Guida
Dotazioni e optional del veicolo
Questo capitolo descrive tutte le dotazioni di serie, specifiche per paese e opzionali offerte con la serie. Descrive inoltre dotazioni che non sono necessariamente disponibili sulla vostra vettura, ad esempio a causa delle opzioni selezionate o delle versioni per paese. Ciò vale anche per funzioni e sistemi legati alla sicurezza. Al momento dell'utilizzo delle rispettive funzioni e sistemi, devono essere osservate le disposizioni di legge vigenti nel rispettivo paese.
- Pulsante Start/Stop
- Avviamento del motore
- Arresto del motore
- Funzione Auto Start/Stop
- Freno di stazionamento
- Indicatore di direzione, abbaglianti, lampeggio dei fari
- Sistema lavacristalli/tergicristallo
- Liquido lavacristalli
- Cambio Steptronic
Pulsante Start/Stop
Il concetto
Premendo il pulsante Start/Stop si inserisce o disinserisce il quadro di accensione e si avvia il motore.
Cambio Steptronic: il motore si avvia se si preme il pedale del freno mentre si preme il pulsante Start/Stop.
Quadro di accensione inserito
Cambio Steptronic: premere il pulsante Start/Stop senza premere il pedale del freno.
Tutti i sistemi del veicolo sono pronti per l'uso.
La maggior parte delle spie e delle spie di avvertimento nel quadro strumenti si accende per un tempo variabile.
Per risparmiare la batteria quando il motore è spento, disinserire il quadro di accensione e tutti i sistemi elettronici/utenze non necessari.
Quadro di accensione disinserito
Cambio Steptronic: premere di nuovo il pulsante Start/Stop senza premere il pedale del freno.
Tutte le spie nel quadro strumenti si spengono.
Per risparmiare la batteria quando il motore è spento, disinserire il quadro di accensione e tutti i sistemi elettronici/utenze non necessari.
P con quadro di accensione disinserito
La posizione P viene inserita automaticamente quando il quadro di accensione viene disinserito. Ad esempio, in un autolavaggio assicurarsi che il quadro di accensione non venga disinserito accidentalmente.
Il quadro si spegne automaticamente mentre il veicolo è fermo e il motore è spento:
- Quando si chiude il veicolo e quando sono accesi gli anabbaglianti.
- Poco prima che la batteria si scarichi completamente, in modo che il motore possa ancora essere avviato. Questa funzione è disponibile solo quando gli anabbaglianti sono spenti.
- Quando si apre o si chiude la portiera del conducente, se la cintura di sicurezza del conducente non è allacciata e gli anabbaglianti sono spenti.
- Quando la cintura di sicurezza del conducente non è allacciata con la portiera del conducente aperta e gli anabbaglianti spenti.
Gli anabbaglianti passano alle luci di posizione dopo circa 15 minuti di inutilizzo.
Stato di pronto radio
Attivare lo stato di pronto radio:
- Con il motore in funzione: premere il pulsante Start/Stop.
Alcuni sistemi elettronici/utenze elettriche restano pronti al funzionamento.
Lo stato di pronto radio si disattiva automaticamente:
- Dopo circa 8 minuti.
- Quando il veicolo viene chiuso con il sistema di chiusura centralizzata.
- Poco prima che la batteria si scarichi completamente, in modo che il motore possa ancora essere avviato.
Lo stato di pronto radio resta attivo se, ad esempio, il quadro viene disinserito automaticamente per i seguenti motivi:
- Apertura o chiusura della portiera del conducente.
- Sganciamento della cintura di sicurezza del conducente.
- Quando si passa automaticamente dagli anabbaglianti alle luci di posizione.
Se il motore è spento e il quadro è inserito, il sistema passa automaticamente allo stato di pronto radio se le luci sono spente oppure, se presenti, se sono attive le luci diurne.
Avviamento del motore
Avvertenze
Ambienti chiusi
Non lasciare funzionare il motore in ambienti chiusi, poiché l'inalazione dei gas di scarico può causare perdita di coscienza e morte. I gas di scarico contengono monossido di carbonio, un gas inodore e incolore ma altamente tossico.
Veicolo incustodito
Non lasciare il veicolo incustodito con il motore in funzione; ciò comporta un rischio di pericolo.
Prima di lasciare il veicolo con il motore in funzione, inserire il freno di stazionamento e portare la leva del cambio in posizione P o N per impedire che il veicolo si muova.
Avviamenti ripetuti in rapida successione
Evitare di tentare di avviare il veicolo ripetutamente e in rapida successione. In caso contrario, il carburante non viene bruciato o viene bruciato in modo inadeguato, con rischio di surriscaldamento e danni al catalizzatore.
Non attendere il riscaldamento del motore con il veicolo fermo. Iniziare a guidare a regimi di rotazione moderati.
Motore diesel
Se il motore è freddo e la temperatura è inferiore a circa 0 ºC, la fase di avviamento può essere leggermente ritardata a causa del preriscaldamento automatico.
Viene visualizzato un messaggio Check Control.
Cambio Steptronic
Avviamento del motore
1. Premere il pedale del freno.
2. Premere il pulsante Start/Stop.
Il quadro viene inserito automaticamente per un certo tempo e si disinserisce non appena il motore si avvia.
Arresto del motore
Avvertenze
Portare sempre con sé il telecomando
Portare con sé il telecomando quando si lascia il veicolo, in modo che i bambini, ad esempio, non possano avviare il motore.
Inserire il freno di stazionamento e, se necessario, assicurare ulteriormente il veicolo.
Inserire saldamente il freno di stazionamento durante la sosta; in caso contrario il veicolo potrebbe rotolare. In salita e in discesa ripide, assicurare ulteriormente il veicolo, ad esempio girando il volante in direzione del cordolo.
Prima di entrare in un autolavaggio
Affinché il veicolo possa entrare in un autolavaggio a rulli, osservare le istruzioni per l'ingresso in un autolavaggio automatico.
Cambio Steptronic
Spegnimento del motore
1. Inserire la posizione P della leva del cambio con il veicolo fermo.
2. Premere il pulsante Start/Stop.
Il motore viene spento.
Lo stato di pronto radio viene attivato.
3. Inserire il freno di stazionamento.
Funzione Auto Start/Stop
Il concetto
La funzione Auto Start/Stop aiuta a risparmiare carburante.
Il sistema spegne il motore durante una sosta, ad esempio in caso di traffico intenso o al semaforo. Il quadro resta inserito. Il motore si riavvia automaticamente per ripartire.
Modalità automatica
Dopo ogni avviamento del motore tramite il pulsante Start/Stop, la funzione Auto Start/Stop si trova nell'ultimo stato selezionato.
Quando la funzione Auto Start/Stop è attiva, è disponibile con velocità del veicolo superiori a circa 3 mph, ca. 5 km/h.
Arresto del motore
Il motore viene spento automaticamente durante una sosta alle seguenti condizioni. Cambio Steptronic:
- La leva del cambio si trova in posizione D.
- Il pedale del freno rimane premuto mentre il veicolo è fermo oppure il veicolo è trattenuto dalla funzione Automatic Hold.
- La cintura di sicurezza del conducente è allacciata oppure la portiera del conducente è chiusa.
Il flusso d'aria del climatizzatore viene ridotto quando il motore viene spento.
Indicazioni nel quadro strumenti
L'indicazione segnala che la funzione Auto Start/Stop è pronta per un avviamento automatico del motore.
L'indicazione segnala che non sono state soddisfatte le condizioni per uno spegnimento automatico del motore.
Limitazioni di funzionamento Il motore non viene spento automaticamente nelle seguenti situazioni:
- Temperatura esterna troppo bassa.
- La temperatura esterna è elevata e il climatizzatore automatico è in funzione.
- L'abitacolo non è ancora stato riscaldato o raffreddato al livello richiesto.
- Il motore non ha ancora raggiunto la temperatura di esercizio.
- Le ruote sono sterzate al massimo oppure il volante è in movimento.
- Dopo la marcia indietro.
- Appannamento dei vetri con il climatizzatore automatico acceso.
- La batteria del veicolo è fortemente scarica.
- A quote elevate.
- Il cofano motore è sbloccato.
- HDC Hill Descent Control è attivato.
- Il Park Assistant è attivato.
- Marcia a passo d'uomo nel traffico.
- La leva del cambio si trova in posizione N, M/S o R.
- Utilizzo di carburante con elevato contenuto di etanolo.
Avviamento del motore
Il motore si avvia automaticamente alle seguenti condizioni:
- Cambio Steptronic: rilasciando il pedale del freno.
Con Automatic Hold attivato: premere il pedale dell'acceleratore.
Dopo l'avviamento del motore, accelerare normalmente.
Modalità di sicurezza Dopo lo spegnimento automatico del motore, questo non si riavvia automaticamente se si verifica una delle seguenti condizioni.
- La cintura di sicurezza del conducente è sganciata e la portiera del conducente è aperta.
- Il cofano motore è stato sbloccato.
Alcune spie si accendono per una durata variabile.
Il motore può essere avviato solo tramite il pulsante Start/Stop.
Limitazioni funzionali Anche se non si intende partire, il motore disattivato si riavvia automaticamente nelle seguenti situazioni:
- Riscaldamento eccessivo dell'abitacolo quando la funzione di raffreddamento è attivata.
- Il volante viene girato.
- Cambio Steptronic: passaggio dalla posizione D alla posizione R, N o M/S della leva selettrice.
- Cambio Steptronic: passaggio dalla posizione P alla posizione N, D, R o M/S della leva selettrice.
- Appannamento dei vetri con il climatizzatore automatico acceso.
- La batteria del veicolo è fortemente scarica.
- Raffreddamento eccessivo dell'abitacolo quando il riscaldamento è attivato.
Attivazione/disattivazione manuale del sistema
Utilizzo del pulsante
Premere il tasto.
- Il LED si accende: la funzione Auto Start/Stop è disattivata.
Il motore si avvia durante un arresto automatico del motore.
Il motore può essere arrestato o avviato solo tramite il pulsante Start/Stop.
- Il LED si spegne: la funzione Auto Start/Stop è attivata.
Spegnimento del veicolo durante un arresto automatico del motore Durante un arresto automatico del motore, il veicolo può essere spento definitivamente, ad esempio quando si scende dal veicolo.
1. Premere il pulsante Start/Stop. Il quadro elettrico viene disinserito. La funzione Auto Start/Stop viene disattivata.
La posizione P della leva selettrice viene inserita automaticamente.
2. Inserire il freno di stazionamento.
Avviare il motore come di consueto tramite il pulsante Start/Stop.
Disattivazione automatica
In determinate situazioni, la funzione Auto Start/Stop viene disattivata automaticamente per motivi di sicurezza, come se il conducente fosse assente.
Anomalia La funzione Auto Start/Stop non spegne più il motore automaticamente. Viene visualizzato un messaggio di Check Control. È possibile continuare a guidare. Far controllare il sistema.
Freno di stazionamento
Il concetto
Il freno di stazionamento serve a impedire che il veicolo si muova quando è parcheggiato.
Panoramica
Freno di stazionamento
Inserimento
Inserire il freno di stazionamento e, se necessario, assicurare ulteriormente il veicolo.
Inserire con decisione il freno di stazionamento quando si parcheggia; in caso contrario il veicolo potrebbe muoversi. Su salite e discese ripide, assicurare ulteriormente il veicolo, ad esempio girando il volante verso il cordolo.
Portare sempre con sé il telecomando
Portare con sé il telecomando quando si lascia il veicolo, in modo che i bambini, ad esempio, non possano disinserire il freno di stazionamento.
Tirare la leva.
Il LED si accende.
La spia si accende in rosso. Il freno di stazionamento è inserito.
Durante la marcia Utilizzo come freno di emergenza durante la marcia: tirare la leva e tenerla in posizione. Il veicolo frena con forza mentre la leva è tirata.
La spia si accende in rosso, viene emesso un segnale acustico e si accendono le luci di stop.
Viene visualizzato un messaggio Check Control.
Se il veicolo rallenta fino a una velocità di circa 2 mph/3 km/h, il freno di stazionamento viene inserito.
Disinserimento
Con quadro elettrico inserito:
Cambio Steptronic: premere l'interruttore mentre si preme il freno o è inserita la posizione P della leva selettrice.
Il LED e la spia si spengono.
Il freno di stazionamento viene disinserito.
Disinserimento automatico nelle vetture con cambio Steptronic
Azionamento involontario del pedale dell'acceleratore
Assicurarsi che il pedale dell'acceleratore non venga azionato involontariamente; in caso contrario il veicolo si mette in movimento e sussiste il rischio di incidente.
Per il disinserimento automatico, premere il pedale dell'acceleratore.
Il LED e la spia si spengono.
Il freno di stazionamento viene disinserito automaticamente quando si preme il pedale dell'acceleratore:
- Motore acceso.
- Modalità di marcia inserita.
- Conducente allacciato e porte chiuse.
Auto Hold
Il concetto Questo sistema assiste il conducente inserendo e disinserendo automaticamente il freno, ad esempio nella marcia a passo d'uomo nel traffico.
Il veicolo viene trattenuto automaticamente in posizione quando è fermo.
In salita, il sistema impedisce al veicolo di arretrare durante la partenza.
Panoramica
Auto Hold
Informazioni di sicurezza
Assicurare il veicolo contro il movimento
Prima di lasciare il veicolo con il motore acceso, inserire la posizione P del cambio Steptronic e assicurarsi che il freno di stazionamento sia inserito. In caso contrario il veicolo potrebbe iniziare a muoversi.
In presenza delle seguenti condizioni, la funzione Automatic Hold viene disattivata automaticamente e il freno di stazionamento viene inserito:
- Il motore viene spento.
- Una porta viene aperta e la cintura di sicurezza del conducente viene slacciata mentre il veicolo è fermo.
- Il veicolo in movimento viene arrestato utilizzando il freno di stazionamento.
La spia passa dal verde al rosso e le lettere AUTO H si spengono.
Attivazione Questa funzione può essere attivata quando la porta del conducente è chiusa, la cintura di sicurezza è allacciata e il motore è acceso.
Premere il tasto.
Il LED e le lettere AUTO H si accendono.
La spia si accende.
Automatic Hold è attivata.
Disattivazione
Premere nuovamente il pulsante.
Il LED e le lettere AUTO H si spengono.
Automatic Hold è disattivata.
Se il veicolo è trattenuto da Automatic Hold, premere il pedale del freno per disattivarla.
Quando il freno di stazionamento viene inserito manualmente, Automatic Hold viene disattivata automaticamente.
Marcia Automatic Hold è attivata: il veicolo viene assicurato automaticamente contro il movimento dopo la frenata fino all'arresto.
La spia si accende in verde.
Premere il pedale dell'acceleratore per partire.
Il freno viene disinserito automaticamente.
La spia si spegne.
Prima di entrare in un autolavaggio
Prima di entrare nell'autolavaggio, disattivare Automatic Hold; in caso contrario, il freno di stazionamento verrà inserito quando il veicolo è fermo e il veicolo non potrà più muoversi liberamente.
Parcheggio Il freno di stazionamento viene inserito automaticamente se il motore viene spento mentre il veicolo è trattenuto da Automatic Hold.
La spia passa dal verde al rosso.
Il freno di stazionamento non viene inserito se il motore viene spento mentre il veicolo sta rallentando fino all'arresto. Automatic Hold viene disattivata.
Automatic Hold rimane attiva durante l'arresto del motore provocato dalla funzione Auto Start/Stop.
Portare sempre con sé il telecomando
Portare con sé il telecomando quando si lascia il veicolo, in modo che i bambini, ad esempio, non possano disinserire il freno di stazionamento.
Anomalia
In caso di guasto o anomalia del freno di stazionamento, assicurare il veicolo contro il movimento utilizzando un cuneo, ad esempio quando si lascia il veicolo.
Attivazione del freno di stazionamento
1. Inserire l'accensione.
2. 
Premere la leva mentre si preme il pedale del freno o è inserita la posizione P della leva selettrice.
Il freno potrebbe impiegare alcuni secondi per entrare in funzione. Eventuali rumori associati sono normali.
La spia nel quadro strumenti si spegne non appena il freno di stazionamento è pronto all'uso.
Indicatore di direzione, abbaglianti, lampeggio dei fari
Indicatore di direzione
Non regolare gli specchietti esterni
Non regolare lo specchietto esterno durante la guida e quando le frecce/le luci di emergenza sono accese, altrimenti le spie aggiuntive delle frecce nello specchietto esterno si spostano di posizione e non sono più visibili.
Uso delle frecce
Premere la leva oltre il punto di resistenza.
Per disattivare manualmente, premere la leva fino al punto di resistenza.
Un lampeggio della spia di controllo insolitamente rapido indica che una lampadina della freccia è guasta.
Attivazione della freccia a tre lampeggi Premere la leva fino al punto di resistenza.
La freccia lampeggia tre volte.
La funzione può essere attivata o disattivata:
1. "Impostazioni"
2. "Illuminazione"
3. "Freccia a tre lampeggi"
Le impostazioni vengono memorizzate per il profilo attualmente in uso.
Segnalazione breve Premere la leva fino al punto di resistenza e tenerla in posizione per il tempo desiderato di lampeggio della freccia.
Abbaglianti, lampeggio dei fari
- Abbaglianti, freccia 1.
- Lampeggio dei fari, freccia 2.
Sistema lavacristalli/tergicristallo
Accensione/spegnimento dei tergicristalli e tergitura breve
Avvertenze
Non attivare i tergicristalli se sono bloccati dal ghiaccio sul parabrezza
Non accendere i tergicristalli se sono bloccati dal ghiaccio sul parabrezza; in caso contrario, le spazzole e il motore del tergicristallo potrebbero danneggiarsi.
Non attivare i tergicristalli su parabrezza asciutto
Non usare i tergicristalli se il parabrezza è asciutto, poiché ciò può danneggiare le spazzole o usurarle più rapidamente.
Non attivare i tergicristalli con i tergicristalli ripiegati
Non accendere i tergicristalli se sono ripiegati, altrimenti il cofano o i tergicristalli potrebbero danneggiarsi.
Accensione
Spingere la leva del tergicristallo verso l'alto.
La leva ritorna automaticamente nella sua posizione iniziale quando viene rilasciata.
- Velocità normale del tergicristallo: spingere verso l'alto una volta.
I tergicristalli passano al funzionamento intermittente quando il veicolo è fermo.
Spegnimento e tergitura breve
Spingere la leva del tergicristallo verso il basso.
La leva ritorna automaticamente nella sua posizione iniziale quando viene rilasciata.
- Tergitura singola: spingere verso il basso una volta.
- Per spegnere la tergitura normale: spingere verso il basso una volta.
- Per spegnere la tergitura rapida: spingere verso il basso due volte.
Modalità intermittente o sensore pioggia
Il principio Il sensore pioggia controlla automaticamente l'intervallo tra una tergitura e l'altra in base all'intensità della pioggia. Il sensore si trova sul parabrezza, direttamente dietro allo specchietto retrovisore interno.
Attivazione/disattivazione
Premere il pulsante sulla leva del tergicristallo.
La tergitura viene avviata. Se il veicolo è dotato di sensore pioggia: il LED nella leva del tergicristallo si accende.
Quando i tergicristalli sono bloccati dal ghiaccio sul parabrezza, il funzionamento viene disattivato.
Disattivare il sensore pioggia negli autolavaggi
Disattivare il sensore pioggia quando si attraversa un autolavaggio automatico; in caso contrario, una tergitura involontaria può causare danni.
Impostazione della frequenza o della sensibilità del sensore pioggia
Ruotare la rotella.
Pulire il parabrezza e i fari
Tirare la leva del tergicristallo verso di sé.
Il sistema spruzza il liquido lavavetri sul parabrezza e attiva brevemente i tergicristalli.
Inoltre, i fari vengono puliti a intervalli regolari quando le luci del veicolo sono accese.
Non usare il lavavetri a temperature di congelamento
Non usare il lavavetri se il liquido potrebbe congelare sul parabrezza, compromettendo la visuale. Utilizzare pertanto liquido antigelo.
Evitare di usare il lavavetri quando il serbatoio è vuoto; il funzionamento potrebbe danneggiare la pompa.
Ugelli del lavavetri del parabrezza
Gli ugelli del lavavetri del parabrezza vengono riscaldati automaticamente mentre il quadro di accensione è inserito.
Tergilunotto posteriore
Accensione del tergicristallo del lunotto posteriore
Ruotare l'interruttore dalla posizione di riposo 0 verso l'alto, freccia 1: modalità intermittente. Quando è inserita la retromarcia, il sistema passa al funzionamento continuo.
Pulizia del lunotto posteriore In modalità intermittente: ruotare ulteriormente l'interruttore, freccia 2. L'interruttore torna automaticamente nella posizione intermittente quando viene rilasciato.
In posizione di riposo: ruotare l'interruttore verso il basso, freccia 3.
L'interruttore torna automaticamente nella posizione di riposo quando viene rilasciato.
Posizione di ripiegamento dei tergicristalli
Ripiegare i tergicristalli quando si desidera sostituire le spazzole o in presenza di basse temperature previste.
1. Inserire e disinserire nuovamente il quadro di accensione.
2. In condizioni di ghiaccio, assicurarsi che le spazzole non siano bloccate sul parabrezza.
3. Spingere la leva del tergicristallo verso l'alto oltre il punto di resistenza e tenerla in posizione per circa 3 secondi, finché il tergicristallo resta in posizione quasi verticale.
Dopo che i tergicristalli sono stati riabbassati, il sistema dei tergicristalli deve essere riattivato.
Riabbassare i tergicristalli
Prima di inserire il quadro di accensione, riabbassare i tergicristalli sul parabrezza; in caso contrario, i tergicristalli potrebbero danneggiarsi quando vengono attivati.
1. Inserire l'accensione.
2. Spingere la leva del tergicristallo verso il basso. I tergicristalli si portano nella posizione di riposo e sono di nuovo pronti per il funzionamento.
Liquido lavacristalli
Avvertenze
Antigelo per liquido lavavetri
L'antigelo è infiammabile e può causare lesioni se utilizzato in modo non corretto.
Tenerlo quindi lontano da possibili fonti di accensione.
Conservarlo solo nel contenitore originale chiuso e fuori dalla portata dei bambini.
Seguire le avvertenze e le istruzioni riportate sul contenitore.
Stati Uniti: il rapporto di miscelazione del liquido lavavetri è regolamentato dall'U.S. EPA e da molti singoli stati; non superare i limiti di diluizione consentiti applicabili. Seguire le istruzioni d'uso riportate sul contenitore del liquido lavavetri.
Utilizzare il concentrato per lavavetri BMW o un prodotto equivalente.
Rabbocco del liquido lavavetri
Rabboccare il liquido lavavetri solo a motore freddo, quindi chiudere completamente il tappo per evitare il contatto tra il liquido lavavetri e le parti calde del motore.
In caso contrario, sussiste il pericolo di incendio e un rischio per la sicurezza personale se il liquido fuoriesce.
Serbatoio del liquido lavavetri
Tutti gli ugelli del lavavetri sono alimentati da un unico serbatoio.
Riempire con una miscela di concentrato per lavavetri e acqua del rubinetto e, se necessario, con antigelo per lavavetri, secondo le raccomandazioni del produttore.
Miscelare il liquido lavavetri prima di aggiungerlo per ottenere la giusta proporzione.
Non aggiungere concentrato per lavavetri e antigelo non diluiti e non riempire con sola acqua; ciò potrebbe danneggiare il sistema dei tergicristalli.
Non miscelare concentrati per lavacristalli di produttori diversi, perché possono ostruire gli ugelli del lavacristallo del parabrezza.
Quantità minima di riempimento consigliata: 0,2 US gal/1 litro.
Cambio Steptronic
Posizioni della leva del cambio
D Drive Posizione della leva del cambio per il normale funzionamento del veicolo.
Tutte le marce per la marcia avanti vengono inserite automaticamente.
R Retromarcia Selezionare solo a veicolo fermo.
N Folle: Il veicolo può muoversi per inerzia. Utilizzare ad esempio negli autolavaggi automatici.
Quando il quadro di accensione viene disinserito, la posizione P della leva del cambio viene inserita automaticamente.
P Parcheggio Selezionare solo a veicolo fermo. Le ruote motrici vengono bloccate.
La posizione P viene inserita automaticamente:
- Dopo lo spegnimento del motore con il veicolo in stato di pronto radio, oppure quando il quadro di accensione viene disinserito, e quando è impostata la posizione R o D della leva del cambio.
- Con il quadro di accensione disinserito, se è impostata la posizione N della leva del cambio.
- Se la cintura di sicurezza del conducente viene slacciata, la portiera del conducente viene aperta e il pedale del freno non è premuto mentre il veicolo è fermo e sono impostate la posizione D o R della leva del cambio.
Prima di scendere dal veicolo, assicurarsi che la leva del cambio sia in posizione P. In caso contrario il veicolo potrebbe iniziare a muoversi.
Kickdown Il kickdown serve per ottenere le massime prestazioni di guida. Premere il pedale dell'acceleratore oltre il punto di resistenza, fino alla posizione di acceleratore tutto aperto.
Inserimento delle posizioni della leva del cambio
Premere il pedale del freno fino all'inizio della marcia
Per evitare che il veicolo si muova lentamente dopo aver selezionato una marcia, mantenere premuto il pedale del freno fino al momento della partenza.
- Non è possibile disinserire la posizione P della leva del cambio finché il motore non è in funzione e il freno non è azionato.
- Con il veicolo fermo, premere il pedale del freno prima di disinserire la posizione P o N; in caso contrario il comando di cambio non verrà eseguito: blocco di cambio.
Inserimento di D, R e N
Spingere brevemente la leva del cambio nella direzione desiderata, oltre un punto di resistenza se necessario.
Dopo aver rilasciato la leva del cambio, essa torna nella posizione centrale.
Premere il pulsante di sblocco per:
- Inserire R.
- Disinserire P.
Inserimento di P
Premere il pulsante P.
Programma sport e modalità manuale
Attivazione del programma sport
Spingere la leva del cambio verso sinistra dalla posizione D.
La marcia inserita viene visualizzata nel quadro strumenti, ad esempio S1.
Viene attivato il programma sport del cambio.
Attivazione della modalità manuale M/S
1. Spingere la leva del cambio verso sinistra dalla posizione D.
2. Spingere in avanti o tirare indietro la leva del cambio.
La modalità manuale diventa attiva e la marcia viene cambiata.
La marcia inserita viene visualizzata nel quadro strumenti, ad esempio M1.
Una volta raggiunto il regime massimo del motore, la modalità manuale M/S passa automaticamente alla marcia superiore se necessario.
Passaggio alla modalità manuale
- Per scalare: spingere la leva del cambio in avanti.
- Per salire di marcia: tirare la leva del cambio indietro.
Le marce vengono inserite solo a regimi motore e velocità del veicolo appropriati; ad esempio, la scalata non è possibile se il regime motore è troppo alto.
La marcia selezionata viene visualizzata brevemente nel quadro strumenti, seguita dalla marcia attualmente inserita.
Cambio Steptronic Sport: impedire il passaggio automatico alla marcia superiore in modalità manuale M/S Il cambio Steptronic Sport non passa automaticamente alla marcia superiore in modalità manuale M/S una volta raggiunta la velocità massima, se è soddisfatta una delle seguenti condizioni:
- DSC disattivato.
- TRACTION attivato.
- SPORT+ attivato.
Inoltre, il kickdown è disattivato.
Con la rispettiva versione del cambio, è possibile selezionare la marcia più bassa possibile azionando contemporaneamente il kickdown e la paletta di cambio sinistra. Tuttavia, questo effetto non si ottiene tramite le palette del cambio quando si passa brevemente da D alla modalità manuale.
Disattivazione del programma sport/modalità manuale Spingere la leva del cambio verso destra.
Nel quadro strumenti viene visualizzata la lettera D.
Palette del cambio
Le palette del cambio sul volante consentono di cambiare marcia rapidamente mantenendo entrambe le mani sul volante.
- Salire di marcia: tirare brevemente la paletta destra.
- Scalare: tirare brevemente la paletta sinistra.
- Con la rispettiva versione del cambio, è possibile selezionare la marcia più bassa possibile tirando e tenendo premuta la paletta sinistra.
Le marce vengono inserite solo a regimi motore e velocità del veicolo appropriati; ad esempio, la scalata non è possibile se il regime motore è troppo alto.
La marcia selezionata viene visualizzata brevemente nel quadro strumenti, seguita dalla marcia attuale.
Se le palette del cambio sul volante vengono usate per cambiare marcia in modalità automatica, il cambio passa temporaneamente alla modalità manuale.
Se la leva del cambio si trova ancora in posizione D, con la rispettiva versione del cambio è possibile tornare alla modalità automatica:
- Tirare e tenere premuta la paletta destra.
Oppure
- Oltre alla paletta destra tirata brevemente, tirare brevemente la paletta sinistra.
In modalità manuale, dopo una guida moderata per un certo periodo di tempo o se non si registra alcuna accelerazione né alcun cambio di marcia tramite le palette entro un determinato intervallo di tempo, il cambio torna in modalità automatica.
Indicazioni nel quadro strumenti
Viene visualizzata la posizione della leva del cambio, ad esempio: P.
Sblocco elettronico del blocco del cambio
Informazioni generali Sbloccare elettronicamente il blocco del cambio per allontanare il veicolo dalla zona di pericolo.
Lo sblocco è possibile se il motorino di avviamento riesce a far girare il motore.
Inserimento della posizione N della leva del cambio
1. Premere il pedale del freno.
2. Premere il pulsante Start/Stop. Il motorino di avviamento deve avviarsi in modo udibile.
3. Premere e tenere la leva del cambio in posizione N.
Viene visualizzato un corrispondente messaggio del Check Control.
4. Riportare la leva del cambio in posizione N entro circa 6 secondi.
La posizione N viene visualizzata nel quadro strumenti.
5. Rilasciare il freno non appena il motorino di avviamento si arresta.
6. Allontanare il veicolo dalla zona di pericolo e assicurarlo contro movimenti autonomi.
Cambio Steptronic Sport: Launch Control
Il concetto Launch Control consente un'accelerazione ottimale su fondi con buona aderenza.
Avvertenze
Usura dei componenti
Non utilizzare Launch Control troppo spesso, altrimenti i componenti potrebbero usurarsi prematuramente a causa dello sforzo elevato imposto al veicolo.
Non utilizzare Launch Control durante il periodo di rodaggio.
Per aumentare la stabilità del veicolo, riattivare il DSC il prima possibile.
Un conducente esperto può ottenere valori di accelerazione migliori in modalità DSC OFF.
Requisiti Launch Control è disponibile quando il motore è caldo, cioè dopo una guida ininterrotta di almeno 6 miglia/10 km.
Per avviare Launch Control non sterzare.
Avvio con Launch Control
Con il motore acceso:
1. 
Premere il tasto oppure selezionare Sport+ con il Driving Dynamics Control.
Nel quadro strumenti compare TRACTION e si accende la spia per DSC OFF.
2. Inserire la posizione S della leva selettrice.
3. Premere con forza il freno con il piede sinistro.
4. Premere e tenere premuto il pedale dell'acceleratore oltre il punto di resistenza, fino alla posizione di pieno gas.
Nel quadro strumenti compare un simbolo a bandiera.
5. Il regime di avviamento del motore si regola. Entro 3 secondi, rilasciare il freno.
Prima di usare Launch Control, lasciare raffreddare il cambio per circa 5 minuti.
Launch Control si adatta alle condizioni circostanti, ad esempio fondo bagnato, quando viene riutilizzato.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla BMW X3: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.