Confort de conducción
Características y equipamiento opcional del vehículo
Este capítulo describe todas las funciones de serie, específicas de cada país y opcionales disponibles para la serie. También describe funciones que no están necesariamente disponibles en su coche, p. ej., debido a los equipamientos seleccionados o a las versiones por país. Esto también se aplica a las funciones y sistemas relacionados con la seguridad. Al utilizar las respectivas funciones y sistemas deben observarse las disposiciones legales vigentes en cada país.
- Control de crucero activo con función Stop & Go, ACC
- Control de crucero
- PDC Control de distancia de aparcamiento
- Surround View
- Cámara de visión trasera
- Vista cenital
- Vista lateral
- Asistente de aparcamiento
Control de crucero activo con función Stop & Go, ACC
El concepto
Utilice este sistema para seleccionar una velocidad deseada que el vehículo mantendrá automáticamente en carreteras libres.
En la medida de lo posible, el sistema ajusta automáticamente la velocidad a un vehículo más lento que circule delante de usted.
La distancia que el vehículo mantiene con el vehículo que circula delante de usted puede modificarse.
Por razones de seguridad, depende de la velocidad.
Para mantener una distancia determinada, el sistema reduce automáticamente la velocidad, aplica ligeramente los frenos o vuelve a acelerar si el vehículo que circula delante empieza a ir más rápido.
Si el vehículo que circula delante de usted frena hasta detenerse y vuelve a ponerse en marcha en un breve período de tiempo, el sistema es capaz de detectarlo dentro de los límites del sistema. Su vehículo frenará automáticamente y luego volverá a acelerar.
Si el vehículo que circula delante de usted arranca de nuevo tras un período prolongado, pise brevemente el pedal del acelerador o pulse el botón correspondiente para reactivar el sistema. El vehículo acelerará automáticamente.
En cuanto la carretera esté libre, el vehículo acelerará hasta la velocidad deseada.
La velocidad también se mantiene en pendientes descendentes, pero puede que no se mantenga en pendientes ascendentes si la potencia del motor es insuficiente.
Información general
Según los ajustes de conducción, las funciones del control de crucero pueden cambiar en determinadas zonas.
Consejos
Responsabilidad personal
Incluso con el sistema activo, el conductor sigue siendo responsable de su forma de conducir, en particular de mantenerse en el carril, ajustar la velocidad, mantener la distancia y de su estilo de conducción en relación con el tráfico.
Técnicamente, el sistema tiene sus límites: no puede reaccionar por sí solo ante todas las situaciones del tráfico.
Supervise la conducción, esté atento, observe el entorno del vehículo y el resto del tráfico, y reaccione cuando sea necesario, por ejemplo, frenando, dirigiendo o realizando maniobras de evasión. Riesgo de accidente.
Condiciones meteorológicas desfavorables
Con condiciones meteorológicas y de luz desfavorables, p. ej., lluvia, nevadas, aguanieve, niebla o deslumbramiento, el reconocimiento de los vehículos puede empeorar y se pueden producir interrupciones breves en los vehículos que ya han sido detectados.
Conduzca con atención y reaccione a la situación actual del tráfico. Intervenga activamente cuando sea necesario, por ejemplo, frenando, dirigiendo o realizando una maniobra de evasión; de lo contrario, existe riesgo de accidente.
Antes de abandonar el vehículo, asegúrelo para que no pueda moverse por sí solo.
Antes de abandonar el vehículo con el motor en marcha: accione el freno de estacionamiento y asegúrese de que la transmisión Steptronic está en la posición P. De lo contrario, el vehículo podría empezar a moverse.
Vista general
Botones del volante
Activación/desactivación del sistema, interrupción
Memorizar, mantener velocidad
Reanudar velocidad
Reducir distancia
Aumentar distancia
Palanca basculante: mantener, memorizar, modificar velocidad
La disposición de los botones depende de la serie del vehículo, de los equipamientos opcionales y de las especificaciones del país.
Sensor de radar El sensor de radar está situado en el parachoques delantero y detecta los vehículos que circulan delante del vehículo.
Un sensor sucio o cubierto puede impedir la detección de vehículos.
- Si es necesario, limpie el sensor de radar. Retire con cuidado las capas de nieve y hielo.
- No cubra el campo de visión del sensor de radar.
Cámara
La cámara está instalada cerca del espejo retrovisor interior.
Mantenga limpio y despejado el parabrisas en la zona situada detrás del espejo retrovisor interior.
Una zona sucia o cubierta delante del espejo interior puede dificultar la detección de vehículos.
Si es necesario, limpie la zona delante del espejo interior; por ejemplo, retire con cuidado los restos de sal en invierno.
Activar/desactivar e interrumpir el control de crucero
Encendido
Pulse el botón del volante.
Los indicadores del cuadro de instrumentos se encienden y la marca del velocímetro se ajusta a la velocidad actual.
Se puede utilizar el control de crucero.
Apagado
Sistema desactivado o interrumpido
Con el sistema desactivado o interrumpido, utilice los frenos, la dirección y los movimientos habituales para evitar el riesgo de accidente.
Para desactivar el sistema con el vehículo parado, pise el pedal del freno al mismo tiempo.
Pulse la tecla.
- Si está activo: pulse dos veces.
- Si está interrumpido: pulse una vez.
Las indicaciones se apagan. Se borra la velocidad deseada memorizada.
Interrupción
Con el sistema activo, pulse el botón.
Si desea interrumpir el sistema con el vehículo parado, pise el pedal del freno al mismo tiempo.
El sistema se interrumpe automáticamente en las siguientes situaciones:
- Cuando se accionan los frenos.
- Cuando la palanca selectora sale de la posición D.
- Cuando se activa el DTC (Control dinámico de tracción) o se desactiva el DSC.
- Cuando el DSC está controlando activamente la estabilidad.
- Cuando se activa SPORT+ con Driving Dynamics Control.
- Si se abren el cinturón de seguridad y la puerta del conductor con el vehículo parado.
- Si el sistema no ha detectado objetos durante un período prolongado, p. ej., en una carretera con muy poco tráfico y sin bordillo ni marcas en el arcén.
- Si el alcance de detección del radar se ve afectado, p. ej., por suciedad o niebla intensa.
Mantener, memorizar y modificar la velocidad
Consejos
Ajustar la velocidad deseada
Adapte la velocidad deseada a las condiciones de la carretera y esté preparado para frenar en todo momento; de lo contrario, existe riesgo de accidente.
Diferencias de velocidad
El sistema no puede compensar grandes diferencias de velocidad con respecto a otros vehículos en las siguientes situaciones:
- Cuando se aproxima rápidamente a un vehículo que circula a poca velocidad.
- Cuando otro vehículo se desvía de repente hacia su carril.
- Cuando se aproxima a objetos estáticos a gran velocidad.
Mantener/memorizar la velocidad
Pulse la tecla.
O bien:
Pulse la palanca basculante mientras el sistema está interrumpido.
Al activar el sistema, se mantiene la velocidad actual y se memoriza como velocidad deseada.
Esto se muestra en el velocímetro y brevemente en el cuadro de instrumentos.
Cuando el control de crucero mantiene o memoriza la velocidad, el DSC (Control dinámico de estabilidad) se activará si es necesario.
Modificar la velocidad Pulse la palanca basculante hacia arriba o hacia abajo repetidamente hasta ajustar la velocidad deseada.
Si está activo, se almacena la velocidad mostrada y el vehículo alcanza la velocidad almacenada cuando la carretera esté libre.
- Cada vez que se pulsa la palanca basculante hasta el punto de resistencia, la velocidad deseada aumenta o disminuye aprox. 1 mph/1 km/h.
- Cada vez que se pulsa la palanca basculante más allá del punto de resistencia, la velocidad deseada aumenta o disminuye un máximo de 5 mph/10 km/h.
Mantenga la palanca basculante en posición para repetir la acción.
Distancia
Seleccionar una distancia
Ajuste la distancia según las condiciones del tráfico y del tiempo; de lo contrario, existe riesgo de accidente. Mantenga la distancia de seguridad prescrita.
Reducir distancia
Pulse el botón repetidamente hasta ajustar la distancia deseada.
El cuadro de instrumentos mostrará la distancia seleccionada.
Aumentar distancia
Pulse el botón repetidamente hasta ajustar la distancia deseada.
El cuadro de instrumentos mostrará la distancia seleccionada.
Recuperar la velocidad y la distancia deseadas
Durante la conducción
Pulse el botón con el sistema conectado.
En los siguientes casos, el valor de velocidad almacenado se borra y no puede volver a recuperarse:
- Cuando el sistema se desconecta.
- Cuando el encendido se desconecta.
Con el vehículo parado El sistema detuvo el vehículo por completo:
- Marca verde en el velocímetro: su vehículo acelera automáticamente en cuanto el vehículo situado en el alcance del sensor de radar se pone en marcha.
- Las marcas del velocímetro se vuelven naranjas: no hay arranque automático.
Para acelerar automáticamente a la velocidad deseada, pise el acelerador o pulse el botón RES o SET.
Las barras en movimiento de la indicación de distancia indican que el vehículo detectado por el sensor de radar se ha puesto en marcha.
Su vehículo se detuvo al pisar el pedal de freno y está parado detrás de otro vehículo:
1. 
Pulse el botón para recuperar una velocidad deseada almacenada.
2. Suelte el pedal del freno.
3. Pise brevemente el acelerador, o pulse la palanca basculante RES cuando el vehículo que le precede se ponga en marcha.
Indicaciones en el cuadro de instrumentos
Velocidad deseada
- La marca se ilumina en verde: el sistema está activo.
- La marca se ilumina en naranja: el sistema se ha interrumpido.
- La marca no se ilumina: el sistema está desconectado.
Indicación breve de estado
Velocidad deseada seleccionada.
Si aparece brevemente --- en la pantalla para los mensajes de Check Control, es posible que los requisitos del sistema no estén listos para funcionar en ese momento.
Distancia al vehículo que le precede Se muestra la distancia seleccionada respecto al vehículo que circula delante.
Indicación de distancia
Distancia 1
Distancia 2
Distancia 3
Distancia 4
Este valor se ajusta después de conectar el sistema.
El sistema se ha interrumpido o el control de distancia se suprime temporalmente porque se está pisando el pedal del acelerador; no se detectó ningún vehículo.
El control de distancia se suprime temporalmente porque se está pisando el pedal del acelerador; se detectó un vehículo.
Barras en movimiento: el vehículo detectado se ha puesto en marcha.
El ACC ya no acelera. Para seguir acelerando, active el ACC pisando brevemente el pedal del acelerador o pulsando el botón o la palanca basculante RES.
Testigos/pilotos de advertencia
Responsabilidad personal
Los indicadores y las luces de advertencia no eximen al conductor de la responsabilidad de adaptar la velocidad y el estilo de conducción deseados a las condiciones del tráfico.
El símbolo del vehículo se ilumina en naranja: se ha detectado un vehículo delante de usted.
El símbolo del vehículo parpadea en naranja: las condiciones no son adecuadas para que el sistema funcione.
El sistema se ha desactivado, pero mantiene el freno aplicado hasta que usted retome el control de forma activa pisando el pedal de freno o el pedal del acelerador.
El símbolo del vehículo parpadea en rojo y suena una señal acústica: se le solicita que intervenga frenando o realizando una maniobra de evasión.
Indicaciones en el Head-up Display
Parte de la información del sistema también puede mostrarse en el Head-up Display.
Información de distancia
El símbolo se muestra cuando la distancia respecto al vehículo que circula delante es demasiado corta.
- Control de crucero adaptativo desconectado.
- Indicación en el Head-up Display seleccionada.
- Distancia demasiado corta.
- Velocidad superior a aprox. 40 mph/70 km/h.
Limitaciones del sistema
Intervalo de velocidad El sistema se utiliza mejor en carreteras bien construidas.
La velocidad mínima que se puede ajustar es 20 mph/30 km/h. La velocidad máxima que se puede ajustar depende del vehículo.
El sistema también puede activarse con el vehículo parado.
Respete el límite de velocidad legal en todas las situaciones al utilizar el sistema.
Alcance de detección
La capacidad de detección del sistema y la capacidad de frenado automático están limitadas.
Es posible que no se detecten, por ejemplo, vehículos de dos ruedas.
Capacidad de detección limitada
Debido a la capacidad de detección limitada, esté atento en todo momento para poder intervenir si es necesario; de lo contrario, existe riesgo de accidente.
Deceleración El sistema no decelera en los siguientes casos:
- Peatones u otros usuarios de la vía que se desplazan a poca velocidad.
- Semáforos en rojo.
- Tráfico transversal.
- Tráfico en sentido contrario.
Vehículos que se desvían bruscamente
Un vehículo que circula delante no se detecta hasta que se encuentra completamente dentro del mismo carril que su vehículo.
Vehículos que se desvían bruscamente
Si un vehículo que circula delante se desvía bruscamente a su carril, es posible que el sistema no pueda restablecer automáticamente la distancia seleccionada.
Esto también se aplica a diferencias importantes de velocidad respecto a vehículos que circulan delante, por ejemplo, al acercarse rápidamente a un camión. Cuando se detecta de forma fiable un vehículo que circula delante, el sistema solicita al conductor que intervenga frenando o realizando maniobras de evasión, si es necesario. Debe reaccionar usted mismo; de lo contrario, existe riesgo de accidente.
Curvas
Si la velocidad deseada es demasiado alta para una curva, la velocidad se reduce ligeramente, aunque las curvas no pueden anticiparse. Por ello, entre en una curva a una velocidad adecuada.
En curvas cerradas, el sistema ofrece una detección restringida, por lo que un vehículo que circula delante puede detectarse tarde o no detectarse.
Al aproximarse a una curva, el sistema puede indicar brevemente vehículos del carril contiguo debido a la curvatura. Si el sistema decelera, puede compensarlo acelerando brevemente.
Después de soltar el pedal del acelerador, el sistema se reactiva y controla la velocidad de forma independiente.
Arranque En algunas situaciones, el vehículo no puede arrancar automáticamente; por ejemplo:
- En pendientes pronunciadas.
- Detrás de irregularidades de la calzada.
En estos casos, pise el pedal del acelerador.
Sensor de radar
Solo para propietarios en EE. UU. Las unidades transmisora y receptora cumplen con la parte 15 de la normativa de la FCC (Comisión Federal de Comunicaciones). El funcionamiento está sujeto a lo siguiente: FCC ID:
- OAYARS3-A
Declaración de cumplimiento: Este dispositivo cumple con la parte 15 de las normas de la FCC. Su funcionamiento está sujeto a las dos condiciones siguientes:
- Este dispositivo no debe causar interferencias perjudiciales, y
- este dispositivo debe aceptar cualquier interferencia recibida, incluidas las que puedan provocar un funcionamiento no deseado.
Cualquier modificación o cambio no autorizado en estos dispositivos podría anular la autorización del usuario para operar este equipo.
Avería
El sistema no se puede activar si el sensor de radar no está alineado correctamente. Esto puede deberse a daños sufridos al estacionar, p. ej.
Si el sistema falla, se muestra un mensaje de Check Control.
La función de detección y reacción al acercarse a vehículos detenidos puede verse limitada en las siguientes situaciones:
- Durante la calibración de la cámara inmediatamente después del envío del vehículo.
- Si la cámara funciona mal o está sucia. Se muestra un mensaje de Check Control.
Control de crucero
El concepto
El sistema mantiene una velocidad preajustada mediante los botones del volante. El sistema frena en pendientes descendentes si el freno motor es insuficiente.
Información general
Según los ajustes de conducción, las funciones del control de crucero pueden cambiar en determinadas zonas.
Consejos
Condiciones desfavorables
No utilice el sistema si las condiciones desfavorables hacen imposible circular a velocidad constante, p. ej.:
- En carreteras con curvas.
- En tráfico denso.
- En carreteras resbaladizas, con niebla, nieve o lluvia, o en un firme suelto.
De lo contrario, podría perder el control del vehículo y provocar un accidente.
Vista general
Botones del volante
Activación/desactivación del sistema, interrupción
Memorizar velocidad
Reanudar velocidad
Palanca basculante: cambiar, mantener, memorizar velocidad
Controles
Encendido
Pulse el botón del volante.
La marca del velocímetro se ajusta a la velocidad actual.
Se puede utilizar el control de crucero.
Apagado
Sistema desactivado o interrumpido
Con el sistema desactivado o interrumpido, utilice los frenos, la dirección y los movimientos habituales para evitar el riesgo de accidente.
Pulse la tecla.
- Si está activo: pulse dos veces.
- Si está interrumpido: pulse una vez.
Las indicaciones se apagan. Se borra la velocidad deseada memorizada.
Interrupción
Con el sistema activo, pulse el botón.
El sistema se interrumpe automáticamente si:
- Se accionan los frenos.
- Se pisa el pedal del embrague durante unos segundos o se suelta mientras no hay ninguna marcha engranada.
- La marcha engranada es demasiado alta para la velocidad actual.
- Se desengrana la posición D de la palanca selectora.
- Se activa DTC (Control dinámico de tracción) o se desactiva DSC.
- DSC está controlando activamente la estabilidad.
- Se activa HDC.
- Cuando se activa SPORT+ con Driving Dynamics Control.
Mantener, memorizar y modificar la velocidad
Consejos
Ajustar la velocidad deseada
Adapte la velocidad deseada a las condiciones de la carretera y esté preparado para frenar en todo momento; de lo contrario, existe riesgo de accidente.
Mantener/memorizar la velocidad
Pulse la tecla.
O bien:
Pulse la palanca basculante mientras el sistema está interrumpido.
Al activar el sistema, se mantiene la velocidad actual y se memoriza como velocidad deseada.
Esto se muestra en el velocímetro y brevemente en el cuadro de instrumentos.
Cuando el control de crucero mantiene o memoriza la velocidad, el DSC (Control dinámico de estabilidad) se activará si es necesario.
Cambiar la velocidad Pulse la palanca basculante hacia arriba o hacia abajo repetidamente hasta ajustar la velocidad deseada.
Si está activo, se almacena la velocidad mostrada y el vehículo alcanza la velocidad almacenada cuando la carretera esté libre.
- Cada vez que se pulsa la palanca basculante hasta el punto de resistencia, la velocidad deseada aumenta o disminuye aprox. 1 mph / km/h.
- Cada vez que se pulsa la palanca basculante más allá del punto de resistencia, la velocidad deseada aumenta o disminuye un máximo de 5 mph/10 km/h.
La velocidad máxima que se puede ajustar depende del vehículo.
Retomar la velocidad deseada
Pulse la tecla.
Se alcanza y se mantiene la velocidad memorizada.
Indicaciones en el cuadro de instrumentos
Piloto de control
Según el equipamiento del vehículo, el piloto del cuadro de instrumentos indica si el sistema está conectado.
Velocidad deseada
- La marca se ilumina en verde: el sistema está activo.
- La marca se ilumina en naranja: el sistema se ha interrumpido.
- La marca no se ilumina: el sistema está desconectado.
Indicación breve de estado
Velocidad deseada seleccionada.
Si aparece brevemente --- en la pantalla para los mensajes de Check Control, es posible que los requisitos del sistema no estén listos para funcionar en ese momento.
Indicaciones en el Head-up Display
Parte de la información del sistema también puede mostrarse en el Head-up Display.
PDC Control de distancia de aparcamiento
El concepto
El PDC es una ayuda al estacionar. Cuando se acerque lentamente a un objeto en la parte trasera (o también en la delantera del vehículo, si la función está disponible), el objeto se notifica mediante:
- Señales acústicas.
- Indicación visual.
Información general
Los sensores de ultrasonidos en los parachoques miden las distancias a los objetos.
El alcance de maniobra, según el obstáculo y las condiciones ambientales, es de aprox. 6 ft/2 m.
En primer lugar se emite una advertencia acústica:
- Por los sensores delanteros y los dos sensores de esquina traseros a aprox. 24 in/60 cm.
- Por los sensores centrales traseros a aprox. 5 ft/1,50 m.
Para garantizar el funcionamiento completo:
- No cubra los sensores, p. ej., con pegatinas o portabicicletas.
- Mantenga los sensores limpios y libres de hielo.
- Al usar limpiadores de alta presión, no rocíe los sensores durante periodos prolongados y mantenga una distancia de al menos 12 in/30 cm.
Consejos
Responsabilidad personal
Incluso un sistema activo no libera al conductor de su responsabilidad personal al conducir.
Técnicamente, el sistema tiene sus límites: no puede reaccionar por sí solo ante todas las situaciones del tráfico.
Supervise su conducción, esté atento, observe el entorno del vehículo y el resto del tráfico, y reaccione cuando sea necesario. Riesgo de accidente.
Evite conducir rápido con PDC
Evite acercarse a un objeto a demasiada velocidad.
Evite arrancar rápidamente mientras el PDC aún no está activo.
Por motivos técnicos, el sistema podría tardar demasiado en emitir una advertencia.
Vista general
Con PDC delantero: botón en el vehículo
PDC Control de distancia de aparcamiento
Conexión/desconexión
Conexión automática El PDC se conecta automáticamente en las siguientes situaciones:
- Si se engrana la posición R de la palanca selectora con el motor en marcha.
Puede desactivar la activación automática:
1. "Ajustes"
2. «Aparcamiento»
3. Seleccione el ajuste.
Los ajustes se guardan para el perfil que está en uso.
Desactivación automática durante la marcha hacia delante El sistema se desconecta al superar una determinada distancia recorrida o velocidad.
Vuelva a conectar el sistema si es necesario.
Con PDC delantero: conexión/desconexión manual
Pulse la tecla.
- Encendido: el LED se ilumina.
- Apagado: el LED se apaga.
La imagen de la cámara de marcha atrás se muestra al engranar la marcha atrás pulsando el botón.
Pantalla
Señales acústicas Al acercarse a un objeto, un sonido intermitente indica la posición del objeto. P. ej.:
si se detecta un objeto en la parte trasera izquierda del vehículo, suena una señal acústica por el altavoz trasero izquierdo.
Cuanto menor sea la distancia al objeto, menores serán los intervalos.
Si la distancia a un objeto detectado es inferior a aprox. 10 in/25 cm, suena un tono continuo.
Con PDC delantero: si hay objetos tanto delante como detrás del vehículo, suena una señal continua alternada.
La señal acústica se desactiva al engranar la posición P de la palanca selectora en vehículos con cambio Steptronic.
Volumen El volumen de la señal acústica del PDC se puede ajustar de forma similar a los ajustes de sonido y volumen de la radio.
Los ajustes se guardan para el perfil que está en uso.
Advertencia visual La aproximación del vehículo a un objeto puede mostrarse en el Control Display. Los objetos más alejados ya se muestran en el Control Display antes de que suene una señal.
Aparece una indicación en cuanto se activa el Park Distance Control (PDC).
El alcance de los sensores se representa en los colores verde, amarillo y rojo.
Cuando se muestra la imagen de la cámara de marcha atrás, se puede activar el PDC:
«Cámara de marcha atrás».
Limitaciones del sistema
Límites de la medición por ultrasonidos La medición por ultrasonidos podría no funcionar en las siguientes circunstancias:
- Para niños pequeños y animales.
- Para personas con determinadas prendas de vestir, p. ej., abrigos.
- Con interferencias externas de los ultrasonidos, p. ej., de vehículos que pasan o máquinas ruidosas.
- Cuando los sensores están sucios, cubiertos de hielo, dañados o desalineados.
- Con determinadas condiciones meteorológicas, como humedad relativa alta, lluvia, nevada, calor extremo o viento fuerte.
- Con enganches y bolas de remolque de otros vehículos.
- Con objetos delgados o en forma de cuña.
- Con objetos en movimiento.
- Con objetos elevados o salientes, como salientes de muros o carga.
- Con objetos con esquinas y bordes afilados.
- Con objetos de superficie de estructura fina, como vallas.
- Para objetos con superficies porosas.
Los objetos bajos ya detectados, por ejemplo bordillos, pueden entrar en la zona ciega de los sensores antes o después de que suene un tono continuo.
Avisos falsos El PDC puede emitir un aviso en las siguientes condiciones, aunque no haya ningún obstáculo dentro del alcance de detección:
- Con lluvia intensa.
- Cuando los sensores están muy sucios o cubiertos de hielo.
- Cuando los sensores están cubiertos de nieve.
- En superficies de carretera irregulares.
- En superficies desniveladas, como badenes o resaltos.
- En edificios grandes con ángulos rectos y paredes lisas, por ejemplo en garajes subterráneos.
- En lavaderos automáticos.
- Con contaminación intensa.
- Debido a otras fuentes de ultrasonido, por ejemplo barredoras, limpiadoras de vapor a alta presión o luces de neón.
Avería
Aparece un mensaje de Check Control.
El alcance de los sensores se muestra como una zona sombreada en el Control Display.
El PDC ha fallado. Haga revisar el sistema.
Para garantizar el funcionamiento completo:
- Mantenga los sensores limpios y libres de hielo.
- Atenuado. No coloque pegatinas en los sensores.
- Al usar limpiadores de alta presión, no rocíe los sensores durante periodos prolongados y mantenga una distancia de al menos 12 in/30 cm.
Surround View
El concepto Surround View comprende diversos sistemas de asistencia por cámara que ayudan al conductor al aparcar, maniobrar y en salidas e intersecciones complejas.
- Cámara de visión trasera
- Vista cenital
- Vista lateral
Cámara de visión trasera
El concepto
La cámara trasera ayuda al aparcar y al maniobrar marcha atrás. La zona situada detrás del vehículo se muestra en el Control Display.
Consejos
Compruebe también la situación del tráfico
Compruebe la situación del tráfico alrededor del vehículo con sus propios ojos. De lo contrario, podría producirse un accidente debido a usuarios de la vía u objetos que no son captados por la cámara.
Vista general
Botón en el vehículo
Cámara de visión trasera
Cámara
La lente de la cámara está situada en la manija del portón trasero. La calidad de la imagen puede verse afectada por la suciedad.
Limpie la lente de la cámara.
Conexión/desconexión
Activación automática Con el motor en marcha, coloque la palanca en la posición R.
Desactivación automática durante la marcha hacia delante El sistema se desconecta al superar una determinada distancia recorrida o velocidad.
Vuelva a conectar el sistema si es necesario.
Activación/desactivación manual
Pulse la tecla.
- Encendido: el LED se ilumina.
- Apagado: el LED se apaga.
El PDC se muestra en el Control Display.
La imagen de la cámara de marcha atrás se muestra al engranar la marcha atrás pulsando el botón.
Cambio de la vista mediante iDrive
Con PDC activado o Top View conectado:
«Cámara de marcha atrás».
Se muestra la imagen de la cámara trasera.
Indicación en la pantalla de control
Requisito de funcionamiento
- La cámara trasera está activada.
- El portón trasero está completamente cerrado.
Activación de las funciones de asistencia
Puede haber más de una función de asistencia activa al mismo tiempo.
- Líneas de ayuda al aparcamiento
"Líneas de ayuda al aparcamiento"
Se indican los carriles y el radio de giro. - Marcado de obstáculos
"Marcado de obstáculos"
Se muestran marcas con forma espacial.
Líneas de trayectoria
- Las líneas de trayectoria pueden superponerse a la imagen de la cámara trasera.
- Le ayudan a estimar el espacio necesario al aparcar y maniobrar en un pavimento llano.
- Dependen del ángulo de dirección actual y se ajustan continuamente a los movimientos del volante.
Líneas de radio de giro
- Las líneas de radio de giro solo pueden superponerse a la imagen de la cámara trasera junto con las líneas de trayectoria.
- Muestran la trayectoria del radio de giro mínimo posible en una carretera llana.
- Solo se muestra una línea de radio de giro después de girar el volante más allá de un determinado ángulo.
Marcado de obstáculos
Los obstáculos situados detrás del vehículo son detectados por los sensores PDC y, si está equipado, por la cámara trasera.
Las marcas de obstáculos pueden superponerse a la imagen de la cámara trasera.
Sus márgenes de color coinciden con las marcas del PDC. Esto facilita la estimación de la distancia al objeto mostrado.
Aparcar usando las líneas de trayectoria y de radio de giro
1. Coloque el vehículo de forma que las líneas de radio de giro lleguen dentro de los límites de la plaza de aparcamiento.
2. Gire el volante hasta el punto en que la línea de trayectoria cubra la línea de radio de giro correspondiente.
Ajustes de la pantalla
Brillo Con la cámara trasera activada:
1. 
Seleccione el símbolo.
2. Gire el controlador hasta alcanzar el ajuste deseado y pulse el controlador.
Contraste Con la cámara trasera activada:
1. 
Seleccione el símbolo.
2. Gire el controlador hasta alcanzar el ajuste deseado y pulse el controlador.
Limitaciones del sistema
Detección de objetos El sistema puede no detectar obstáculos muy bajos ni objetos altos y salientes, como salientes de muros.
Las funciones de asistencia también tienen en cuenta los datos del PDC.
Siga las instrucciones del capítulo del PDC.
En algunas circunstancias, los objetos mostrados en el Control Display están más cerca de lo que parecen. No estime la distancia a los objetos en la pantalla.
Vista cenital
El concepto
Top View ayuda al aparcar y maniobrar. La zona que rodea al vehículo se muestra en el Control Display.
Información general
La imagen es captada por dos cámaras integradas en los retrovisores exteriores, por la cámara trasera y por una cámara en la parte delantera del vehículo.
El alcance es de no más de aprox. 2 m/6,5 ft a los laterales, delante y detrás.
Los obstáculos dentro de este alcance se muestran así pronto en el Control Display.
Consejos
Compruebe también la situación del tráfico
Compruebe la situación del tráfico alrededor del vehículo con sus propios ojos. De lo contrario, podría producirse un accidente debido a usuarios de la vía u objetos que no son captados por la cámara.
Vista general
Botón en el vehículo
Vista cenital
Cámaras
Cámara delantera
Las lentes de las cámaras de Top View están situadas en la parte inferior de las carcasas de los retrovisores exteriores.
La calidad de la imagen puede verse afectada por la suciedad.
Limpie las lentes de las cámaras.
Requisitos funcionales
Top View solo puede utilizarse de forma limitada en las siguientes situaciones:
- Con una puerta abierta.
- Con el portón trasero abierto.
- Con un retrovisor exterior plegado.
- Con poca luz.
La zona de cámara no disponible se representa con sombreado.
Conexión/desconexión
Activación automática Con el motor en marcha, coloque la palanca en la posición R.
Se muestra la imagen de la cámara trasera. Para cambiar a Top View:
"Cámara trasera"
Desactivación automática durante la marcha hacia delante El sistema se desconecta al superar una determinada distancia recorrida o velocidad.
Vuelva a conectar el sistema si es necesario.
Activación/desactivación manual
Pulse la tecla.
- Encendido: el LED se ilumina.
- Apagado: el LED se apaga.
Se muestra la vista cenital.
La imagen de la cámara de marcha atrás se muestra al engranar la marcha atrás pulsando el botón.
Pantalla
Visualización en la pantalla de control El área que rodea al vehículo puede mostrarse en la pantalla de control.
La imagen aparece en cuanto se activa la vista cenital.
Cuando se muestra la imagen de la cámara de marcha atrás, es posible cambiar a la vista cenital:
"Cámara trasera"
Brillo
Con la vista cenital activada:
1. 
Seleccione el símbolo.
2. Gire el controlador hasta alcanzar el ajuste deseado y pulse el controlador.
Contraste
Con la vista cenital activada:
1. 
Seleccione el símbolo.
2. Gire el controlador hasta alcanzar el ajuste deseado y pulse el controlador.
Visualización del radio de giro y de las líneas de trayectoria
- La línea roja y fija del radio de giro muestra el espacio necesario a un lado del vehículo cuando el volante está girado al máximo.
- La línea verde y variable de trayectoria le ayuda a evaluar el espacio que realmente se necesita a un lado del vehículo.
"Líneas de ayuda al aparcamiento"
Se muestran el círculo de giro y las líneas de trayectoria.
Limitaciones del sistema
Aparece un mensaje de Check Control cuando una cámara está defectuosa.
Vista lateral
El concepto
La vista lateral permite ver con antelación el tráfico transversal en accesos ciegos e intersecciones. Los usuarios de la vía ocultos por obstáculos a la izquierda y a la derecha del vehículo solo pueden detectarse con relativa tardanza desde el asiento del conductor. Para mejorar la visibilidad, cada cámara, delantera y trasera, detecta la zona de tráfico lateral.
La cámara activa se indica en el borde superior de la pantalla.
Consejos
Las imágenes de las cámaras se muestran en la pantalla de control, según la marcha seleccionada.
Compruebe también la situación del tráfico
Compruebe la situación del tráfico alrededor del vehículo en accesos ciegos e intersecciones con sus propios ojos. De lo contrario, podría producirse un accidente con usuarios de la vía u objetos situados fuera de las áreas de imagen de las cámaras de la vista lateral.
Vista general
Botón en el vehículo
Vista lateral
Cámaras
Cámara delantera
Cámara trasera
Para la detección se utilizan dos cámaras.
La calidad de la imagen puede verse afectada por la suciedad.
Limpie las lentes de las cámaras.
Conexión/desconexión
Activación/desactivación manual
Pulse la tecla.
Según la posición de la transmisión, se muestra la imagen de la cámara delantera o de la trasera.
Desconexión automática Al cambiar a otra función o al cambiar de marcha.
Vista lateral delantera: al superar una determinada distancia recorrida o velocidad.
Pantalla
Información general En la pantalla de control se muestra la zona de tráfico delante o detrás del vehículo.
Brillo Con la vista lateral activada:
1. 
Seleccione el símbolo.
2. Gire el controlador hasta alcanzar el ajuste deseado y pulse el controlador.
Contraste Con la vista lateral activada:
1. 
Seleccione el símbolo.
2. Gire el controlador hasta alcanzar el ajuste deseado y pulse el controlador.
Aviso de tráfico cruzado
El concepto Cuando la cámara delantera o trasera detecta un objeto que se aproxima por un lateral, se representa mediante un símbolo en la pantalla de la vista lateral.
Requisitos
- Vista lateral activada.
- El vehículo no circula a una velocidad superior a la de una persona caminando.
- Para detectar objetos que se aproximan es necesaria una luminosidad suficiente, por ejemplo, la luz del día.
Pantalla
El símbolo amarillo se muestra si la cámara detecta un vehículo que se aproxima.
Se muestra un símbolo gris si no es posible detectar el tráfico cruzado.
Limitaciones del sistema En las siguientes situaciones, el aviso de tráfico cruzado puede estar limitado:
- En condiciones de iluminación o visibilidad deficientes.
- Si la cámara está sucia o cubierta.
Limitaciones del sistema
Los objetos mostrados en la pantalla de control pueden estar, en algunas circunstancias, más cerca de lo que parecen. Por ello, no estime la distancia a los objetos en la pantalla.
El ángulo de visión es de aprox. 180º.
Asistente de aparcamiento
El concepto
Este sistema ayuda al conductor a aparcar en paralelo a la calzada.
Los sensores de ultrasonido miden las plazas de aparcamiento a ambos lados del vehículo.
El asistente de aparcamiento calcula la trayectoria de aparcamiento más adecuada y toma el control de la dirección durante la maniobra.
Al aparcar, tenga también en cuenta la información e instrucciones visuales y acústicas del PDC, del asistente de aparcamiento y de la cámara de marcha atrás, y reaccione en consecuencia.
Un componente del asistente de aparcamiento es el PDC Park Distance Control.
Consejos
Responsabilidad personal
Incluso un sistema activo no libera al conductor de su responsabilidad personal al conducir.
Técnicamente, el sistema tiene sus límites: no puede reaccionar por sí solo ante todas las situaciones del tráfico.
Supervise su conducción, esté atento, observe el entorno del vehículo y el resto del tráfico, y reaccione cuando sea necesario. Riesgo de accidente.
Cambios en la plaza de aparcamiento
El sistema no tiene en cuenta los cambios en la plaza de aparcamiento que se produzcan después de haberla medido.
Por lo tanto, esté siempre atento y preparado para intervenir; de lo contrario, existe riesgo de accidente.
Transporte de carga
El sistema no tiene en cuenta durante la maniobra de aparcamiento la carga que sobresalga del perímetro del vehículo.
Por lo tanto, esté siempre atento y preparado para intervenir; de lo contrario, existe riesgo de accidente.
Bordillos
Si es necesario, el asistente de aparcamiento puede dirigir el vehículo sobre o hacia un bordillo. Por lo tanto, esté siempre atento y preparado para intervenir; de lo contrario, las ruedas, los neumáticos o el vehículo pueden resultar dañados.
Un motor que haya sido apagado por la función Auto Start Stop se vuelve a arrancar automáticamente al activar el asistente de aparcamiento.
Requisitos
Para medir plazas de aparcamiento
- Velocidad máxima al avanzar aprox. 22 mph/35 km/h.
- Distancia máxima a la fila de vehículos aparcados: 5 ft/1,5 m.
Plaza de aparcamiento adecuada
- Huecos detrás de un objeto con una longitud mínima de 5 ft/1,5 m.
- Hueco entre dos objetos con una longitud mínima de aprox. 5 ft/1,5 m.
- Longitud mínima del hueco entre dos objetos: la longitud de su vehículo más aprox. 3,3 ft/1,0 m.
- Profundidad mínima: aprox. 5 ft/1,5 m.
Con respecto al procedimiento de aparcamiento
- Puertas y portón trasero cerrados.
- Freno de estacionamiento suelto.
- Al aparcar en plazas situadas en el lado del conductor, debe accionarse el intermitente correspondiente, si procede.
Vista general
Botón en el vehículo
Asistente de aparcamiento
Sensores de ultrasonido
Los sensores de ultrasonido para medir las plazas de aparcamiento se encuentran en el lateral del vehículo.
Para garantizar el funcionamiento completo:
- Mantenga los sensores limpios y libres de hielo.
- Al usar limpiadores de alta presión, no rocíe los sensores durante periodos prolongados y mantenga una distancia de al menos 12 in/30 cm.
- No coloque adhesivos sobre los sensores.
Conexión/desconexión
Activación con el botón
Pulse la tecla.
El LED se enciende.
El estado actual de la búsqueda de plaza de aparcamiento se indica en la pantalla de control.
El asistente de aparcamiento se activa automáticamente.
Activación con la marcha atrás Seleccione la marcha atrás.
El estado actual de la búsqueda de plaza de aparcamiento se indica en la pantalla de control.
Para activar:
"Asistente de aparcamiento"
Apagado
El sistema puede desactivarse de la siguiente manera:
Pulse la tecla.- Desconecte el encendido.
Indicación en la pantalla de control
Sistema activado/desactivado
Gris: el sistema no está disponible.
Blanco: el sistema está disponible pero no activado.
El sistema está activado.
Estado del sistema
- Símbolos de colores, ver flechas, en el lateral del vehículo representado. El asistente de aparcamiento está activado y la búsqueda de plaza de aparcamiento está en curso.
- La pantalla de control muestra las plazas de aparcamiento adecuadas en el borde de la calzada junto al símbolo del vehículo. Cuando el asistente de aparcamiento está activo, las plazas de aparcamiento adecuadas se resaltan.
El procedimiento de aparcamiento está activo.El sistema ha tomado el control de la dirección.
- La búsqueda de plazas de aparcamiento siempre está activa cuando el vehículo avanza lentamente y en línea recta, aunque el sistema esté desactivado.
Cuando el sistema está desactivado, las indicaciones de la pantalla de control aparecen en gris.
Aparcar con el asistente de aparcamiento
Compruebe también la situación del tráfico
Los ruidos fuertes en el exterior y en el interior del vehículo pueden ahogar las señales del asistente de aparcamiento y del PDC.
Compruebe la situación del tráfico alrededor del vehículo con sus propios ojos; de lo contrario, existe peligro de accidente.
1. Conecte el asistente de aparcamiento y actívelo si es necesario.
El estado de la búsqueda de plaza de aparcamiento se indica en la pantalla de control.
2. Siga las instrucciones de la pantalla de control.
La mejor posición de aparcamiento posible se obtendrá tras cambiar de marcha con el vehículo parado; espere a que el volante se mueva automáticamente.
El fin del procedimiento de aparcamiento se indica en la pantalla de control.
3. Ajuste usted mismo la posición de aparcamiento si es necesario.
Interrupción manual El asistente de aparcamiento puede interrumpirse en cualquier momento:
Seleccione el símbolo "Asistente de aparcamiento" en la pantalla de control.
Pulse la tecla.
Interrupción automática El sistema se interrumpe automáticamente en las siguientes situaciones:
- Si el conductor agarra el volante o si toma el control de la dirección.
- Si se selecciona una marcha que no coincide con la indicación de la pantalla de control.
- Si la velocidad del vehículo supera aprox. 6 mph/10 km/h.
- Posible en calzadas cubiertas de nieve o resbaladizas.
- Cuando hay obstáculos difíciles de superar, como bordillos.
- Cuando aparecen obstáculos de forma repentina.
- Si el Park Distance Control PDC muestra distancias demasiado pequeñas.
- Si se supera el número máximo de intentos de aparcamiento o el tiempo de maniobra.
- Al cambiar a otra función en la pantalla de control.
Aparece un mensaje de Check Control.
Reanudar Si es necesario, se puede continuar un procedimiento de aparcamiento interrumpido.
Para ello, siga las instrucciones de la pantalla de control.
Limitaciones del sistema
Sin asistencia para aparcar El asistente de aparcamiento no ofrece asistencia en las siguientes situaciones:
- En curvas cerradas.
Limitaciones funcionales Es posible que el sistema no funcione completamente en las siguientes situaciones:
- En calzadas irregulares, como caminos de grava.
- Sobre terreno resbaladizo.
- En pendientes ascendentes o descendentes pronunciadas.
- Con acumulaciones de hojas o nieve en la plaza de aparcamiento.
Límites de la medición por ultrasonidos La medición por ultrasonidos podría no funcionar en las siguientes circunstancias:
- Para niños pequeños y animales.
- Para personas con determinadas prendas de vestir, p. ej., abrigos.
- Con interferencias externas de los ultrasonidos, p. ej., de vehículos que pasan o máquinas ruidosas.
- Cuando los sensores están sucios, cubiertos de hielo, dañados o desalineados.
- Con determinadas condiciones meteorológicas, como humedad relativa alta, lluvia, nevada, calor extremo o viento fuerte.
- Con enganches y bolas de remolque de otros vehículos.
- Con objetos delgados o en forma de cuña.
- Con objetos en movimiento.
- Con objetos elevados o salientes, como salientes de muros o carga.
- Con objetos con esquinas y bordes afilados.
- Con objetos de superficie de estructura fina, como vallas.
- Para objetos con superficies porosas.
Los objetos bajos ya detectados, por ejemplo bordillos, pueden entrar en la zona ciega de los sensores antes o después de que suene un tono continuo.
El asistente de aparcamiento puede identificar plazas de aparcamiento que no son adecuadas para aparcar.
Avería
Aparece un mensaje de Check Control.
Fallo del asistente de aparcamiento. Haga revisar el sistema.
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