Kraftstoffpumpe – Aus- und Einbau

Hinweis: Vor dem Fortfahren die Vorsichtsmaßnahmen am Ende von Abschnitt 1 beachten. Ausbau
1 Die Kraftstoffpumpe ist unterhalb des Fahrzeugs direkt hinter dem Kraftstofftank verschraubt. Für den Zugang das Fahrzeug hinten sicher anheben und abstützen. 2 Das Massekabel der Batterie abklemmen.

3 Beim K-Jetronic-System den Systemdruck abbauen, indem die Kraftstoffzulaufleitung an der Warmlaufregelung langsam gelöst wird (siehe Abbildung). Austretenden Kraftstoff mit einem Tuch auffangen.

6.3 Kraftstoffzulaufleitung (A), Auslassleitung (B) und Kabelstecker (C) des Warmlaufreglers

4 Beim KE-Jetronic-System den Systemdruck abbauen, indem die Verschraubung des Kaltstartventils oben am Kraftstoffverteiler langsam gelöst wird (siehe Abbildung). Austretenden Kraftstoff mit einem Tuch auffangen.

6.4 Verschraubung der Kaltstartventilleitung am Kraftstoffverteiler des KE-Jetronic-Systems (Pfeil) 5 Den Kraftstoffzulaufschlauch etwa in der Mitte zwischen Tank und Pumpe mit einer Bremsschlauchklemme, selbstsichernden Zangen oder ähnlichem abklemmen. Ist der Kraftstoffstand im Tank niedrig, kann es sinnvoll sein, nach dem Lösen des Zulaufschlauchs den Kraftstoff aus dem Tank in einen geeigneten Behälter abzulassen.

6 Kraftstoffzu- und -ablaufleitungen von der Pumpe abziehen und austretenden Kraftstoff in einem geeigneten Behälter auffangen (siehe Abbildung). Nach dem Abziehen darf kein Schmutz in die Leitungen gelangen; bei Bedarf die Leitungen vorübergehend verschließen oder abdichten.

6.6 Kraftstoffpumpen-Auslassleitung (A), elektrische Anschlüsse (B) und Befestigungsschraube der Pumpenhalterung (C) 7 Elektrische Anschlüsse an der Pumpe beachten und abziehen. 8 Befestigungsschraube der Pumpenhalterung lösen und die Pumpeneinheit mit Gummischutzhülse herausziehen. Einbau
9 Der Einbau der Kraftstoffpumpe erfolgt in umgekehrter Reihenfolge wie der Ausbau. Zulaufleitung vom Tank erneuern, wenn sie beschädigt oder defekt ist. 10 Vor dem Festziehen der Klemmmutter prüfen, ob die Gummischutzhülse korrekt um die Pumpe sitzt.

11 Nach Abschluss die Verschraubungen der Warmlaufregelung bzw. des Kaltstartventils festziehen, die Batterie-Masseleitung wieder anschließen, den Motor starten und auf Kraftstoffundichtigkeiten prüfen.