Ford Escort Quiz
Mechanische Benzineinspritzanlagen Bosch K-Jetronic und KE-Jetronic

Ladelufttemperatursensor – Aus- und Einbau

In diesem Handbuch: Mechanische Benzineinspritzanlagen Bosch K-Jetronic und KE-Jetronic
Routinemäßige Wartung und Service — 39OHV- und HCS-Motoren — 18CVH-Motoren — 18Kühlung, Heizung und Belüftung — 15Vergaser-Kraftstoffsystem — 19Mechanische Benzineinspritzanlagen Bosch K-Jetronic und KE-Jetronic — 25Zentrale (Single-Point) Benzineinspritzung (CFI) — 22Elektronische Benzineinspritzung (EFI)-System — 21Krümmer, Abgasanlage und Abgasreinigungssysteme — 9Anlasser- und Ladesystem — 12Zündanlage — 9Bremsanlage — 25Fahrwerk und Lenkung — 29Karosserie und Ausstattung — 35Elektrische Anlage — 26Schaltpläne — 13Richtwerte — 6
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Ausbau
1 Der Ladelufttemperatursensor wird nur bei KE-Jetronic-Systemen verwendet und befindet sich im Lufteinlasskanal (siehe Abbildung).

17.1 Charge air temperature sensor location (arrowed)
17.1 Position des Ladelufttemperatursensors (Pfeil) 2 Batterie-Minuskabel abklemmen. 3 Steckverbinder abziehen und den Sensor aus seiner Position herausschrauben.

Einbau
4 Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.

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Ein kurzes Quiz zum Ford Escort: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.