Comfort di guida

Dotazioni e optional del veicolo

Questo capitolo descrive tutte le dotazioni di serie, specifiche per paese e opzionali offerte con la serie. Descrive inoltre dotazioni che non sono necessariamente disponibili sulla vostra vettura, ad esempio a causa delle opzioni selezionate o delle versioni per paese. Ciò vale anche per funzioni e sistemi legati alla sicurezza. Al momento dell'utilizzo delle rispettive funzioni e sistemi, devono essere osservate le disposizioni di legge vigenti nel rispettivo paese.

• Active Cruise Control con funzione Stop & Go, ACC
• Cruise control
• PDC Park Distance Control
• Vista a 360°
• Telecamera per la retromarcia
• Vista dall'alto
• Vista laterale
• Assistente al parcheggio

Active Cruise Control con funzione Stop & Go, ACC

Il concetto

Utilizzare questo sistema per selezionare una velocità desiderata che il veicolo manterrà automaticamente su strade libere.

Per quanto possibile, il sistema regola automaticamente la velocità in base a un veicolo più lento che precede.

La distanza che il veicolo mantiene dal veicolo che precede può essere variata.

Per motivi di sicurezza, dipende dalla velocità.

Per mantenere una determinata distanza, il sistema riduce automaticamente la velocità, aziona leggermente i freni oppure accelera di nuovo se il veicolo che precede inizia a muoversi più velocemente.

Se il veicolo che precede frena fino a fermarsi e poi riparte entro un breve periodo, il sistema è in grado di rilevarlo entro i limiti del sistema. Il proprio veicolo frenerà automaticamente e poi accelererà di nuovo.

Se il veicolo che precede riparte dopo un periodo prolungato, premere brevemente il pedale dell'acceleratore oppure premere il pulsante appropriato per riattivare il sistema. Il veicolo accelererà automaticamente.

Non appena la strada è libera, il veicolo accelera fino alla velocità desiderata.

La velocità viene mantenuta anche in discesa, ma potrebbe non essere mantenuta in salita se la potenza del motore è insufficiente.

Informazioni generali

In base alle impostazioni di guida, le funzioni del cruise control possono cambiare in alcune aree.

Avvertenze

Responsabilità personale

Anche con un sistema attivo, il conducente rimane responsabile della propria guida, in particolare per il mantenimento della corsia, la regolazione della velocità, il mantenimento della distanza e per il proprio stile di guida in relazione al traffico.

Tecnicamente il sistema ha dei limiti: non è in grado di reagire autonomamente a tutte le situazioni di traffico.

Controllare la guida, prestare attenzione, osservare l'ambiente circostante il veicolo e gli altri veicoli e reagire quando necessario, ad esempio frenando, sterzando o effettuando manovre di emergenza - rischio di incidente.

Condizioni meteorologiche sfavorevoli

In caso di condizioni meteorologiche e di luce sfavorevoli, ad esempio pioggia, nevicata, neve bagnata, nebbia o abbagliamento, il riconoscimento dei veicoli potrebbe peggiorare e si potrebbero verificare interruzioni di breve durata anche per i veicoli già rilevati.

Guidare con attenzione e reagire alla situazione del traffico attuale. Intervenire attivamente quando necessario, ad esempio frenando, sterzando o effettuando una manovra di emergenza; in caso contrario sussiste il rischio di incidente.

Prima di lasciare il veicolo, assicurarlo contro movimenti autonomi.

Prima di lasciare il veicolo con il motore acceso: inserire il freno di stazionamento e assicurarsi che il cambio Steptronic sia in posizione P. In caso contrario, il veicolo potrebbe iniziare a muoversi.

Panoramica

Pulsanti sul volante

Attivazione/disattivazione del sistema, interruzione

Memorizzare, mantenere la velocità

Ripristinare la velocità

Ridurre la distanza

Aumentare la distanza

Bilanciere: mantenere, memorizzare, modificare la velocità

I pulsanti sono disposti in base alla serie del veicolo, agli equipaggiamenti opzionali e alle specifiche del paese.

Sensore radar Un sensore radar è situato nel paraurti anteriore per rilevare i veicoli sulla strada davanti al veicolo.

Un sensore sporco o coperto può impedire il rilevamento dei veicoli.

• Se necessario, pulire il sensore radar. Rimuovere con cura gli strati di neve e ghiaccio.
• Non coprire il campo visivo del sensore radar.

Telecamera

La telecamera è installata vicino allo specchietto retrovisore interno.

Mantenere pulito e libero il parabrezza nell'area dietro lo specchietto retrovisore interno.

Un'area sporca o coperta davanti allo specchietto interno può ostacolare il rilevamento dei veicoli.

Se necessario, pulire l'area davanti allo specchietto interno, ad esempio rimuovendo con cura i residui di sale in inverno.

Attivazione/disattivazione e interruzione del cruise control

Accensione

Premere il tasto sul volante.

Le spie nel quadro strumenti si accendono e il contrassegno nel tachimetro si posiziona sulla velocità attuale.

Il cruise control può essere utilizzato.

Spegnimento

Sistema disattivato o interrotto

Con il sistema disattivato o interrotto, utilizzare freni, sterzo e manovre come di consueto per evitare il rischio di incidente.

Per disattivare il sistema da fermi, premere contemporaneamente il pedale del freno.

Premere il tasto.

• Se attivo: premere due volte.
• Se interrotto: premere una volta.

I display si spengono. La velocità desiderata memorizzata viene cancellata.

Interruzione

Quando è attivo, premere il pulsante.

Per interrompere il sistema da fermi, premere contemporaneamente il pedale del freno.

Il sistema viene interrotto automaticamente nelle seguenti situazioni:

• Quando vengono azionati i freni.
• Quando la leva del selettore viene disinserita dalla posizione D.
• Quando il DTC Dynamic Traction Control è attivato o il DSC è disattivato.
• Quando il DSC sta controllando attivamente la stabilità.
• Quando SPORT+ è attivato con Driving Dynamics Control.
• Se la cintura di sicurezza e la portiera del conducente vengono aperte mentre il veicolo è fermo.
• Se il sistema non ha rilevato oggetti per un periodo prolungato, ad esempio su una strada con traffico molto scarso senza cordolo o segnaletica di margine.
• Se il campo di rilevamento del radar è disturbato, ad esempio da sporco o da nebbia fitta.

Mantenimento, memorizzazione e modifica della velocità

Avvertenze

Regolazione della velocità desiderata

Adeguare la velocità desiderata alle condizioni della strada e tenersi sempre pronti a frenare; in caso contrario sussiste il rischio di incidente.

Differenze di velocità

Grandi differenze di velocità rispetto ad altri veicoli non possono essere compensate dal sistema, ad esempio nelle seguenti situazioni:

• In fase di rapido avvicinamento a un veicolo che procede lentamente.
• Quando un altro veicolo si sposta improvvisamente nella corsia sbagliata.
• Quando ci si avvicina ad ostacoli fissi ad alta velocità.

Mantenimento/memorizzazione della velocità

Premere il tasto.

Oppure:

Premere il bilanciere mentre il sistema è interrotto.

Quando il sistema è attivato, la velocità attuale viene mantenuta e memorizzata come velocità desiderata.

Questa viene visualizzata nel tachimetro e brevemente nel quadro strumenti. Visualizzazioni nel quadro strumenti.

Quando il cruise control è mantenuto o memorizzato, il DSC Dynamic Stability Control viene attivato se necessario.

Modifica della velocità Premere ripetutamente il bilanciere verso l'alto o verso il basso fino a impostare la velocità desiderata.

Se attivo, la velocità visualizzata viene memorizzata e il veicolo raggiunge la velocità memorizzata quando la strada è libera.

• Ogni volta che il bilanciere viene premuto fino al punto di resistenza, la velocità desiderata aumenta o diminuisce di circa 1 mph/1 km/h.
• Ogni volta che il bilanciere viene premuto oltre il punto di resistenza, la velocità desiderata aumenta o diminuisce di un massimo di 5 mph/10 km/h.

Tenere il bilanciere in posizione per ripetere l'operazione.

Distanza

Selezionare una distanza

Regolare la distanza in base alle condizioni del traffico e meteorologiche; in caso contrario sussiste il rischio di incidente. Mantenere la distanza di sicurezza prescritta.

Ridurre la distanza

Premere ripetutamente il pulsante finché non viene impostata la distanza desiderata.

Il quadro strumenti visualizza la distanza selezionata.

Aumentare la distanza

Premere ripetutamente il pulsante finché non viene impostata la distanza desiderata.

Il quadro strumenti visualizza la distanza selezionata.

Richiamo della velocità e della distanza desiderate

Durante la guida

Premere il pulsante con il sistema acceso.

Nei seguenti casi il valore di velocità memorizzato viene cancellato e non può più essere richiamato:

• Quando il sistema viene spento.
• Quando il quadro di accensione viene spento.

Da fermo Il sistema ha portato il veicolo a un arresto completo:

• Indicatore verde nel tachimetro: il veicolo accelera automaticamente non appena il veicolo nel raggio del sensore radar si mette in movimento.
• Indicatori del tachimetro arancioni: nessuna ripartenza automatica.

  Per accelerare automaticamente alla velocità desiderata, premere il pedale dell'acceleratore oppure premere il pulsante RES o SET.

Le barre mobili nel display della distanza indicano che il veicolo rilevato dal sensore radar è ripartito.

Il veicolo è stato fermato premendo il pedale del freno e si trova fermo dietro un altro veicolo:

1. Premere il pulsante per richiamare una velocità desiderata memorizzata.

2. Rilasciare il pedale del freno.

3. Premere brevemente il pedale dell'acceleratore, oppure premere il bilanciere RES quando il veicolo che precede si mette in movimento.

Indicazioni nel quadro strumenti

Velocità desiderata

• La spia si accende di verde: il sistema è attivo.
• La spia si accende di arancione: il sistema è stato interrotto.
• La spia non si accende: il sistema è spento.

Visualizzazione breve dello stato

Velocità desiderata selezionata.

Se per brevi istanti sul display compare --- nei messaggi del Check Control, è possibile che i requisiti del sistema non siano al momento pronti per il funzionamento.

Distanza dal veicolo che precede Viene mostrata la distanza selezionata dal veicolo che precede.

Visualizzazione della distanza

Distanza 1

Distanza 2

Distanza 3

Distanza 4

Questo valore viene impostato dopo l'accensione del sistema.

Il sistema è stato interrotto oppure il controllo della distanza è temporaneamente disattivato perché viene premuto il pedale dell'acceleratore; non è stato rilevato alcun veicolo.

Il controllo della distanza è temporaneamente disattivato perché viene premuto il pedale dell'acceleratore; è stato rilevato un veicolo.

Barre mobili: il veicolo rilevato si è allontanato.

L'ACC non accelera più. Per accelerare ulteriormente, attivare l'ACC premendo brevemente il pedale dell'acceleratore oppure premendo il pulsante o il bilanciere RES.

Spie di controllo/spie di avvertimento

Responsabilità personale

Le spie e le segnalazioni di avvertimento non esonerano il conducente dalla responsabilità di adeguare la velocità e lo stile di guida desiderati alle condizioni del traffico.

Il simbolo del veicolo si accende di arancione: è stato rilevato un veicolo davanti a voi.

Il simbolo del veicolo lampeggia di arancione: le condizioni non sono adeguate per il funzionamento del sistema.

Il sistema è stato disattivato, ma frena il veicolo finché non si riprende attivamente il controllo premendo il pedale del freno o dell'acceleratore.

Il simbolo del veicolo lampeggia di rosso e viene emesso un segnale acustico: il conducente è invitato a intervenire frenando o a effettuare una manovra di emergenza.

Indicazioni nel Head-up Display

Alcune informazioni del sistema possono essere visualizzate anche nel Head-up Display.

Informazioni sulla distanza

Il simbolo viene visualizzato quando la distanza dal veicolo che precede è troppo ridotta.

• Active Cruise Control disattivato.
• Visualizzazione nel Head-up Display selezionata.
• Distanza troppo ridotta.
• Velocità superiore a circa 40 mph/70 km/h.

Limiti del sistema

Campo di velocità Il sistema è utilizzato al meglio su strade ben costruite.

La velocità minima impostabile è 20 mph/30 km/h. La velocità massima impostabile dipende dal veicolo.

Il sistema può essere attivato anche da fermo.

Rispettare in ogni situazione il limite di velocità di legge durante l'uso del sistema.

Campo di rilevamento

La capacità di rilevamento del sistema e la capacità di frenata automatica sono limitate.

Ad esempio, i veicoli a due ruote potrebbero non essere rilevati.

Potenziale di rilevamento limitato

A causa del potenziale di rilevamento limitato, è necessario essere sempre attenti per poter intervenire se necessario; in caso contrario sussiste il rischio di incidente.

Decelerazione Il sistema non decelera in presenza di:

• Pedoni o utenti della strada simili che si muovono lentamente.
• Semafori rossi.
• Traffico trasversale.
• Traffico in senso opposto.

Veicoli che sbandano

Un veicolo che precede non viene rilevato finché non si trova completamente nella stessa corsia del proprio veicolo.

Veicoli che sbandano

Se un veicolo che precede si immette improvvisamente nella propria corsia sbandando, il sistema potrebbe non essere in grado di ripristinare automaticamente la distanza selezionata.

Ciò vale anche per grandi differenze di velocità rispetto ai veicoli che precedono, ad esempio in caso di rapido avvicinamento a un autocarro. Quando un veicolo che precede viene rilevato in modo affidabile, il sistema richiede al conducente di intervenire frenando ed eseguendo manovre di emergenza, se necessario. È necessario reagire personalmente; in caso contrario sussiste il rischio di incidente.

Curve

Se la velocità desiderata è troppo elevata per una curva, la velocità viene leggermente ridotta, sebbene le curve non possano essere anticipate. Pertanto, affrontare la curva a una velocità adeguata.

In curve strette il sistema offre un rilevamento limitato, pertanto un veicolo che precede potrebbe essere rilevato tardi o non essere rilevato affatto.

Quando ci si avvicina a una curva il sistema può segnalare brevemente veicoli nella corsia successiva a causa della curvatura. Se il sistema decelera, è possibile compensare accelerando brevemente.

Dopo aver rilasciato il pedale dell'acceleratore il sistema si riattiva e controlla la velocità in modo autonomo.

Ripartenza In alcune situazioni il veicolo non può ripartire automaticamente; ad esempio:

• Su salite ripide.
• Dietro dossi stradali.

In questi casi, premere il pedale dell'acceleratore.

Sensore radar

Solo per i proprietari negli USA Le unità trasmittente e ricevente sono conformi alla parte 15 delle norme FCC/Federal Communication Commission. Il funzionamento è regolato dai seguenti dati: FCC ID:

• OAYARS3-A

Dichiarazione di conformità: questo dispositivo è conforme alla parte 15 delle norme FCC. Il funzionamento è soggetto alle due condizioni seguenti:

• questo dispositivo non deve causare interferenze dannose e
• questo dispositivo deve accettare qualsiasi interferenza ricevuta, comprese le interferenze che potrebbero causare un funzionamento indesiderato.

Eventuali modifiche o alterazioni non autorizzate a questi dispositivi potrebbero invalidare il diritto dell'utente a utilizzare questa apparecchiatura.

Anomalia

Il sistema non può essere attivato se il sensore radar non è allineato correttamente. Ciò può essere causato da danni subiti durante il parcheggio, ad esempio.

In caso di guasto del sistema viene visualizzato un messaggio Check Control.

La funzione di rilevamento e reazione in fase di avvicinamento a veicoli fermi può essere limitata nelle seguenti situazioni:

• Durante la calibrazione della telecamera subito dopo la spedizione del veicolo.
• Se la telecamera è difettosa o sporca. Viene visualizzato un messaggio Check Control.

Cruise control

Il concetto

Il sistema mantiene una velocità preimpostata tramite i pulsanti sul volante. Il sistema frena in discesa se il freno motore non è sufficiente.

Informazioni generali

In base alle impostazioni di guida, le funzioni del cruise control possono cambiare in alcune aree.

Avvertenze

Condizioni sfavorevoli

Non utilizzare il sistema se condizioni sfavorevoli rendono impossibile mantenere una velocità costante, ad esempio:

• Su strade tortuose.
• In caso di traffico intenso.
• Su strade scivolose, con nebbia, neve o pioggia, oppure su fondo stradale sconnesso.

In caso contrario, si potrebbe perdere il controllo del veicolo e causare un incidente.

Panoramica

Pulsanti sul volante

Attivazione/disattivazione del sistema, interruzione

Memorizza velocità

Ripristinare la velocità

bilanciere: modifica, mantieni, memorizza velocità

Comandi

Accensione

Premere il tasto sul volante.

Il segno nel tachimetro viene impostato sulla velocità attuale.

Il cruise control può essere utilizzato.

Spegnimento

Sistema disattivato o interrotto

Con il sistema disattivato o interrotto, utilizzare freni, sterzo e manovre come di consueto per evitare il rischio di incidente.

Premere il tasto.

• Se attivo: premere due volte.
• Se interrotto: premere una volta.

I display si spengono. La velocità desiderata memorizzata viene cancellata.

Interruzione

Quando è attivo, premere il pulsante.

Il sistema viene interrotto automaticamente se:

• Vengono azionati i freni.
• Il pedale della frizione viene premuto per alcuni secondi oppure rilasciato mentre non è inserita una marcia.
• La marcia inserita è troppo alta per la velocità attuale.
• La posizione D del selettore di marcia viene disinserita.
• Il DTC Dynamic Traction Control è attivato oppure il DSC è disattivato.
• Il DSC sta controllando attivamente la stabilità.
• L'HDC è attivato.
• Quando SPORT+ è attivato con Driving Dynamics Control.

Mantenimento, memorizzazione e modifica della velocità

Avvertenze

Regolazione della velocità desiderata

Adeguare la velocità desiderata alle condizioni della strada e tenersi sempre pronti a frenare; in caso contrario sussiste il rischio di incidente.

Mantenimento/memorizzazione della velocità

Premere il tasto.

Oppure:

Premere il bilanciere mentre il sistema è interrotto.

Quando il sistema è attivato, la velocità attuale viene mantenuta e memorizzata come velocità desiderata.

Viene visualizzato nel tachimetro e brevemente nel quadro strumenti.

Quando il cruise control è mantenuto o memorizzato, il DSC Dynamic Stability Control viene attivato se necessario.

Modifica della velocità Premere ripetutamente il bilanciere verso l'alto o verso il basso finché non viene impostata la velocità desiderata.

Se attivo, la velocità visualizzata viene memorizzata e il veicolo raggiunge la velocità memorizzata quando la strada è libera.

• Ogni volta che il bilanciere viene premuto fino al punto di resistenza, la velocità desiderata aumenta o diminuisce di circa 1 mph/ km/h.
• Ogni volta che il bilanciere viene premuto oltre il punto di resistenza, la velocità desiderata aumenta o diminuisce di un massimo di 5 mph/10 km/h.

La velocità massima impostabile dipende dal veicolo.

Premendo il bilanciere fino al punto di resistenza e mantenendolo premuto, il veicolo accelera o decelera senza che sia necessario premere il pedale dell'acceleratore.

Dopo aver rilasciato il bilanciere, il veicolo mantiene la velocità raggiunta. Premendo l'interruttore oltre il punto di resistenza, il veicolo accelera più rapidamente.

Ripristino della velocità desiderata

Premere il tasto.

Viene raggiunta e mantenuta la velocità memorizzata.

Indicazioni nel quadro strumenti

Spia di controllo

A seconda dell'equipaggiamento del veicolo, la spia di controllo nel quadro strumenti indica se il sistema è acceso.

Velocità desiderata

• La spia si accende di verde: il sistema è attivo.
• La spia si accende di arancione: il sistema è stato interrotto.
• La spia non si accende: il sistema è spento.

Visualizzazione breve dello stato

Velocità desiderata selezionata.

Se per brevi istanti sul display compare --- nei messaggi del Check Control, è possibile che i requisiti del sistema non siano al momento pronti per il funzionamento.

Indicazioni nel Head-up Display

Alcune informazioni del sistema possono essere visualizzate anche nel Head-up Display.

PDC Park Distance Control

Il concetto

Il PDC è un supporto durante il parcheggio. Quando ci si avvicina lentamente a un oggetto nella parte posteriore, o anche anteriore se la funzione è disponibile, l'oggetto viene segnalato tramite:

• Segnali acustici.
• Indicazione visiva.

Informazioni generali

I sensori a ultrasuoni nei paraurti misurano le distanze dagli oggetti.

Il raggio di manovra, in funzione dell'ostacolo e delle condizioni ambientali, è di circa 2 m.

Viene emesso per primo un segnale acustico:

• dai sensori anteriori e dai due sensori d'angolo posteriori a circa 60 cm.
• dai sensori centrali posteriori a circa 1,50 m.

Per garantire la piena funzionalità:

• Non coprire i sensori, ad esempio con adesivi o portabiciclette.
• Tenere i sensori puliti e privi di ghiaccio.
• Quando si utilizzano idropulitrici ad alta pressione, non spruzzare i sensori per lunghi periodi e mantenere una distanza di almeno 30 cm.

Avvertenze

Responsabilità personale

Anche con un sistema attivo, il conducente non è esonerato dalla propria responsabilità personale durante la guida.

Tecnicamente il sistema ha dei limiti: non è in grado di reagire autonomamente a tutte le situazioni di traffico.

Controllare la guida, prestare attenzione, osservare l'ambiente circostante il veicolo e il resto del traffico e reagire quando necessario: pericolo di incidente.

Evitare di guidare velocemente con il PDC

Evitare di avvicinarsi a un oggetto troppo velocemente.

Evitare di ripartire velocemente finché il PDC non è ancora attivo.

Per ragioni tecniche, in caso contrario il sistema potrebbe emettere un avviso troppo tardi.

Panoramica

Con PDC anteriore: pulsante nel veicolo

PDC Park Distance Control

Attivazione/disattivazione

Attivazione automatica Il PDC si attiva automaticamente nelle seguenti situazioni:

• Se la posizione R del selettore di marcia è inserita con il motore acceso.

Si accende anche la telecamera per la retromarcia.

Se è presente il PDC anteriore: quando il PDC rileva ostacoli dietro o davanti al veicolo e la velocità è inferiore a circa 2.5 mph/4 km/h.

È possibile disattivare l'attivazione automatica:

1. "Impostazioni"

2. "Parcheggio"

3. Selezionare l'impostazione.

Le impostazioni vengono memorizzate per il profilo attualmente in uso.

Disattivazione automatica durante la marcia in avanti Il sistema si disattiva quando viene superata una certa distanza percorsa o velocità.

Riattivare il sistema se necessario.

Con PDC anteriore: attivazione/disattivazione manuale

Premere il tasto.

• Acceso: il LED si illumina.
• Spento: il LED si spegne.

L'immagine della telecamera di retromarcia viene visualizzata quando viene inserita la retromarcia premendo il pulsante.

Display

Segnali acustici Quando ci si avvicina a un oggetto, un suono intermittente indica la posizione dell'oggetto. Ad esempio:

se viene rilevato un oggetto nella parte posteriore sinistra del veicolo, un segnale acustico viene emesso dall'altoparlante posteriore sinistro.

Più l'oggetto è vicino, più brevi sono gli intervalli.

Se la distanza da un oggetto rilevato è inferiore a circa 25 cm, viene emesso un suono continuo.

Con PDC anteriore: se sono presenti oggetti sia davanti sia dietro al veicolo, viene emesso un segnale continuo alternato.

Il segnale acustico viene disattivato quando la posizione P del selettore di marcia è inserita sui veicoli con cambio Steptronic.

Volume Il volume del segnale acustico PDC può essere regolato in modo simile alle impostazioni di suono e volume della radio.

Le impostazioni vengono memorizzate per il profilo attualmente in uso.

Segnalazione visiva L'avvicinamento del veicolo a un oggetto può essere mostrato sul Control Display. Gli oggetti più lontani vengono già visualizzati sul Control Display prima che venga emesso un segnale acustico.

Non appena il Park Distance Control (PDC) viene attivato, compare una visualizzazione.

Il raggio d'azione dei sensori è rappresentato dai colori verde, giallo e rosso.

Con l'immagine della telecamera posteriore visualizzata, il PDC può essere attivato tramite:"Telecamera di retromarcia".

Limiti del sistema

Limiti della misurazione a ultrasuoni La misurazione a ultrasuoni potrebbe non funzionare nelle seguenti circostanze:

• Per bambini piccoli e animali.
• Per persone con determinati indumenti, ad esempio cappotti.
• In presenza di interferenze esterne degli ultrasuoni, ad esempio da veicoli di passaggio o macchinari rumorosi.
• Quando i sensori sono sporchi, ghiacciati, danneggiati o non in posizione corretta.
• In determinate condizioni meteorologiche, come elevata umidità relativa, pioggia, nevicate, calore estremo o forte vento.
• Con barre di traino e attacchi per rimorchio di altri veicoli.
• Con oggetti sottili o a forma di cuneo.
• Con oggetti in movimento.
• Con oggetti sporgenti in alto, come sporgenze o carichi.
• Con oggetti con spigoli e bordi taglienti.
• Con oggetti dalla struttura superficiale fine, come recinzioni.
• Per oggetti con superfici porose.

Gli oggetti bassi già rilevati, ad esempio i cordoli, possono entrare nell'area cieca dei sensori prima o dopo che sia emesso un segnale acustico continuo.

Segnalazioni errate Il PDC può emettere un segnale di avvertimento nelle seguenti condizioni, anche se non vi è alcun ostacolo nel campo di rilevamento:

• Con pioggia intensa.
• Quando i sensori sono molto sporchi o coperti di ghiaccio.
• Quando i sensori sono coperti di neve.
• Su fondi stradali accidentati.
• Su superfici irregolari, come dossi.
• In edifici di grandi dimensioni con angoli retti e pareti lisce, ad esempio nei garage sotterranei.
• Negli autolavaggi automatici.
• In presenza di forte inquinamento.
• A causa di altre sorgenti di ultrasuoni, ad esempio spazzatrici, idropulitrici a vapore ad alta pressione o insegne al neon.

Anomalia

Viene visualizzato un messaggio Check Control.

Il campo di azione dei sensori è mostrato come area ombreggiata sul Control Display.

Il PDC è guasto. Far controllare il sistema.

Per garantire la piena funzionalità:

• Tenere i sensori puliti e privi di ghiaccio.
• oscurato. Non applicare adesivi sui sensori.
• Quando si utilizzano idropulitrici ad alta pressione, non spruzzare i sensori per lunghi periodi e mantenere una distanza di almeno 30 cm.

Vista a 360°

Il concetto Surround View comprende vari sistemi di assistenza con telecamera che aiutano il conducente durante il parcheggio, le manovre e nelle uscite e negli incroci complessi.

• Telecamera per la retromarcia
• Vista dall'alto
• Vista laterale

Telecamera per la retromarcia

Il concetto

La telecamera per la retromarcia fornisce assistenza nel parcheggio e nelle manovre in retromarcia. L'area dietro al veicolo è mostrata sul Control Display.

Avvertenze

Controllare anche la situazione del traffico

Controllare personalmente la situazione del traffico intorno al veicolo. In caso contrario, potrebbero verificarsi incidenti con utenti della strada o oggetti non rilevati dalla telecamera.

Uno sguardo d'insieme

Pulsante nel veicolo

Telecamera per la retromarcia

Telecamera

L'obiettivo della telecamera si trova nella maniglia del portellone. La qualità dell'immagine può essere compromessa dallo sporco.

Pulire l'obiettivo della telecamera.

Attivazione/disattivazione

Attivazione automatica Con il motore acceso, inserire la leva in posizione R.

Disattivazione automatica durante la marcia in avanti Il sistema si disattiva quando viene superata una certa distanza percorsa o velocità.

Riattivare il sistema se necessario.

Attivazione/disattivazione manuale

Premere il tasto.

• Acceso: il LED si illumina.
• Spento: il LED si spegne.

Il PDC è mostrato sul Control Display.

L'immagine della telecamera di retromarcia viene visualizzata quando viene inserita la retromarcia premendo il pulsante.

Commutazione della vista tramite iDrive

Con PDC attivato o Top View inserita:"Telecamera di retromarcia".

Viene visualizzata l'immagine della telecamera per la retromarcia.

Visualizzazione sul Control Display

Requisito funzionale

• La telecamera per la retromarcia è accesa.
• Il portellone è completamente chiuso.

Attivazione delle funzioni di assistenza

È possibile attivare più di una funzione di assistenza contemporaneamente.

• Linee di ausilio al parcheggio
  "Linee di ausilio al parcheggio"
  Vengono indicate le corsie e il raggio di sterzata.
• Marcatura ostacoli
  "Marcatura ostacoli"
  Vengono visualizzate marcature a forma spaziale.

Linee di percorso

• Le linee di percorso possono essere sovrapposte all'immagine della telecamera per la retromarcia.
• Aiutano a stimare lo spazio necessario durante il parcheggio e le manovre su fondo piano.
• Dipendono dall'angolo di sterzata attuale e si adattano continuamente ai movimenti del volante.

Linee del raggio di sterzata

• Le linee del raggio di sterzata possono essere sovrapposte all'immagine della telecamera per la retromarcia solo insieme alle linee di percorso.
• Mostrano il percorso del raggio di sterzata minimo possibile su strada piana.
• Dopo aver girato il volante oltre un determinato angolo, viene visualizzata una sola linea del raggio di sterzata.

Marcatura ostacoli

Gli ostacoli dietro al veicolo vengono rilevati dai sensori PDC e, se presente, dalla telecamera per la retromarcia.

Le marcature degli ostacoli possono essere sovrapposte all'immagine della telecamera per la retromarcia.

I loro margini colorati corrispondono alle marcature del PDC. Ciò semplifica la stima della distanza dall'oggetto mostrato.

Parcheggio utilizzando le linee di percorso e del raggio di sterzata

1. Posizionare il veicolo in modo che le linee del raggio di sterzata portino all'interno dei limiti del posto auto.

2. Girare il volante fino al punto in cui la linea di percorso copre la corrispondente linea del raggio di sterzata.

Impostazioni del display

Luminosità Con la telecamera per la retromarcia accesa:

1. Selezionare il simbolo.

2. Ruotare il comando finché non si raggiunge l'impostazione desiderata e premere il comando.

Contrasto Con la telecamera per la retromarcia accesa:

1. Selezionare il simbolo.

2. Ruotare il comando finché non si raggiunge l'impostazione desiderata e premere il comando.

Limiti del sistema

Rilevamento di oggetti Ostacoli molto bassi, così come oggetti alti e sporgenti come le sporgenze, potrebbero non essere rilevati dal sistema.

Le funzioni di assistenza tengono conto anche dei dati del PDC.

Seguire le istruzioni nel capitolo PDC.

Gli oggetti visualizzati sul Control Display possono in alcune circostanze essere più vicini di quanto appaiano. Non stimare la distanza dagli oggetti sul display.

Vista dall'alto

Il concetto

Top View fornisce assistenza nel parcheggio e nelle manovre. L'area intorno al veicolo è mostrata sul Control Display.

Informazioni generali

L'immagine viene ripresa da due telecamere integrate negli specchietti esterni, dalla telecamera per la retromarcia e da una telecamera sulla parte anteriore del veicolo.

Il raggio d'azione è di circa 2 m lateralmente, anteriormente e posteriormente.

Gli ostacoli entro questo raggio vengono quindi visualizzati tempestivamente sul Control Display.

Avvertenze

Controllare anche la situazione del traffico

Controllare personalmente la situazione del traffico intorno al veicolo. In caso contrario, potrebbero verificarsi incidenti con utenti della strada o oggetti non rilevati dalla telecamera.

Panoramica

Pulsante nel veicolo

Vista dall'alto

Telecamere

Telecamera anteriore

Gli obiettivi delle telecamere Top View si trovano nella parte inferiore delle scocche degli specchietti esterni.

La qualità dell'immagine può essere compromessa dallo sporco.

Pulire gli obiettivi delle telecamere.

Requisiti funzionali

Top View può essere utilizzata solo in misura limitata nelle seguenti situazioni:

• Con una portiera aperta.
• Con il portellone aperto.
• Con uno specchietto esterno ripiegato.
• Con scarsa luminosità.

Il campo non disponibile della telecamera è indicato da un'ombreggiatura.

Attivazione/disattivazione

Attivazione automatica Con il motore acceso, inserire la leva in posizione R.

Viene visualizzata l'immagine della telecamera per la retromarcia. Per passare alla Top View:"Telecamera per la retromarcia"

Disattivazione automatica durante la marcia in avanti Il sistema si disattiva quando viene superata una certa distanza percorsa o velocità.

Riattivare il sistema se necessario.

Attivazione/disattivazione manuale

Premere il tasto.

• Acceso: il LED si illumina.
• Spento: il LED si spegne.

La vista dall'alto viene visualizzata.

L'immagine della telecamera di retromarcia viene visualizzata quando viene inserita la retromarcia premendo il pulsante.

Display

Visualizzazione sul Control Display L'area circostante il veicolo può essere visualizzata sul Control Display.

La visualizzazione appare non appena viene attivata la Vista dall'alto.

Quando è visualizzata l'immagine della telecamera per la retromarcia, è possibile passare alla vista dall'alto:"Telecamera per la retromarcia"

Luminosità

Con la Vista dall'alto attivata:

1. Selezionare il simbolo.

2. Ruotare il comando finché non si raggiunge l'impostazione desiderata e premere il comando.

Contrasto

Con la Vista dall'alto attivata:

1. Selezionare il simbolo.

2. Ruotare il comando finché non si raggiunge l'impostazione desiderata e premere il comando.

Visualizzazione del raggio di sterzata e delle linee di traiettoria

• La linea fissa di colore rosso del raggio di sterzata indica lo spazio necessario lateralmente al veicolo quando il volante viene girato a fondo.
• La linea variabile di colore verde della traiettoria aiuta a valutare lo spazio effettivamente necessario lateralmente al veicolo.

La linea di corsia dipende dalla marcia inserita e dall'angolo di sterzata attuale. La linea di traiettoria viene regolata continuamente in base al movimento del volante.

"Linee di ausilio al parcheggio"

Vengono visualizzati il cerchio di sterzata e le linee di traiettoria.

Limiti del sistema

Un messaggio di Check Control viene visualizzato quando una telecamera è difettosa.

Vista laterale

Il concetto

La Vista laterale consente di vedere in anticipo il traffico trasversale in corrispondenza di accessi carrabili e incroci senza visuale libera. Gli utenti della strada nascosti da ostacoli a sinistra e a destra del veicolo possono essere rilevati dal posto di guida solo con ritardo. Per migliorare la visibilità, ciascuna telecamera, anteriore e posteriore, rileva l'area di traffico laterale.

La telecamera attiva è indicata sul bordo superiore dello schermo.

Avvertenze

Le immagini delle telecamere vengono visualizzate sul Control Display in funzione della marcia inserita.

Controllare anche la situazione del traffico

Controllare con i propri occhi la situazione del traffico intorno al veicolo in corrispondenza di accessi carrabili e incroci senza visuale libera. In caso contrario, potrebbero verificarsi incidenti con utenti della strada od oggetti situati al di fuori delle aree di ripresa delle telecamere della Vista laterale.

Uno sguardo d'insieme

Pulsante nel veicolo

Vista laterale

Telecamere

Telecamera anteriore

Telecamera posteriore

Per il rilevamento vengono utilizzate due telecamere.

La qualità dell'immagine può essere compromessa dallo sporco.

Pulire gli obiettivi delle telecamere.

Attivazione/disattivazione

Attivazione/disattivazione manuale

Premere il tasto.

In funzione della posizione del cambio viene visualizzata l'immagine della telecamera anteriore o posteriore.

Disattivazione automatica Passando a una funzione diversa o cambiando marcia.

Vista laterale anteriore: al superamento di una determinata distanza percorsa o velocità.

Display

Informazioni generali L'area di traffico davanti o dietro al veicolo viene visualizzata sul Control Display.

Luminosità Con la Vista laterale attivata:

1. Selezionare il simbolo.

2. Ruotare il comando finché non si raggiunge l'impostazione desiderata e premere il comando.

Contrasto Con la Vista laterale attivata:

1. Selezionare il simbolo.

2. Ruotare il comando finché non si raggiunge l'impostazione desiderata e premere il comando.

Avviso di traffico trasversale

Il principio Quando un oggetto che si avvicina lateralmente viene rilevato dalla telecamera anteriore o posteriore, questo viene rappresentato con un simbolo nella visualizzazione della Vista laterale.

Requisiti

• Vista laterale attivata.
• Il veicolo non si muove a una velocità superiore a quella del passo d'uomo.
• Per rilevare gli oggetti in avvicinamento è necessaria una luminosità sufficiente, ad esempio la luce diurna.

Display

Il simbolo giallo viene visualizzato se la telecamera rileva un veicolo in avvicinamento.

Un simbolo grigio viene visualizzato se non è possibile rilevare il traffico trasversale.

Limiti del sistema Nelle seguenti situazioni, l'avviso di traffico trasversale può essere limitato:

• In condizioni di scarsa illuminazione o visibilità.
• Se la telecamera è sporca o coperta.

Limiti del sistema

Gli oggetti visualizzati sul Control Display possono in alcune circostanze trovarsi più vicini di quanto appaiano. Pertanto, non stimare la distanza dagli oggetti sul display.

L'angolo di visuale è di circa 180º.

Assistente al parcheggio

Il concetto

Questo sistema assiste il conducente nel parcheggio parallelo alla strada.

I sensori a ultrasuoni misurano i posti auto su entrambi i lati del veicolo.

L'assistente di parcheggio calcola la traiettoria di parcheggio migliore possibile e assume il controllo dello sterzo durante la manovra di parcheggio.

Durante il parcheggio, tenere presenti anche le informazioni e le istruzioni visive e acustiche fornite dal PDC, dall'assistente di parcheggio e dalla telecamera per la retromarcia, e reagire di conseguenza.

Un componente dell'assistente di parcheggio è il PDC Park Distance Control.

Avvertenze

Responsabilità personale

Anche con un sistema attivo, il conducente non è esonerato dalla propria responsabilità personale durante la guida.

Tecnicamente il sistema ha dei limiti: non è in grado di reagire autonomamente a tutte le situazioni di traffico.

Controllare la guida, prestare attenzione, osservare l'ambiente circostante il veicolo e il resto del traffico e reagire quando necessario: pericolo di incidente.

Modifiche al posto auto

Le modifiche al posto auto successive alla misurazione non vengono considerate dal sistema.

Pertanto, essere sempre attenti e pronti a intervenire; in caso contrario, sussiste il rischio di incidente.

Trasporto di carichi

Il sistema non tiene conto, durante la manovra di parcheggio, dei carichi che sporgono oltre il perimetro del veicolo.

Pertanto, essere sempre attenti e pronti a intervenire; in caso contrario, sussiste il rischio di incidente.

Marciapiedi

Se necessario, l'assistente di parcheggio può sterzare il veicolo sopra o contro il marciapiede. Pertanto, essere sempre attenti e pronti a intervenire; in caso contrario, le ruote, i pneumatici o il veicolo potrebbero danneggiarsi.

Un motore spento dalla funzione Auto Start Stop viene riavviato automaticamente quando viene attivato l'assistente di parcheggio.

Requisiti

Per la misurazione dei posti auto

• Velocità massima in marcia avanti di circa 22 mph/35 km/h.
• Distanza massima dalla fila di veicoli parcheggiati: 5 ft/1,5 m.

Posto auto idoneo

• Spazi dietro a un oggetto con una lunghezza minima di 5 ft/1,5 m.
• Spazio tra due oggetti con una lunghezza minima di circa 5 ft/1,5 m.
• Lunghezza minima dello spazio tra due oggetti: lunghezza del proprio veicolo più circa 3,3 ft/1,0 m.
• Profondità minima: circa 5 ft/1,5 m.

Per la manovra di parcheggio

• Porte e portellone chiusi.
• Freno di stazionamento rilasciato.
• Quando si parcheggia in posti sul lato guida, se previsto, inserire la freccia corrispondente.

Panoramica

Pulsante nel veicolo

Assistente al parcheggio

Sensori a ultrasuoni

I sensori a ultrasuoni per la misurazione dei posti auto si trovano sul lato del veicolo.

Per garantire la piena funzionalità:

• Tenere i sensori puliti e privi di ghiaccio.
• Quando si utilizzano idropulitrici ad alta pressione, non spruzzare i sensori per lunghi periodi e mantenere una distanza di almeno 30 cm.
• Non applicare adesivi sui sensori.

Attivazione/disattivazione

Attivazione con il pulsante

Premere il tasto.

Il LED si accende.

Lo stato attuale della ricerca del posto auto viene indicato sul Control Display.

L'assistente di parcheggio viene attivato automaticamente.

Attivazione con la retromarcia Inserire la retromarcia.

Lo stato attuale della ricerca del posto auto viene indicato sul Control Display.

Per attivare:"Assistente di parcheggio"

Spegnimento

Il sistema può essere disattivato come segue:

• Premere il tasto.
• Spegnere il quadro.

Visualizzazione sul Control Display

Sistema attivato/disattivato

Grigio: il sistema non è disponibile.

Bianco: il sistema è disponibile ma non attivato.

Il sistema è attivato.

Stato del sistema

• Simboli colorati, vedere le frecce, sul lato del veicolo illustrato. L'assistente di parcheggio è attivato e la ricerca del posto auto è attiva.
• Il Control Display mostra i posti auto idonei ai margini della strada accanto al simbolo del veicolo. Quando l'assistente di parcheggio è attivo, i posti auto idonei vengono evidenziati.
• La procedura di parcheggio è attiva.

  Il controllo dello sterzo è stato assunto dal sistema.

• La ricerca del posto auto è sempre attiva quando il veicolo procede in avanti lentamente e in linea retta, anche se il sistema è disattivato.

  Quando il sistema è disattivato, i display sul Control Display vengono visualizzati in grigio.

Parcheggio con l'assistente di parcheggio

Controllare anche la situazione del traffico

Rumori forti all'esterno e all'interno del veicolo possono coprire i segnali dell'assistente di parcheggio e del PDC.

Controllare con i propri occhi la situazione del traffico intorno al veicolo; in caso contrario sussiste il pericolo di incidente.

1. Accendere l'assistente di parcheggio e attivarlo se necessario.

Lo stato della ricerca del posto auto è indicato sul Control Display.

2. Seguire le istruzioni sul Control Display.

La posizione di parcheggio migliore si ottiene dopo il cambio di marcia a veicolo fermo: attendere il movimento automatico del volante.

La fine della procedura di parcheggio è indicata sul Control Display.

3. Se necessario, correggere manualmente la posizione di parcheggio.

Interruzione manuale L'assistente di parcheggio può essere interrotto in qualsiasi momento:

• Selezionare il simbolo "Assistente di parcheggio" sul Control Display.
• Premere il tasto.

Interruzione automatica Il sistema viene interrotto automaticamente nelle seguenti situazioni:

• Se il conducente afferra il volante o se assume il controllo dello sterzo.
• Se viene selezionata una marcia non corrispondente alle istruzioni sul Control Display.
• Se la velocità del veicolo supera circa 6 mph/10 km/h.
• Possibile su fondi stradali innevati o scivolosi.
• In presenza di ostacoli difficili da superare, come i cordoli.
• In presenza di ostacoli che compaiono improvvisamente.
• Se il Park Distance Control PDC visualizza distanze troppo ridotte.
• Se viene superato il numero massimo di tentativi di parcheggio o il tempo di parcheggio.
• Quando si passa a un'altra funzione sul Control Display.

Viene visualizzato un messaggio Check Control.

Ripresa Una procedura di parcheggio interrotta può essere proseguita, se necessario.

Per farlo, seguire le istruzioni sul Control Display.

Limiti del sistema

Nessun supporto al parcheggio L'assistente di parcheggio non fornisce assistenza nelle seguenti situazioni:

• In curve strette.

Limitazioni funzionali Il sistema potrebbe non essere pienamente funzionante nelle seguenti situazioni:

• Su fondi stradali dissestati, come le strade sterrate.
• Su terreno scivoloso.
• In salita o in discesa ripida.
• In presenza di accumuli di foglie o neve nel posto auto.

Limiti della misurazione ad ultrasuoni La misurazione ad ultrasuoni potrebbe non funzionare nelle seguenti circostanze:

• Per bambini piccoli e animali.
• Per persone con determinati indumenti, ad esempio cappotti.
• In presenza di interferenze esterne degli ultrasuoni, ad esempio da veicoli di passaggio o macchinari rumorosi.
• Quando i sensori sono sporchi, ghiacciati, danneggiati o non in posizione corretta.
• In determinate condizioni meteorologiche, come elevata umidità relativa, pioggia, nevicate, calore estremo o forte vento.
• Con barre di traino e attacchi per rimorchio di altri veicoli.
• Con oggetti sottili o a forma di cuneo.
• Con oggetti in movimento.
• Con oggetti sporgenti in alto, come sporgenze o carichi.
• Con oggetti con spigoli e bordi taglienti.
• Con oggetti dalla struttura superficiale fine, come recinzioni.
• Per oggetti con superfici porose.

Gli oggetti bassi già rilevati, ad esempio i cordoli, possono entrare nell'area cieca dei sensori prima o dopo che sia emesso un segnale acustico continuo.

L'assistente di parcheggio potrebbe individuare posti auto non adatti al parcheggio.

Anomalia

Viene visualizzato un messaggio Check Control.

Guasto dell'assistente di parcheggio. Far controllare il sistema.