Gaszug – Einstellen, Aus- und Einbau

Einstellen 1 Batterie-Massekabel abklemmen. 2 Bei Modellen mit Schaltgetriebe das Luftfiltergehäuse gemäß Abschnitt 2 ausbauen. 3 Einen Helfer auf den Fahrersitz setzen lassen und das Gaspedal ganz durchtreten. Während das Pedal durchgetreten bleibt, den Seilzugeinsteller am Vergaser oder an der Halterung des Gaszugs drehen, bis das Gestänge gerade vollständig geöffnet ist. 4 Gaspedal loslassen, dann erneut ganz durchtreten und wieder loslassen. Prüfen, ob die Drosselklappe bei durchgetretenem Pedal vollständig geöffnet ist. Gegebenenfalls nachjustieren. 5 Abschließend Luftfiltergehäuse wieder montieren und Batterie-Massekabel anschließen. Ausbau
6 Batterie-Massekabel abklemmen. 7 Im Fahrzeuginnenraum die untere Isolierverkleidung des Armaturenbretts entfernen.

8 Zug vom oberen Ende des Gaspedalhebels lösen. Dazu den Federclip abziehen, um das Zugende vom Kugelzapfen zu lösen (siehe Abbildung).

7.8 Gaszug-Anschluss am Pedalende 9 Im Motorraum den Zug von der Stirnwand lösen. 10 Luftfiltergehäuse ausbauen (nur Modelle mit Schaltgetriebe). 11 Der Zug muss nun von seiner Halterung am Vergaser oder bei Modellen mit Automatikgetriebe von der Gaszug-Halterung auf der rechten Motorseite gelöst werden. Clip herausziehen und dann die vier Nasen der Halterung gleichzeitig eindrücken, damit sich die Halterung aus ihrer Aufnahme schieben lässt.

Hülle des Zugs nicht beschädigen. Bei Motoren 1,1 und 1,3 Liter HCS den Sicherungsclip von der Halterungseinheit abziehen und den Zug aus der Halterung lösen (siehe Abbildungen).

7.11a Clip des Gaszugs herausziehen . . .
7.11b . . . dann die Zughalterung lösen (Pfeil)
7.11c Gaszug-Halterung am 1,3-Liter-HCS-Motor

A Befestigungsschraube B Sicherungsclip

12 Das Zugende vom Kugelzapfen lösen, indem der Federclip zurückgeschoben wird (siehe Abbildung).

7.12 Federclip des Zugendstücks lösen

Einbau 13 Den neuen Zug durch sinngemäße Umkehrung des Ausbauvorgangs einbauen und anschließend wie zuvor in diesem Abschnitt beschrieben einstellen.