Einbau

VORGEHENSWEISE

1. Setzen Sie den Expander ein.
2. Setzen Sie die obere Seitenschiene ein. Legen Sie zum Einsetzen der Seitenschiene zuerst ein Ende der Seitenschiene zwischen die Wand der Kolbenringnut und den Expander, drücken Sie sie hinein und setzen Sie sie dann unter gleichmäßigem Druck entlang des Umfangs in die Kolbennut ein.

Verwenden Sie beim Einbau der Seitenschiene keine Kolbenring-Spreizzange.

3. Setzen Sie die untere Seitenschiene auf die gleiche Weise ein.
4. Setzen Sie mit der Kolbenring-Spreizzange den Verdichtungsring Nr. 2 ein.

5. Setzen Sie mit der Kolbenring-Spreizzange den Verdichtungsring Nr. 1 ein.
6. Tragen Sie eine dünne Schicht Motoröl auf den Kolben und die Kolbenringe auf.

7. Ringstöße der Kolbenringe wie abgebildet anordnen.
8. Die Kolbenringe mit dem Spezialwerkzeug am Kolben zusammendrücken.
9. Kolben mit Kolbenringen über den ersten Zylinder einsetzen; dabei muss die Markierung auf dem Kolben zur Vorderseite des Zylinderblocks zeigen.
10. Mit dem Hammerstiel den Kolben so in den Zylinder drücken, dass sich der untere Pleuelkopf auf dem Kurbelwellenzapfen setzt.
11. Pleuellagerschale in den Pleuellagerdeckel einsetzen.

12. Pleuellagerdeckel aufsetzen und mit den Muttern befestigen.
Anzugsmoment: 32–35 N•m

13. Mit einer Fühlerlehre, die zwischen Pleuel und Kurbelwelle eingeführt wird, das Seitenspiel des Pleuels messen.
Nennwert des Pleuel-Seitenspiels: 0,10–0,25 mm
Maximal zulässiges Spiel: 0,40 mm