Reifendruckkontrollsystem (TPMS)

Das Reifendruck-Kontrollsystem ist KEIN Ersatz für die manuelle Kontrolle des Reifendrucks. Der Reifendruck sollte regelmäßig (mindestens monatlich) mit einem Reifendruckprüfer kontrolliert werden.

Siehe Reifen aufpumpen in diesem Kapitel. Wird der Reifendruck nicht ordnungsgemäß eingehalten, kann dies das Risiko eines Reifenschadens, eines Kontrollverlusts, eines Überschlags und von Verletzungen erhöhen.

Jeder Reifen, einschließlich des Notrads (falls
vorhanden), sollte monatlich im kalten Zustand geprüft und auf den vom Fahrzeughersteller auf dem Fahrzeugtypschild bzw. dem Reifenfülldruck-Aufkleber empfohlenen Fülldruck gebracht werden. (Wenn Ihr Fahrzeug Reifen einer anderen Größe hat als auf dem Fahrzeugtypschild bzw. dem Reifenfülldruck-Aufkleber angegeben, sollten Sie den passenden Fülldruck für diese Reifen ermitteln.) Als zusätzliche Sicherheitsfunktion ist Ihr Fahrzeug mit einem Reifendruck-Kontrollsystem (TPMS) ausgestattet, das die Warnleuchte für zu niedrigen Reifendruck einschaltet, wenn einer oder mehrere Ihrer Reifen deutlich zu wenig Druck haben.

Wenn die Kontrollleuchte für zu niedrigen Reifendruck aufleuchtet, halten Sie daher so bald wie möglich an, prüfen Sie Ihre Reifen und füllen Sie sie auf den vorgeschriebenen Druck auf. Fahren mit einem deutlich zu niedrig gefüllten Reifen führt zu Überhitzung des Reifens und kann zum Reifenschaden führen. Zu niedriger Reifendruck verringert außerdem die Kraftstoffeffizienz und die Lebensdauer der Lauffläche und kann das Fahrverhalten sowie den Bremsweg des Fahrzeugs beeinträchtigen.

Bitte beachten Sie, dass das TPMS kein Ersatz für eine ordnungsgemäße Reifenpflege ist. Es liegt in der Verantwortung des Fahrers, den korrekten Reifendruck einzuhalten, auch wenn der Druckverlust noch nicht so stark ist, dass die Kontrollleuchte für zu niedrigen Reifendruck des TPMS aufleuchtet.

Ihr Fahrzeug ist außerdem mit einer Störungsanzeige des RDKS ausgestattet, die anzeigt, wenn das System nicht ordnungsgemäß funktioniert. Die Störungsanzeige des RDKS ist mit der Kontrollleuchte für niedrigen Reifendruck kombiniert.

Wenn das System eine Störung erkennt, blinkt die Kontrollleuchte etwa eine Minute lang und leuchtet dann dauerhaft.

Diese Abfolge wiederholt sich bei jedem weiteren Start des Fahrzeugs, solange die Störung besteht.

Wenn die Störungsanzeige leuchtet, kann das System einen zu niedrigen Reifendruck möglicherweise nicht wie vorgesehen erkennen oder melden. RDKS-Störungen können aus verschiedenen Gründen auftreten, unter anderem durch die Montage von Ersatz- oder Alternativreifen bzw. Alternativrädern am Fahrzeug, die die ordnungsgemäße Funktion des RDKS verhindern. Prüfen Sie nach dem Austausch eines oder mehrerer Reifen bzw. Räder an Ihrem Fahrzeug stets die Kontrollleuchte des RDKS, um sicherzustellen, dass die Ersatz- oder Alternativreifen und -räder die ordnungsgemäße Funktion des RDKS zulassen.

Das Reifendruckkontrollsystem entspricht Teil 15 der FCC-Bestimmungen und RSS-210 von Industry Canada. Der Betrieb unterliegt folgenden zwei Bedingungen: (1) Dieses Gerät darf keine schädlichen Störungen verursachen, und (2) dieses Gerät muss jede empfangene Störung annehmen, einschließlich Störungen, die einen unerwünschten Betrieb verursachen können.

Hinweis: Jeder Straßenreifen ist mit einem Reifendrucksensor ausgestattet, der sich im Hohlraum der Reifen-Rad-Einheit befindet. Der Drucksensor ist am Ventilschaft befestigt. Der Drucksensor wird vom Reifen verdeckt und ist nur sichtbar, wenn der Reifen demontiert ist. Gehen Sie beim Reifenwechsel vorsichtig vor, um den Sensor nicht zu beschädigen.

Lassen Sie Ihre Reifen immer von einem autorisierten Händler warten.

Kontrollieren Sie den Reifendruck regelmäßig (mindestens monatlich) mit einem genauen Reifendruckprüfer. Siehe Reifen aufpumpen in diesem Kapitel.

Das Reifendruckkontrollsystem misst den Druck in Ihren vier Straßenreifen und sendet die Messwerte an Ihr Fahrzeug. Die Kontrollleuchte für niedrigen Reifendruck leuchtet auf, wenn der Reifendruck deutlich zu niedrig ist.

Sobald die Leuchte leuchtet, sind Ihre Reifen zu wenig aufgepumpt und müssen auf den vom Hersteller empfohlenen Reifendruck gebracht werden. Auch wenn die Leuchte aufleuchtet und kurz danach wieder erlischt, muss der Reifendruck trotzdem überprüft werden.

Muss einer Ihrer Straßenreifen durch das Notrad ersetzt werden, meldet das System weiterhin einen Fehler, um Sie daran zu erinnern, dass die beschädigte Rad-Reifen-Einheit repariert und wieder an Ihrem Fahrzeug montiert werden muss.

Um die volle Funktion des Reifendruckkontrollsystems wiederherzustellen, lassen Sie die beschädigte Rad-Reifen-Einheit reparieren und wieder an Ihrem Fahrzeug montieren.

Die Hauptfunktion des Reifendruckkontrollsystems besteht darin, Sie zu warnen, wenn Ihre Reifen Luft benötigen. Es kann Sie auch warnen, wenn das System nicht mehr wie vorgesehen funktionieren kann. Informationen zu Ihrem Reifendruckkontrollsystem finden Sie in der folgenden Tabelle:

Wenn Sie Luft in Ihre Reifen füllen (z. B. an einer Tankstelle oder in Ihrer Garage), reagiert das Reifendruckkontrollsystem unter Umständen nicht sofort auf die zugeführte Luft.

Es kann bis zu zwei Minuten Fahrt bei 32 km/h dauern, bis die Kontrollleuchte erlischt, nachdem Sie die Reifen auf den empfohlenen Reifenfülldruck gebracht haben.

Das Reifendruck-Kontrollsystem überwacht den Reifendruck in jedem Luftreifen. Bei normaler Fahrweise kann der Reifendruck eines typischen Pkw-Reifens gegenüber dem Kaltzustand um etwa 2 bis 4 psi (14 bis 28 kPa) ansteigen. Steht das Fahrzeug über Nacht und ist die Außentemperatur deutlich niedriger als die Tagestemperatur, kann der Reifendruck bei einem Temperaturabfall von 30 °F (17 °C) um etwa 3 psi (21 kPa) sinken. Dieser niedrigere Druckwert kann vom Reifendruck-Kontrollsystem als deutlich unter dem empfohlenen Reifenfülldruck liegend erkannt werden, wodurch die Warnleuchte für zu niedrigen Reifendruck aktiviert wird. Leuchtet die Warnleuchte für zu niedrigen Reifendruck, prüfen Sie jeden Reifen optisch auf Plattfuß. Bei einem oder mehreren Plattfüßen reparieren Sie die Reifen bei Bedarf. Kontrollieren Sie den Luftdruck der Straßenreifen. Ist ein Reifen zu niedrig befüllt, fahren Sie vorsichtig zur nächsten Stelle, an der Luft nachgefüllt werden kann. Füllen Sie alle Reifen auf den empfohlenen Reifenfülldruck auf.