normal del limpiaparabrisas: empuje hacia arriba una vez.
Los limpiaparabrisas pasan al funcionamiento intermitente cuando el vehículo está parado.
Desconexión y limpieza breve
Empuje la palanca del limpiaparabrisas hacia abajo.
La palanca regresa automáticamente a su posición inicial al soltarla.
- Limpieza simple: empuje hacia abajo una vez.
- Para desconectar la limpieza normal: empuje hacia abajo una vez.
- Para desconectar la limpieza rápida: empuje hacia abajo dos veces.
Modo intermitente o sensor de lluvia
Concepto El sensor de lluvia controla automáticamente el tiempo entre barridos en función de la intensidad de la lluvia. El sensor se encuentra en el parabrisas, justo detrás del retrovisor interior.
Activación/desactivación
Pulse el botón de la palanca del limpiaparabrisas.
Se inicia el limpiado. Si el vehículo cuenta con sensor de lluvia: se ilumina el LED de la palanca del limpiaparabrisas.
Cuando los limpiaparabrisas están congelados en el parabrisas, el funcionamiento del limpiaparabrisas se desactiva.
Desactive el sensor de lluvia en los lavaderos automáticos
Desactive el sensor de lluvia al pasar por un lavadero automático; de lo contrario, un barrido involuntario puede causar daños.
Ajuste de la frecuencia o sensibilidad del sensor de lluvia
Gire la rueda de ajuste.
Limpie el parabrisas y los faros
Tire de la palanca del limpiaparabrisas hacia usted.
El sistema rocía líquido limpiaparabrisas sobre el parabrisas y activa brevemente los limpiaparabrisas.
Además, los faros se limpian a intervalos regulares cuando se encienden las luces del vehículo.
No utilice el sistema de lavado a temperaturas bajo cero
No utilice el lavaparabrisas si el líquido puede congelarse sobre el parabrisas, lo que podría reducir su campo de visión. Por ello, utilice líquido anticongelante.
Evite usar el lavaparabrisas cuando el depósito esté vacío; el funcionamiento podría dañar la bomba.
Boquillas del lavaparabrisas
Las boquillas del lavaparabrisas se calientan automáticamente mientras el encendido está conectado.
Limpiaparabrisas trasero
Encendido del limpiaparabrisas trasero
Gire el interruptor desde la posición de reposo 0 hacia arriba, flecha 1: modo intermitente. Al engranar la marcha atrás, el sistema pasa a funcionamiento continuo.
Limpieza de la luneta trasera En modo intermitente: gire el interruptor más allá, flecha 2. El interruptor regresa automáticamente a su posición intermitente al soltarlo.
En posición de reposo: gire el interruptor hacia abajo, flecha 3.
El interruptor regresa automáticamente a su posición de reposo al soltarlo.
Posición de plegado de los limpiaparabrisas
Pliegue los limpiaparabrisas hacia atrás cuando desee cambiar las escobillas o si se prevén bajas temperaturas.
1. Conecte y desconecte el encendido de nuevo.
2. En condiciones de hielo, asegúrese de que las escobillas no estén congeladas en el parabrisas.
3. Empuje la palanca del limpiaparabrisas hacia arriba más allá del punto de resistencia y manténgala así durante unos 3 segundos, hasta que el limpiaparabrisas permanezca en posición casi vertical.
Después de volver a bajar los limpiaparabrisas, el sistema debe reactivarse.
Bajar los limpiaparabrisas
Antes de conectar el encendido, baje los limpiaparabrisas hasta el parabrisas; de lo contrario, pueden dañarse al activarse.
1. Conecte el encendido.
2. Empuje la palanca del limpiaparabrisas hacia abajo. Los limpiaparabrisas se mueven a su posición de reposo y vuelven a estar listos para funcionar.
Líquido limpiaparabrisas
Consejos
Anticongelante para el líquido limpiaparabrisas
El anticongelante es inflamable y puede causar lesiones si se utiliza incorrectamente.
Por ello, manténgalo alejado de posibles fuentes de ignición.
Guárdelo únicamente en su envase original cerrado y fuera del alcance de los niños.
Siga las indicaciones e instrucciones del envase.
Estados Unidos: la proporción de mezcla del líquido limpiaparabrisas está regulada por la EPA de EE. UU. y por muchos estados; no supere los límites de dilución permitidos que sean aplicables. Siga las instrucciones de uso del envase del líquido limpiaparabrisas.
Utilice el concentrado de limpiaparabrisas de BMW o un equivalente.
Añadir líquido limpiaparabrisas
Añada líquido limpiaparabrisas solo con el motor frío y cierre completamente la tapa para evitar el contacto del líquido con piezas calientes del motor.
De lo contrario, existe peligro de incendio y riesgo para la seguridad personal si el líquido se derrama.
Depósito del líquido limpiaparabrisas
Todas las boquillas del lavaparabrisas se alimentan desde un único depósito.
Llene con una mezcla de concentrado de limpiaparabrisas y agua del grifo y, si es necesario, con anticongelante para el limpiaparabrisas, según las recomendaciones del fabricante.
Mezcle el líquido limpiaparabrisas antes de añadirlo para obtener la proporción correcta.
No añada concentrado de limpiaparabrisas ni anticongelante sin diluir y no llene con agua pura; esto podría dañar el sistema limpiaparabrisas.
No mezcle concentrados de limpiaparabrisas de distintos fabricantes, ya que pueden obstruir las boquillas del lavaparabrisas.
Cantidad mínima de llenado recomendada: 0,2 US gal/1 litro.
Transmisión Steptronic
Posiciones de la palanca selectora
D Drive Posición de la palanca selectora para el funcionamiento normal del vehículo.
Todas las marchas de avance se activan automáticamente.
R Marcha atrás Seleccione solo con el vehículo parado.
N Neutro: El vehículo puede rodar. Utilícela, por ejemplo, en lavaderos automáticos.
Al desconectar el encendido, la posición P de la palanca selectora se activa automáticamente.
P Estacionamiento Seleccione solo con el vehículo parado. Las ruedas motrices quedan bloqueadas.
La posición P se activa automáticamente:
- Tras apagar el motor con el vehículo en estado de radio lista, o al desconectar el encendido, y cuando se ha seleccionado la posición R o D de la palanca selectora.
- Con el encendido desconectado, si se ha seleccionado la posición N de la palanca selectora.
- Si se suelta el cinturón de seguridad del conductor, se abre la puerta del conductor y no se pisa el pedal del freno con el vehículo parado y seleccionada la posición D o R de la palanca selectora.
Antes de bajar del vehículo, asegúrese de que la palanca selectora esté en la posición P. De lo contrario, el vehículo podría comenzar a moverse.
Kickdown El kickdown se utiliza para obtener la máxima potencia de conducción. Pise el pedal del acelerador más allá del punto de resistencia, hasta la posición de plena aceleración.
Engranar las posiciones de la palanca selectora
Pise el pedal del freno hasta que comience a conducir
Para evitar que el vehículo avance por inercia tras seleccionar una marcha, mantenga la presión sobre el pedal del freno hasta que esté listo para arrancar.
- No es posible salir de la posición P de la palanca selectora hasta que el motor esté en marcha y se accione el freno.
- Con el vehículo parado, pise el pedal del freno antes de salir de P o N; de lo contrario, el cambio de posición no se ejecutará: bloqueo de cambio.
Engranar D, R y N
Mueva brevemente la palanca selectora en la dirección deseada, superando un punto de resistencia si es necesario.
Al soltar la palanca selectora, esta regresa a su posición central.
Pulse el botón de desbloqueo para:
- Engranar R.
- Salir de P.
Engranar P
Pulse el botón P.
Programa Sport y modo manual
Activación del programa Sport
Mueva la palanca selectora hacia la izquierda desde la posición D.
La marcha engranada se muestra en el cuadro de instrumentos, p. ej., S1.
Se activa el programa Sport de la transmisión.
Activación del modo manual M/S
1. Mueva la palanca selectora hacia la izquierda desde la posición D.
2. Empuje la palanca selectora hacia delante o tírela hacia atrás.
El modo manual se activa y se cambia la marcha.
La marcha engranada se muestra en el cuadro de instrumentos, p. ej., M1.
Al alcanzar el régimen máximo del motor, el modo manual M/S sube de marcha automáticamente según sea necesario.
Cambio al modo manual
- Para reducir marcha: empuje la palanca selectora hacia delante.
- Para subir marcha: tire de la palanca selectora hacia atrás.
Las marchas solo se cambian con regímenes del motor y velocidades adecuados; por ejemplo, no es posible reducir marcha si el régimen del motor es demasiado alto.
La marcha seleccionada se muestra brevemente en el cuadro de instrumentos, seguida de la marcha actualmente seleccionada.
Transmisión Steptronic Sport: evitar la subida automática de marcha en el modo manual M/S La transmisión Steptronic Sport no sube automáticamente de marcha en el modo manual M/S al alcanzar la velocidad máxima si se cumple una de las siguientes condiciones:
- DSC desactivado.
- TRACTION activado.
- SPORT+ activado.
Además, el kickdown queda desactivado.
Con la versión de transmisión correspondiente, se puede seleccionar la marcha más baja posible accionando simultáneamente el kickdown y la paleta de cambio izquierda. Sin embargo, este efecto no se produce mediante las paletas de cambio al cambiar brevemente de D a modo manual.
Finalizar el programa Sport/modo manual Empuje la palanca selectora hacia la derecha.
En el cuadro de instrumentos aparece D.
Paletas de cambio
Las paletas de cambio del volante permiten cambiar de marcha rápidamente sin soltar las manos del volante.
- Subir marcha: tire brevemente de la paleta derecha.
- Reducir marcha: tire brevemente de la paleta izquierda.
- Con la versión de transmisión correspondiente, se puede seleccionar la marcha más baja posible tirando de la paleta izquierda y manteniéndola accionada.
Las marchas solo se cambian con regímenes del motor y velocidades adecuados; por ejemplo, no es posible reducir marcha si el régimen del motor es demasiado alto.
La marcha seleccionada se muestra brevemente en el cuadro de instrumentos, seguida de la marcha actual.
Si se usan las paletas de cambio del volante para cambiar de marcha en modo automático, la transmisión pasa temporalmente al modo manual.
Si la palanca selectora sigue en la posición D, con la versión de transmisión correspondiente es posible volver al modo automático:
- Tire de la paleta derecha y manténgala accionada.
O bien
- Además de tirar brevemente de la paleta derecha, tire brevemente de la paleta izquierda.
En el modo manual, tras una conducción tranquila durante cierto tiempo o si no hay aceleración ni uso de las paletas de cambio durante un tiempo determinado, la transmisión vuelve al modo automático.
Indicaciones en el cuadro de instrumentos
Se muestra la posición de la palanca selectora, p. ej.: P.
Desbloqueo electrónico del bloqueo de la transmisión
Información general Desbloquee electrónicamente el bloqueo de la transmisión para sacar el vehículo de la zona de peligro.
El desbloqueo es posible si el motor de arranque puede girar el motor.
Engranar la posición N de la palanca selectora
1. Pise el pedal del freno.
2. Pulse el botón Start/Stop. El motor de arranque debe accionarse de forma audible.
3. Mantenga pulsada la palanca selectora en la posición N.
Aparece un mensaje correspondiente de Check Control.
4. Vuelva a empujar la palanca selectora a la posición N en un plazo de aprox. 6 segundos.
La posición N se muestra en el cuadro de instrumentos.
5. Suelte el freno en cuanto se detenga el motor de arranque.
6. Saque el vehículo de la zona de peligro y asegúrelo para que no se mueva por sí solo.
Transmisión Steptronic Sport: Launch Control
El concepto Launch Control permite una aceleración óptima en superficies con buena adherencia.
Consejos
Desgaste de componentes
No utilice Launch Control con demasiada frecuencia; de lo contrario, pueden producirse desgastes prematuros de los componentes debido a la alta tensión a la que se somete el vehículo.
No utilice Launch Control durante el periodo de rodaje.
Para aumentar la estabilidad del vehículo, active de nuevo el DSC lo antes posible.
Un conductor experimentado puede conseguir mejores valores de aceleración en el modo DSC OFF.
Requisitos Launch Control está disponible cuando el motor está caliente, es decir, después de conducir sin interrupción al menos 10 km/6 millas.
Para iniciar Launch Control, no gire el volante.
Iniciar con Launch Control
Con el motor en marcha:
1. 
Pulse el botón o seleccione Sport+ con el Driving Dynamics Control.
En el cuadro de instrumentos aparece TRACTION y se enciende el testigo de DSC OFF.
2. Seleccione la posición S de la palanca selectora.
3. Con el pie izquierdo, pise el freno con fuerza.
4. Pise y mantenga pisado el pedal del acelerador más allá del punto de resistencia, en la posición de plena carga.
En el cuadro de instrumentos aparece un símbolo de bandera.
5. El régimen de inicio del motor se ajusta. En un plazo de 3 segundos, suelte el freno.
Antes de utilizar Launch Control, deje que la transmisión se enfríe durante aprox. 5 minutos.
Launch Control se adapta a las condiciones del entorno, p. ej., pavimento mojado, cuando se vuelve a utilizar.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el BMW X3: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.